Комментарии (время МСК): | 3.II.2010
- Снято совместно с Кречетовым Дмитрием и Сергеевым Сергеем. Вагон от фирменного поезда "Красный Яр" -- Igo-Shev ,
23:57
5.II.2010
- > Вагон от фирменного поезда "Красный Яр"
И рентабельно новые вагоны хорошего качества гонять по пригородным направлениям? -- Павел Никитин ,
09:27
- А смысл его в депо хранить? Красный Яр до кризиза ходил в 10 - 12 вагонов, сейчас не более 7. Вот лишние вагоны и пораспихали по другим направлениям. -- Кречетов Дмитрий ,
12:36
- Между станциями Кия-Шалтырь и Ачинск расстояние 265 км. Это НЕ МОЖЕТ быть пригородным поездом. И нумерация говорит о том же. Это пассажирский поезд. -- Чечулин Олег Павлович ,
17:07
8.II.2010
- > Красный Яр до кризиза ходил в 10 - 12 вагонов, сейчас не более 7. Вот лишние вагоны и пораспихали по другим направлениям.
Смысл его пихать на пригородные направления? Можно добавлять, скажем на направления Москва, СПб. Вот, ездим, блин, как бомжи. Даже 301 (который до Алматы ходит) лучше российского стал. -- Павел Никитин ,
19:13 13.II.2010
- >
Смысл его пихать на пригородные направления? Можно добавлять, скажем на направления Москва, СПб. Вот, ездим, блин, как бомжи. Даже 301 (который до Алматы ходит) лучше российского стал.
забыли спросить у Никитина Павла куда поставить эти вагоны -- Евгений ,
11:13 |
|