 | EXIF | | Image Size | 1200x796 | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
5.X.2009
- Суровые тепловозы есть и на БАМе
 -- Кречет, Жгут и Борода  ,
07:17 9.X.2009
- Фон классный А машинист все равно в кабине? Как он видит дорогу? -- Конюшкин Георгий ,
05:43
- Отлично -- RomanRVL ,
06:23
- > Фон классный А машинист все равно в кабине? Как он видит дорогу?
Наверно смотрит в зеркала заднего вида и переодически высовыется из окна.
-- Сташенко Е. ,
07:10
- Азачем ему смотреть на дорогу? Он по приборам... -- ВК_ (Кукочеренко Б., не авторизован(а)) ,
07:14
- Расскажите, пожалуйста, технологию работы толкачей на этом участке: где цепляют, где отцепляют (прямо на перевале?). А если "толкач" в голове, тогда как? -- ВК ,
07:27
- Природа суровая, горы-то в снегу. И всё-таки ехать заддом наперёд сложно, хоть и по приборам, а если какое-то препятствие на пути? -- Саша3 (Себенов Ш., не авторизован(а)) ,
07:40
- Надо чтобы секция была не тем боком. -- Андрос (Магацебеков Ж., не авторизован(а)) ,
08:50
- > Расскажите, пожалуйста, технологию работы толкачей на этом участке: где цепляют, где отцепляют (прямо на перевале?). А если "толкач" в голове, тогда как?
Толкач с хвоста отцепляется на самом перевале и уходит вниз по неправильному. Из головы отцепляется по ст. Олонгдо и уходит вниз по правильному. Где подцепляется мы не видели, но по информации от Михаила Петришина чаще всего по ст. Икабья, откуда и начинается подталкивание.
-- Баландин Д. ,
09:23
- Так! Кто со мной на следующий год поедет на БАМ? Или, к кому мне присоединиться. Потому, что там побывать просто необходимо! Хорошо если коптильные громыхалки еще будут ездить, но даже если и их переоборудуют, всеравно интересно! -- Таран С.М. (Виконян Б., не авторизован(а)) ,
09:33
- Мы надеемся как раз в восточную часть, т.е. Тында - Комсомольск - СовГавань. Там конечно уже громыхалок меньше, но не это главное -- Баландин Д. ,
09:45
- А при отцепке толкача на перевале поезд останавливается? Долго стоИт? А зачем в Олонгдо отцеплять, если все равно идет туда же, куда и поезд? -- ВК_ (Кукочеренко Б., не авторизован(а)) ,
10:01
- Поезд останавливается на перевале. В Олнгдо я имел ввиду в том случае, если толкач возвращается в сторону Мурурина. Я не совсем корректно употребил слово "вниз" -- Баландин Д. ,
10:14
- Ясно, спасибо! А долго поезд стоит на перевале для отцепки толкача? -- ВК_ (Кукочеренко Б., не авторизован(а)) ,
11:00
- Если не знать, что это - зад тепловоза, то можно предположить, что на БАМе водятся самоходные вагоны с вертикальным взлётом. -- АВВ (Меадуренко Д., не авторизован(а)) ,
16:45
- > Ясно, спасибо! А долго поезд стоит на перевале для отцепки толкача?
Толкачи отцепляются без остановки.
-- Огнев О. В. ,
19:15
- В 2007, 2008-ом годах они останавливались на перевале для отцепки. Воздушные магистрали там тоже соединяются, поэтому требуется человеческая рука для этой операции. -- Петришин М.Ю. (Рачоренко Н., не авторизован(а)) ,
21:15
- И сейчас тоже. На наших глазах состав стоял. Не помню сколько, как то очень недолго. Минут 10 наверно... -- Баландин Д. ,
21:19
|
|
|
: 192
