 Комментарии (время МСК): |
19.IV.2010
- Судя по доморощенным поручням вдоль котла паровоз использовался для отопления. Вытопили и бросили. Интересно, когда его разрезали в металлолом? ФД21 всегда были редкими машинами по сравнению с ФД20. -- Юрий Ильин (Момуронян Ж., не авторизован(а))
 ,
19:25
- Олег, ст. Муром-I? -- Папараццо ,
21:46
- Да, Юра, ты прав. Вытопили и бросили, как это часто бывало. Обрати внимание на трубу от крана тёплой промывки. В 1991 я ни его, ни обрезков уже не видел. Муром одна-единственная станция. Перегон на М-2 уже на тот момент был закрыт. -- Огнев О. В. ,
23:14
20.IV.2010
- Именно в этот день я находился на станции Муром в увольнении... Знать бы, что там ТАКОЕ стояло... -- Зиновьев Д. ,
02:57
- Я всегда говорил. что раньше, а именно с 1988 г. по примерно 1998 г., лучше было. На рубеже 1980-х. и 1990-х. вполне можно было встретить ФД в кустах. А теперь увидишь Эрку и радуешься словно раритет нашел. -- Юрий Ильин (Дапилиев П., не авторизован(а)) ,
19:19
- И не только в кустах. Вот, на соседней станции в тот же день: [
 ] -- Огнев О. В. ,
20:03 |
|
: 71
[55°33'52", 41°59'58"]
