Комментарии (время МСК): | 13.X.2009
- Найди 10 отличий )) -- Денис ,
03:58
- экипаж и топливный бак от ТЭМ2, вот и все различия -- Лебедевский ,
05:25
- Чистенько! -- Плотников П. ,
09:35
- Непреодолимая тоска берет глядя на этот тепловоз. Представитель на EXPO сказал, что РЖД не заказало ни одной машины! Будем "донашивать" дедовы штаны! -- AVVA ,
10:37
- А нафига их заказывать, если есть прекрасные машины ТЭМ18 и ТЭМ21? -- ТМОР Морской Охотник №51 ,
11:47
- На Московской они так же ЕСТЬ, как и ТЭМ-ТМХ. -- AVVA ,
11:54
- Мало на московской ТЭМ18 и почти нету ТЭМ21... В основном грёбаные ЧМЭ3... -- ТМОР Морской Охотник №51 ,
11:57
- > экипаж и топливный бак от ТЭМ2, вот и все различия
ТЭМ18
-- Ирина ,
12:26
- бак ТЭМ2 такой же как на ТЭМ18 6000л -- Лебедевский ,
13:19
- > Мало на московской ТЭМ18 и почти нету ТЭМ21... В основном грёбаные ЧМЭ3...
Поэтому и тоска непреодолимая...
-- AVVA ,
18:22
- > Мало на московской ТЭМ18 и почти нету ТЭМ21... В основном грёбаные ЧМЭ3...
На Московской нет ни одного ТЭМ18, а ТЭМ21 в парке РЖД нет вообще. У ТЭМ-ТМХ стоит Катерпиллер, а ему капиталку ближе чем в Чехии не сделаешь. А стоить это будет примерно как новый тепловоз - таможня еще. И получается, что гроб ТЭМ18ДМ на круг выходит дешевле. -- JIM ,
20:58
- >
... У ТЭМ-ТМХ стоит Катерпиллер, а ему капиталку ближе чем в Чехии не сделаешь. А стоить это будет примерно как новый тепловоз - таможня еще...
Ну вы и сказали, как в лужу пёрнули!(Только без обид). В Чехию на капиталку, в такую даль... . А в Литве кап.ремонт что не хотите? Это по ближе будет.
-- Малиновский А. ,
21:28
- > >
... У ТЭМ-ТМХ стоит Катерпиллер, а ему капиталку ближе чем в Чехии не сделаешь. А стоить это будет примерно как новый тепловоз - таможня еще...
Ну вы и сказали, как в лужу пёрнули!(Только без обид). В Чехию на капиталку, в такую даль... . А в Литве кап.ремонт что не хотите? Это по ближе будет.
Объем, цена, качество - литва тут не тянет, как литовский мерин после лобового столкновения. -- JIM ,
22:28
- нет, литва по качеству неплохо делает... а вот чехи халтурят... -- ТМОР Морской Охотник №51 БФ ,
22:32
14.X.2009
- У ТЭМ-ТМХ еще телеги и детали рамы должны быть от ТЭМ-18.
А ТЭМ-21 торчал в ремонтном цехе БМЗ, когда я его последний раз видел зимой или прошлой осенью, не помню. -- Nick197 ,
17:56
- >
Объем, цена, качество - литва тут не тянет, как литовский мерин после лобового столкновения.
"Качество" - Не оскарбляйте НАШИХ слесарей и сварщиков! Вы не знаете этих людей. Этих высококвалифицированых слесарей и сварщиков в любой момент могут отправить на биржу труда по сокращению из-за отсутсвия заказов. А потом попробуй собери их... . А это 60 человек. Люди не локомотивы - на "базу запаса" не поставиш. "Объём" - 2 секции в месяц. "Цена" - спорить не буду, многих отпугивает.
-- Малиновский А. ,
21:25
- > У ТЭМ-ТМХ еще телеги и детали рамы должны быть от ТЭМ-18.
...
Не должны быть, а ТАК ОНО ЕСТЬ.
-- Малиновский А. ,
21:28 17.IV.2011
- Красавчики. Надо было в конкурс. -- Составитель поездов ,
21:24
- Rustam, а можно мне оригинальчик на мыло? -- Составитель поездов ,
21:24
- А что, ЧМЭхи до сих пор выпускают? -- PAUL ,
21:24
25.I.2012
- > А что, ЧМЭхи до сих пор выпускают?
Родной их завод загнулся. Теперь только модернизация.
-- Кротков ,
14:12 |
|