Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 22:06 Национальное написание

Электровоз ЭП2К-009 с пассажирским поездом на станции Обь

Комментарии...

Электровоз ЭП2К-009 с пассажирским поездом на станции Обь, Новосибирская обл.
Автор: Igo-Shev | Фото сделано 19.II.2009, опубликовано 26.II.2009.
: 186
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    26.II.2009
    1. Молодца, Игорь! Хорошо вышло! -- Eagle1812 , 04:50
    2. Подтверждаю, хорошо. Сегодня единственная фотография, которой поставил больше нуля, а именно - 4. Они пока что всегда двойной тягой ходят или это частный случай? -- Vivan755 , 09:14
    3. Вот, насколько я помню вчера с "Новокузнецком" именно он сдох и его притащил 2ЭС4К-003 с опозданием. -- Bulat , 09:15
    4. Не углядишь, какой второй. -- Ирина , 10:17
    5. хорошо. Да и давненько ЭП2К в галерее не появлялись. -- Alex.yar , 14:01
    6. Кстати, этот поезд я заметил совсем случайно в 400 метров от себя, поезд стоял на перегоне и помошник лазил по электровозам. Я решил подойти туда, подошёл где-то на сто метров и поезд поехал. ЭП2К завыли точно как ЧС4Т при разгоне. Номер второго не разглядел, они сцеплены так, что номера не видно. А, ещё где-то читал, что двойной тягой они не ходят. Просто второго пересылали в горячем состоянии. -- Igo-Shev , 14:21
    7. > ЭП2К завыли точно как ЧС4Т при разгоне.
      Это ЧС4Т так аццки ревёт? (я просто ни разу не слышал). Эх, не тот электровоз назвали "Выльником" )))) -- Кречетов Дмитрий , 14:53
    8. Дим, не знаю, но ЭП2К выл ))) Очень похожим голосом на ЧС4Т -- Igo-Shev , 15:02
    9. Да я ЭП2К слышал, так что знаю, что громче него только 2ТЭ10! ) А вот ЧС4Т только в аудиозаписи. Вот и удивился, почему-то думал, что ЧС4Т намного тише, наподобие ЧС7. -- Кречетов Дмитрий , 15:05
    10. ЧС4 как воют - вот это да! -- Eagle1812 , 15:15
    11. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Аноним (Барадунян Б., не авторизован(а)) , 15:45
    12. Вовчег, оставьте своё мнение при себе, если Вам что-то не нравится. В крайнем случае не голосуйте. -- Eagle1812 , 15:56
    13. По поводу воя ЭП2К... Давненько уже смотрел клип на ютубе, впечатлило Вот может кто не видел [] -- Alex.yar , 16:05
    14. > Вовчег, оставьте своё мнение при себе, если Вам что-то не нравится.
      Игл, а Вы, если Вам что-то не нравится, держите своё мнение при себе? -- Шлакогон Азиатский (Жузиренко Б., не авторизован(а)) , 16:11
    15. > Игл, а Вы, если Вам что-то не нравится, держите своё мнение при себе?
      А чего так сразу прятаться? От себя никак написать нельзя было? -- Eagle1812 , 16:16
    16. Alex.yar, это видео, кажется, смотрели уже все Но, заметьте, это ЭП2К-001, он гораздо шумнее последующих ЭП2К. Всё дело в движках вентиляторов, охлаждающих тяговые реостаты, вроде так. Все остальные ЭП2К гораздо тише. -- Igo-Shev , 16:21
    17. Норм снято и при чем тут f3.2 может у него объектив норм. У меня вон на фикси 1.4 минимум на 2.8 все резко по этому выше можно не поднимать. Поднимают выше потому что объективы хз какие вот и все. -- Антонов Андрей , 16:25
    18. Вовчик, это мыльница, а фотограф новичёк. Eagle1812, Вовчик высказал своё мнение, можно с ним не соглашаться, но запрещать критические комментарии нельзя. -- Кречетов Дмитрий , 16:30
    19. А главные претензии - труба в непосредственной близости от кабины электровоза и диагональные тени, в том числе и от фотографа! -- kuri koer , 16:32
    20. Если бы я прятался... -- Прожектор перед Хилтон (Бетерия М., не авторизован(а)) , 16:32
    21. На трубу я обратила внимание в последнюю очередь -- Ирина , 16:36
    22. *** Этот комментарий удален модератором ***. -- Аноним (Мекозин Г., не авторизован(а)) , 16:50
    23. Так, надо ехать на пергон за ЭП2К) -- Bulat , 17:09
    24. > Полный п. - снимок идёт на золото. Интересно а для чего ФР 5.8 мм и f3.2? Неужели нельзя было лучше снять?
      По мне - вполне заслуженно. Сегодня, как я уже сказал, очень много шлака, который в конкурс грузить - издеваться над аудиторией. А это - хотя бы отлично выполненный снимок. Ещё плюс автору за охоту в мороз > Дим, не знаю, но ЭП2К выл ))) Очень похожим голосом на ЧС4Т
      Я слышал ЭП2К только в записи, но даже если сравнивать с записью - их звуки не "очень похожи" -- Vivan755 , 17:18
    25. > На трубу я обратила внимание в последнюю очередь
      Ну, это я примерял на себе личину фотодрочера. А вот разговорился недавно с одним профессионалом, что ж это, говорю, у тебя столб локомотив застит [] ? И ответил он мне непечатно, и отошёл я, просветлённый. -- kuri koer , 17:21
    26. > Так, надо ехать на пергон за ЭП2К)
      Вперёд! за звездой! -- Eagle1812 , 17:23
    27. > удивился, почему-то думал, что ЧС4Т намного тише, наподобие ЧС7
      У ЧС4Т оборудования, требующего охлаждения, больше (трансформатор, вушки, реакторы), поэтому и вентиляция там воет громче. Если взять ЧС4 и ЧС7, у которых вентиляторы ТЭД (именно ТЭД, у ЧС4 ещё шесть других воют) почти одинаковые по мощности, габаритам и конструкции, то у них и звук похожий, только у ЧС4 он более жужжащий, у ЧС7 более ровный, но громкость почти одинаковая. На ЧС4Т обороты вентиляторов ТЭД повышены, -- Vivan755 , 17:41
    28. потому что они охлаждают на нём ещё и вэушки - в результате их ЧС4-ное жужжание перешло в ЧС4Т-ное громкое жужжание с воем. А у ЭП2К конструкция вентиляторов несколько иная (она аналогичная конструкции ЦВС ТЭП70, а ЦВС и даёт основную долю воя в звуке ТЭП70), они одноступенчатые, но с направляющим и спрямляющим аппаратами (у чешских вентиляторов только сепараторы), в результате звук более ровный, воющий и на ЧС4Т похожий не очень сильно -- Vivan755 , 17:45
    29. > Всё дело в движках вентиляторов, охлаждающих тяговые реостаты, вроде так
      Советую не заниматься испорченной телефонией, не зная конструкцию локомотива. Начнём с того, что реостат там не тяговый, а пуско-тормозной. Продолжим тем, что схема их включения аналогична оной на электровозах Skoda [] , к отпайке резисторов, то есть при малых токах тяговых двигателей они никогда не взвоют так, как на том видео - при малом токе и -- Vivan755 , 17:51
    30. падение напряжения на реостате, питающее эти двигатели, ничтожно. Кто видел отправление ЧС7 на больших токах, когда с места нагружают 500-600 А, тот слышал, как взревывают вентиляторы реостата, на небольших токах почти не слышные. А на видео ЭП2К взвывает сразу с первой позиции... А воют вентиляторы тяговых двигателей, они переменного тока и включаются сразу на полную частоту 50 Гц, как у ВЛ80, отсюда и вой. У последующих номеров есть преобразователи, позволяющие вентиляторам работать медленнее -- Vivan755 , 17:55
    31. Vivan755, спасибо, теперь всё понятно. Значит, это были вентиляторы охлаждения ТЭД. -- Igo-Shev , 18:08
    32. Вовчик, если Вы такой суперский фотограф, то фотографируйте только для себя и любуйтесь своим творчеством. А если вы тут будете фотографии хаять по поводу диафрагмы и т.д., то в галлерее вообще фотографий не будет. Автор обубликовавший фотографию, прочитает Ваши комменты, и подумает, да на фига мне это надо и больше не будет публиковать снимки. Помните, не у всех такая хорошая техника как у вас, и не у всех такой опыт фотографирования как у вас. Поэтому я считаю, вы в этом случае не правы! -- Инкогнито (Чеконович К., не авторизован(а)) , 23:05
    27.II.2009
    1. По-моему, на "мыльнице", имеющей маленькую по сравнению с зеркальными фотокамерами матрицу, величина диафрагмы почти не влияет на глубину резкости. Если с выдержкой не ошибиться, то всё будет одинаково резко. -- Максимов Юрий , 00:18
    2. И тут Вивана понесло))))) -- Оля , 00:30
    3. Зато "спасибо" сказали -- Vivan755 , 01:04
    4. Точно не "ФОТО ДНЯ" !!! -- М.Шлыков (Гапиренко Ж., не авторизован(а)) , 01:10
    5. Виван, спасибо за разъяснения. Но всё-таки ИМХО у ЭП2К воют именно вентиляторы реостатов. Иначе как объястнить, что при разгоне до определённой скорости звук резко обрывается и дальше электровоз разгоняется тихонечко, только ТЭДы чуть воют. И ещё. При трогание с места и езде на малых позициях с малой скоростью мощность на реостатах разве не максимальная? Ведь ТЭДы еще не раскрутились (индуктивное сопротивление их мало), поэтому, собственно, и приходится выжигать энергию на реостатах. -- Кречетов Дмитрий , 06:54
    6. Фокус в том, что ВЛ80/60 тихо "звучат" снаружи и громко - в кабине, а ЧС4т - наоборот. У ЭП2к вентиляторы, похоже, позаимствовали от ЭП200 - звук очень громкий и по частоте очень неприятный, по ушам бьёт. Кстати, "выло" - это интернетовская кликуха, придуманная посторонними. От железнодорожников я никогда такого слова не слышал. -- 22-13 (Чачешанюк Д., не авторизован(а)) , 09:38
    7. > всё-таки ИМХО у ЭП2К воют именно вентиляторы реостатов. Иначе как объястнить, что при разгоне до определённой скорости звук резко обрывается и дальше электровоз разгоняется тихонечко, только ТЭДы чуть воют
      Тем, что у вентиляторов ТЭД авторегулирование скорости по току двигателей, как у ЧС8. Перескок частоты резкий, поэтому и обрыв резкий -- Vivan755 , 10:09
    8. > При трогание с места и езде на малых позициях с малой скоростью мощность на реостатах разве не максимальная?
      Всё зависит от тока, как я уже сказал. Они взвывают кратковременно и неровно > Кстати, "выло" - это интернетовская кликуха, придуманная посторонними. От железнодорожников я никогда такого слова не слышал
      Аналогично. От железнодорожников - "вол" чаще всего -- Vivan755 , 10:11
    9. Артемий, как тебе дизайн электровоза ЭП2К: [] -- gastello , 22:35
    28.II.2009
    1. > Артемий, как тебе дизайн электровоза ЭП2К: []
      Отлично! Я в восторге! Так их, уродов моральных. -- Огнев О. В. , 00:43
    2. Между прочим, все немецкие мощные электровозы воют погромче этого. Так-то -- Urman_Diesel , 13:17
    2.III.2009
    1. > > Артемий, как тебе дизайн электровоза ЭП2К: []
      Отлично! Я в восторге! Так их, уродов моральных

      На одном полюсе pid, на другом Артемий Лебедев. И оба уроды -- Vivan755 , 02:59
    5.III.2009
    1. > Вот, насколько я помню вчера с "Новокузнецком" именно он сдох и его притащил 2ЭС4К-003 с опозданием.
      ЭП2К сдох? -- grp2 , 11:34
    17.IV.2011
    1. Игорь молодец, отличная фотка=) -- Микшин Дмитрий , 21:24
    13.I.2014
    1. Спасибо, Дмитрий! -- Igo-Shev , 09:49

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы