 Комментарии (время МСК): |
30.VIII.2009
- На РЖД не числится. -- Ирина
 ,
10:07
- в промышленности или у военных -- GO ,
22:46
- Кстати, на фотке виден переходник от СА к винту
 -- GO ,
23:41
- Естессно, завод же в Чехословакии дислоцировался -- Грегориан ,
23:46
8.IX.2009
- Буклет ЧКД из 1975 г. (см. последние 2 цифры буклета). Фото сделано в монтажном цехе завода ЧКД Прага в начале августа 1971 г. Тепловоз готовится к транспорту к заказчику. Из завода в Праге уехал 10.8.1971 и на пограничной станции Чиерна над Тисоу (Словакия) уже на колеи 1524 мм был передан 29.8.1971 МПС. Тепловоз обязательно работал на СЖД. МПС новые тепловозы ЧМЭ3 никуда не пускало, наоборот. ЧКД подписало контракты на поставку 30 шт. тепловозов ЧМЭ3 (№№ 2278-2307) в 1976 г., 30 шт. (№№ 2308-2 -- Ladislav.CZ (Чошанюк Ж., не авторизован(а)) ,
16:53
- (№№ 2308-2337) в 1977 г. и 40 шт. ЧМЭ3 (№№ 2571-2610) в 1978 г. для промышленности черной металургии, но МПС все тепловозы арестовало и Минчермет получил в замен от МПС старые ТЭМ2. Минчермет потом получил от ЧКД 105 шт. тепловозов ЧМЭ3 в 1981-1985 (№№ 3718-3732, 4033-4052, 4353-4377, 4457-4481, 4973-4992). -- Ladislav.CZ (Чошанюк Ж., не авторизован(а)) ,
17:08
17.IV.2011
- А как сложилась судьба этого тепловоза, кто-нибудь знает? -- Грегориан ,
21:24
- Народ, если будут у кого какие сведения насчет этого тепловоза - пожалуйста, сообщите мне! -- Грегориан ,
21:24
|
|
: 0
