 Комментарии (время МСК): |
8.IV.2009
- Ностальгическое фото. Голосую за. -- seryvolk
 ,
05:54
- Что б IronJohn снимал в России, да ещё ЭР22- не верю. (1-1, ничья за мою фотку ЭР9Т-708). А если серьёзно, угораздило тебя, Ванька снять многократно забаяненную позже 66-ю. Нет что б какую-нибудь 39-ю, которая, похоже, вообще никому на зуб не попалась... И ещё- что за ЭР2 справа? -- Фёдор Яшин ,
06:04
- > А если серьёзно, угораздило тебя, Ванька снять многократно забаяненную позже 66-ю. Нет что б какую-нибудь 39-ю, которая, похоже, вообще никому на зуб не попалась... И ещё- что за ЭР2 справа?
Да вроде, снимал... Только качество не очень. Вот 38-ю и не снял и даже не проехался на ней ни разу. Справа 590-я. Есть снимок отдельно, коли не забуду, закину в галерею.
-- Иван Руднев ,
06:07
- [
 ] Вань, а ты даты нигде не попутал? Откуда ЭР2 в 1990г. в ТЧ-36? -- Фёдор Яшин ,
06:10
- Елки, конечно, попутал
 У меня эти пленки 1990 и 1992 годов в голове перемешались Сейчас исправлю. -- Иван Руднев ,
06:11
- Тюменская -- Ирина ,
09:43
9.IV.2009
- Нет не Тюменская ... От рождения - Перерва, с 1970г. - Нахабино, с 1980г. Новомосковск, и лишь в 1996г. машину разделили на "внутренние" и "внешние" части, после чего "внутренности" попали в Тюмень, а "внешние" в Курган... Последний из серии ЭР22, и похоже последняя "живая" машина в России... -- Михаил Старостин ,
00:37
|
|
: 180
