Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:11 Национальное написание

"Новые" пассажирские вагоны, ст. Гагра, Абхазская ЖД, Абхазия

Комментарии...

"Новые" пассажирские вагоны, ст. Гагра, Абхазская ЖД, Абхазия, Абхазия
Автор: Дмитрий | Фото сделано 2.IX.2009, опубликовано 19.IX.2009.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    19.IX.2009
    1. Да, столько лет прошло, почти лес. Когда же будет, как было? -- Саша3 (Себенов Ш., не авторизован(а)) , 06:39
    2. вот уж надо все думают что абхазия эт грузия,она просто автономная республика,у этих народов даже язык разный -- Ваня , 09:07
    3. А почему "новые"? -- Ирина , 10:08
    4. Да, природа не терпит пустоты. Отвоёвывает плацдармы у людей назад! -- Grigoriy , 12:29
    5. А почему из в металлолом не порежут? Продали бы, а на вырученные деньги какой-нибудь РА2 купили бы. -- 123 (Жачодаренко Г., не авторизован(а)) , 12:39
    6. Это не "новые" вагоны, те которые на фотографии как минимум 78-81 г.г. выпуска, а сюда их поставили гдето в 91 году. А среди тех вагонов которые дальше стоят, даже один или два польских есть, редкость между прочим... -- Garikk , 13:05
    7. > Да, природа не терпит пустоты. Отвоёвывает плацдармы у людей назад!
      Cкорее народ обворовывает друг друга. -- ЭР9 , 14:37
    8. Из Российского бюджета днежки идут и идут в Абхазию и Осетию на воосстановление,а результат вот перед нами на фото. -- Jeff. (Жамикоренко Д., не авторизован(а)) , 15:44
    9. Самое обидное, что в Абхазии, судя даже по этим зарослям, - отменная железнодорожная инфраструктура. В таких-то непростых условиях железную дорогу построили, сделали так, что железная дорога не испортила внешний вид курортной зоны. Это тоже надо было уметь сделать... А что касается вагонов, жалко, конечно. Думается, что после капитального ремонта они могли бы еще работать. Но денег сколько надо на это... -- Динго , 17:18
    10. > ...В таких-то непростых условиях железную дорогу построили, сделали так, что железная дорога не испортила внешний вид курортной зоны. Это тоже надо было уметь сделать...
      Исходя из рассказов экскурсоводов в Сочи, вроде как начиная от Туапсе есть ещё проблема с уменьшением прибрежных пляжей. Сравните старые ч/б фото и современные. Пляж в два раза меньше (где ж/д идёт рядом с пляжем). Или местами просто второй путь положили, где его не было? -- 292KE/SSJ:) (Зидиренко М., не авторизован(а)) , 17:35
    11. Я же не про Туапсе говорю, а про Абхазию. Не исключено, что в районе Туапсе просто могли укреплять насыпь от размыва. -- Динго , 19:26
    12. Интересно,а напряжение в КС есть? -- Александр , 22:28
    20.IX.2009
    1. .. на них живого места нет, всё насквозь проржавело...КВР им уже не поможет... там уже пол проваливается в некоторых местах, и от них фактически кузов только остался. imho им проще в России списанные "летние" вагоны закупить, они по сравнению с этими очень даже "живые" -- Garikk , 02:01
    2. Просто бывших грузинских оккупантов жаба душит от того, что в Абхазии и Южной Осетии им дали пинком под зад. Вот они и рассказывают про "новые" вагоны, которые на самом деле являются вагонами поезда Ереван-Адлер разграбленного в 92-м году грузинскими бандформирванием "мхедриони". -- Южная Осетия (Гинурия Д., не авторизован(а)) , 02:11
    3. Это что, - реальный факт?! Это те самые вагоны? -- Динго , 08:53
    4. А тележки у них в каком состоянии? А то снять их и использовать для других вагонов. -- grp2 , 11:19
    17.IV.2011
    1. Когда их оставили, они были новые. -- Костян , 21:24
    2. Как будто в России нет автономных республик,имеющих свой собственный язык. -- Viggen , 21:24
    3. Всё,как всегда,уплывает мимо -- Движенец В. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы