Электровоз ЧС7-266 с поездом Кисловодск - Новокузнецк, ст. Омск-Пассажирский, Омская обл. Автор: Eagle1812 | Фото сделано 1.V.2009, опубликовано 21.VIII.2009. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{54.94100189209}°, {73.387001037598}°]  [54°56'27", 73°23'13"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=214465&LNG=RU

: 0

EXIF

Комментарии (время МСК): 21.VIII.2009 ЧС7 как всегда хорош! -- Олег_ , 12:30 Учитывая профиль и состояние путей, а также технические особенности и состояние колесных пар большинства вагонов этого вполне достаточно. Вообще насколько мне известно, ЧС7 как и ЧС8 не создавались как скоростные локомотивы, они нужны были для вождения длинных составов и работы на тяжелом для ЧС2 профиле. -- Олег_ , 14:50 > только вот реальная скорость не больше 140 На наших жд больше 140 поезда не ходят, это Вам не шоссе- как хочу, так и гоню -- Виктор Х , 15:57 22.VIII.2009 Да, они нужны были как пассажирские, а для пассажирского норма - 120. Кто-то скажет, что с такой скоростью поезда может водить и 2ЭС5К, но для него 120 - предел, а для ЧС8 это - повседневность -- Vivan755 , 16:16 17.IV.2011 То есть скорости (оганичения) 200 и 250 только на Октябрьской дороге? -- grp2 , 21:24 только вот реальная скорость не больше 140 -- grp2 , 21:24 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой