Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 12:36 Национальное написание

Ст. Гудаута, Абхазия

Комментарии...

Ст. Гудаута, Абхазия, Абхазия
Автор: Мегапупс | Фото сделано 2.VII.2004, опубликовано 4.II.2009.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    4.II.2009
    1. Кризис -- GO , 03:13
    2. Вот это да! Отличный кадр! -- Eagle1812 , 07:09
    3. Почему Грузия? -- аноним , 08:01
    4. Наката вроде бы вообще нет... -- Кречетов Дмитрий , 08:07
    5. Да уж, судя по отсутствию наката, стать бифштексом ему (ей? ) не грозит -- Денис Михайлов , 09:23
    6. Проржавела ж.д. инфраструктура, построенная при богопротивной Советской власти. -- Мурзяк (Бадодзе С., не авторизован(а)) , 09:59
    7. А что небогопротивная построила? Ну-ка назовите Мурзяк (Бадодзе С.) -- Мегапупс , 10:05
    8. > Почему Грузия?
      Скорее, Индия. -- kuri koer , 11:41
    9. > А что небогопротивная построила? Ну-ка назовите Мурзяк (Бадодзе С.)
      Новая власть-любушка электрифицировала Сызрань-Сенную и закупила "Сапсан" (одну штуку пока) и я уверен, что после признания независимости Абхазии этот скоростной российский поезд доедет и до Гудауты! С Божьей помощью! -- Мурзяк (Бадодзе С., не авторизован(а)) , 11:52
    10. И всего-то за 18 лет. Негусто. Незнаю как будет бог помогать, но делается всё людскими руками и головой. А насчёт Сенная - Сызрань, да, по тепловозной однопутке много нефти в Новороссийский порт не вывезешь. Все большие порты остались на Украине. Пришлось стараться -- Мегапупс , 12:10
    11. Честно говоря фотография не оставляет равнодушным -- Olek , 12:28
    12. Нравится -- Скуратов (Чиборенко В., не авторизован(а)) , 12:50
    13. За многое можно не любить Советскую власть, но в том, что при ней железной дороге жилось намного лучше, да и внимания ж.д. инфраструктуре вцелом было куда больше, чем в 1990-х годах и сейчас, Советам отказать нельзя. -- Жуков А.Н. (Мешукин Ш., не авторизован(а)) , 13:21
    14. интересно что будет делать машинист поезда, если корова не захочет уйти с линии? -- Ден , 13:26
    15. Остановит поезд и попытается прогнать зверушку,они громкого звука сигнала очень боятся.Что касается Советской власти,простому народу при ней жилось лучше чем сейчас!ИМХО. -- Коалиция ж.д.чуваков. (Жамикоренко Д., не авторизован(а)) , 13:35
    16. Благодать коровья. Очень давно один машинист на перегоне Дарница - Бровары сбил более 60 коров, врезался в стадо прогоняемое через пути. -- Вячеслав , 13:35
    17. Граждане. Единственный регулярный поезд на данном участке - Адлер-Сухум, состоящий из ВБС Москва-Сухум. Он проходит 100 км за 4 часа. Поезд периодически долго гудит и начинает тормозить. Когда я внутри ехал, полностью ни разу не останавливались. -- В. Демянченко , 14:47
    18. В моих словах разве не заметно было сарказма? Не может оставить равнодушным вид этой станции. -- Мурзяк (Желинович М., не авторизован(а)) , 17:03
    17.IV.2011
    1. > > В моих словах разве не заметно было сарказма? Не может оставить равнодушным вид этой станции.
      []

      А по этой ссылке разве Гудаута? Что-то очень уж большое здание, это, скорее, Сухуми... -- Кронвес , 21:24
    2. Наката вроде бы вообще нет... -- Кречетов Дмитрий почти нет... -- Sklep , 21:24
    3. > В моих словах разве не заметно было сарказма? Не может оставить равнодушным вид этой станции.
      [] -- Дмитрий Дедякин , 21:24
    13.IX.2014
    1. Всегда не понимал почему КРС тянет железке! -- Цыганенко С , 15:58

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы