 | EXIF | | Image Size | 1200x900 | | X Resolution | 1 | | Y Resolution | 1 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
30.III.2009
- Народ предпочитает ходить под мостом, из-за чего регулярно есть погибшие под колесами поездов, которые проходят станцию на большой скорости. -- Алекс
 ,
12:01 9.IV.2009
- Кто где кого пришиб? -- Бусешевьев.Ж (Шубошаренко М., не авторизован(а)) ,
06:59
- > Народ предпочитает ходить под мостом, из-за чего регулярно есть погибшие под колесами поездов, которые проходят станцию на большой скорости.
У нас это решается путем постановки на один из путей состава со старыми вагонами. И тут волей-неволей полезешь на мост. -- Интересующийся (Далопинян Н., не авторизован(а)) ,
08:13
- >
У нас это решается путем постановки на один из путей состава со старыми вагонами. И тут волей-неволей полезешь на мост.
Не на мост, а под состав.
-- IAGSoft ,
09:06
- Скоростных ограничений нет! Скорые идут 100 км/ч точно, возможно и 120... -- Алекс ,
09:59
- Что название станции, что состояние моста, соответствует действительности
 -- Ser Vitas ,
10:45
- Станция - конечная остановка многих электропоездов, находится в черте пгт Пришиб, недалеко от Мелитополя. -- Алекс ,
11:48
- Мост на самом деле не опасный, асфальт только слез. Действительно опасный пешеходный мост есть в Бакале, на территории РУ ( [
 ] ) - надо будет снимок его "пешеходной зоны" выложить. -- Абрамкин Сергей ,
15:23
- Мост не опасный, а ноги переломать можно запросто -- Саня ,
23:21
17.IV.2011
- Ай сами виноваты не фиг ходить по путям и читать газету. А скоростных ограничений нету? -- Ивлев Виктор. ,
21:24
|
|
|
: 46
