Комментарии (время МСК): | 4.VIII.2009
- Средняя скеция уже здохла. -- ЭР9 ,
08:54
- Да, закипела, несмотря на то, что поезд только что отправился -- АД (Мевокин Б., не авторизован(а)) ,
09:21
- кстати наподобии была такая фотка ,но очень интересно.Чёт мешинист проспал момент когда надо включать вентилятор,или вообше провтыкал -- Макуховский Александр ,
12:40
- но эта средняя секция это что то!На двух сараях я думаю дотянет -- Макуховский Александр ,
12:43
- Жесть, наверное САРТ навернулась. К тому же средняя секция не родная -- Wolzow ,
16:15
- а помоему,это головная секция прицеплина,а две последние это один тепловоз -- Макуховский Александр ,
18:54
- Присмотритесь, на табличке секц. Б - 2ТЭ10М. Почему же он фигурирует как 3ТЭ10М? И почему тогда на промежуточной секции тепловоза нету дублирования номера на стеклянной табличке за дверями, тогда как на первой и третьей секциях есть? В чем "цимес"? -- Михаил Кульгейко ,
19:50
- Я думаю что автор ошибся.
Это 1.5 тепловоза -- snegok ,
19:54
- Номера 3ТЭ10М с 0001 до 0200, а 2ТЭ10М с 0201 по 0999. Средняя секция более поздних выпусков, когда увиличели жалюзи воздухоочистителя, убрали световой номер и заводскую табличку переместили со стенки машинного на стенку ВВК -- Wolzow ,
20:02
- Пусть на табличке хоть ТЭ10М напишут, если по номеру это 3ТЭ10М, то и подписывать его следует как 3ТЭ10М. А средняя секция, действительно, от какго-то другого 3ТЭ10М, хотя смущает наличие скоса на крыше над кабиной, или это тоже с поздних номеров делать стали? Добавлю, что тепловоз из ТЧ Бугульма. -- Айдаров Д. ,
20:09
- > Да, закипела, несмотря на то, что поезд только что отправился
"Закипела" еще может тот того, что пробой выхлопных газов по уплотнениям цилиндров в водяную систему. Вот они и "вытолкнули" воду из системы охлаждения. Тем более, нагрузка на дизель была непродолжительной и нагреться он до такой температуры вряд ли смог. -- Кротков ,
22:16
- На средней секции четко видны буферные фонари. Предполагаю, что она "перепилена" из какого-то другого тепловоза и воткнута в двушку до тройника. -- Klauss (Газачоренко Л., не авторизован(а)) ,
22:17
- Очень жизненно! -- AVVA ,
22:17
5.VIII.2009
- вобшем это дбаты а фото действительно класное и необычное,особенно непонятная для нас всех да ещё и кипящая средняя секция!Да согласен с мнением что даже если закипела то глушить нельзя,а то можна делов наделать,надо охладить а потом заглушить.А потом под смену слить с неё соляры пол тонны. -- Макуховский Александр ,
09:58
- Средняя секция переделана из обычной "головноЙ", вот и весь секрет ;) Уже два года такую ерунду делают -- Ахметов О. ,
12:32
- > Средняя секция переделана из обычной "головноЙ", вот и весь секрет ;) Уже два года такую ерунду делают
А почему у нее тогда морда плоская? -- АД (Жуцувубеков К., не авторизован(а)) ,
18:27 17.IV.2011
- Средняя запущена, даже если он закипел то глушить нельзя а надо сначало охладить, т.к. после остановки дизеля температура бедет дальше повышаться циркуляции воды нет. Да и боковые жалюзи закрыты!
Может это пробой газов в водяную систему и воду выбрасывает через атмосферную трубку которая там на крышу и выходит. -- Max ,
21:24
|
|