 | EXIF | | Make | Samsung Techwin | | Camera Model Name | | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | ACD Systems | | Exposure Time | 1/180 | | Date/Time Original | 2010-07-23 17:51:37 | | Shutter Speed Value | 1/181 | | Aperture Value | 4.9 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Auto, Did not fire | | Focal Length | 17.4mm | | ISO | 50 | | Aperture | 4.9 | | Image Size | 1024x768 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 96 | | Y Resolution | 96 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
7.VIII.2010
- Большой - это флагманский советский тифон Т-9, маленький - это чешский тифон, название не известно. Чешский либо откопали где-то в депо когда ЧМЭ3 ходили, либо с ЧС2. Тифон Т-9 отключен, работает только чешский. Свистка на фото не видно. -- Фазылгиянов Вячеслав
 ,
02:20 8.VIII.2010
- Вот это как нельзя точно иллюстрирует отличие ТЭМ2 от ЧМЭ3. Тэмка - рабочая лошадка, выносливости которой нет равных. ЧМЭ3 - более интеллигентная, но уязвимая и нежная. Это мое личное мнение. -- San ,
14:47
- По голосу действительно так и есть, чешский более пронзительный, мембранка маленькая. -- Фазылгиянов Вячеслав ,
14:53
9.VIII.2010
- [
 ] -- AG ,
02:29 12.VIII.2010
- ЧМЭ3 локомотив позорный, иноземный, не нужен нифига. Уязвимые интеллигенты нам не нужны. -- Urman_Diesel ,
13:25
- Да ладно иноземный
 Сколько их по бывшему Союзу. Это кому чего. При почти одинаковой конструкционной скорости я ЧМЭ3 90км/ч с поездом представляю, ТЭМ2 - с трудом. Просто в силу разных предпочтений, наверное. -- Дмитрий Дедякин ,
13:39 17.IV.2011
- С каким поездом представляешь ЧМЭ3 на 90км/ч? С 6000ком? -- Шмаргунов ,
21:24
|
|
|
: 0
