Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 13:03 Национальное написание

Электровоз К-13, депо Батайск

Комментарии...

Электровоз К-13, депо Батайск, Ростовская обл.
Автор: Валерий Шитов (колл.) | Фото сделано 196?, опубликовано 5.V.2009.
: 183
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    30.IV.2009
    1. Фото из архива С. В. Покровского. -- Валерий Шитов , 15:48
    5.V.2009
    1. А кто выпускал эти локомотивы? -- Саша3 (Божитеренко Г., не авторизован(а)) , 06:30
    2. Валерий, вас за такое надо в бронзе отливать -- ckoque , 06:38
    3. Не-е-е, за такое в бронзе – мало! За такое надо сразу в "И.о. г-на ПЖ" записывать... -- Уткин Михаил , 07:14
    4. При попытке посмотреть фотки по ссылке [Ещё К...] даётся аж 33729 фото, видимо просто с прелогом "к" в подписи. Попытался написать об этом новой темой в форуме – не получилось. Сделайте что-нибудь с прогой, дающей ссылки – очень хочется посмотреть на все такие раритеты, но в ФГП, НЯП, есть такой только ещё один? К-20? Или это на ТФ было? -- Уткин Михаил , 07:49
    5. Это немецкие Кайзеры. Ракова читайте -- Urman_Diesel , 08:03
    6. Главное в том,что это не заводское фото,а из реальной эксплуатации.Много ли к примеру осталось фотографий ФД на курской ж.д.,хоть в 40-е и 50-е их было там много,а К было выпущено всего 20 штук. -- Alexdiezel , 08:44
    7. > Или это на ТФ было?
      Да. [] Немецкий грузовой электровоз переменного тока К-20 в депо Кавказская. Там написано, что всего было построено 50 штук. -- Ирина , 09:04
    8. Просто "К", 20 - это уже порядковый номер. Насчет 50-ти штук ошибка, действительно их 20 штук было. -- Черезузин , 09:22
    9. Попросить, наконец, обратно у немцев, за любые деньги повторить для нас хотя бы натурный макет такого для установки в музее... -- Уткин Михаил , 09:54
    10. > А кто выпускал эти локомотивы?
      Строили фирмы "Сименс-Шуккертвеке" (электооборудование) и "Крупп Машиненфабрикен" (механическая часть) в ФРГ по заказу СССР 1959г. в количестве 20 э/в. Поступали в СССР в 1961-1962гг. Серия "К" означает что на э/в применены кемневые выпрямители. В простонародии электровозы прозвали "Кайзерами"... -- Малиновский А. , 09:56
    11. Спасибо за фото! -- В. Турченко , 10:21
    12. За фотографию благодарите господина Покровского, который в своё время любезно разрешил напечатать этот электровоз со своего негатива. -- Валерий Шитов , 12:49
    13. "В "Локотрансе" лет 10 назад была статья О.Сергеева про эту машину с фотографиями автора" И там же было сказано, что эта редкая машина так и не добралась до музея. -- Кусков Евгений (Бажаренко Г., не авторизован(а)) , 17:50
    14. ДА уж, супер-раритет. Я в тот год ещё под стол пешком ходил и железной дороги даже ещё не видел. -- Анохин В.В. , 20:11
    15. Эта машина на НЭВЗе до середины 90-х стояла... -- Огнев О. В. , 20:58
    16. Очень интересное фото и комментарии к ней,даже и не подозревал что были такие машины. -- Jeff , 21:07
    17. Очень глупо что не сохранили для музея ни одной машины!Э-эх... -- Jeff , 21:10
    18. Это узкоколейный локомотив или нет? Мне кажется что путь на котором он стоит, по ширине уже, чем с которого фотографируют. -- Vyatkin VV , 21:51
    19. Нет. Вот здесь про серию К можно почитать: [] -- Ирина , 22:04
    20. Батайский сварщик, который резал эти машины, аккуратно снимал с них таблички. В 1997 г. 2 штуки мне перепало. А именно по этой в 1991 довелось полазить, посмотреть. Долгожителем оказалась. -- Огнев О. В. , 23:34
    6.V.2009
    1. Табличка утраченный локомотив не заменит... Хоть фото остались... -- АВВ (Жазейтис З., не авторизован(а)) , 08:40
    2. Классно, спасибо за фото! -- Олег_ , 13:42
    3. Ещё из архива Покровского. Но эта фотка досталась через десятые руки [] -- Валерий Шитов , 23:08
    28.XI.2009
    1. наверное были надежные как дровяная печь.... -- Данилин Алексей , 18:46
    17.IV.2011
    1. В "Локотрансе" лет 10 назад была статья О.Сергеева про эту машину с фотографиями автора -- SVR115 , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы