Комментарии (время МСК): | 26.I.2009
- У него двери вручную открываются? -- Корабельников А. ,
09:10
- > У него двери вручную открываются?
Нет, в ножную! Аффтару спасибюо за фото. Наконец-то ОГОКовские Срки сняли в новом, отличном ракурсе! -- Гы Пень Ян (Золиабаев Н., не авторизован(а)) ,
09:28
- [С транслита] А почему в каждом вагоне по 2 окна зашито? Что там находится? -- Юрий Ильин (Ташекин Б., не авторизован(а)) ,
11:46
- - ... "тувалет" (наверное) -- Volodymyr (Жонучоренко К., не авторизован(а)) ,
12:51
- Там ничего не находится, точнее пассажирский салон, скорее всего Никополь(ТЧ-12) их зашил, что-бы не делать нестандартные рамы. А "тувалет" простой, на ходу ногой открываете дверь и ...главное держитесь крепче. Хотя в ГОКе общее ограничение скорости 30 км/ч, падать не так уж и опасно -- nat_d ,
13:57
- Я извиняюсь, но что такое ГОК? -- Perm2.Net ,
16:43
- 1524 и 1758 - это номера головных вагонов, так?
А у мотора какой номер? Ведь именно он и определяет номер всего состава? -- Чечулин Олег Павлович ,
17:11
- ГОК - Горно Обогатительный Комбинат. Предприятие занимающееся добычей и обогащением руды, в данном случае марганцевой. Когда я говорил о скорости в ГОКе то имел в виду железные дороги принадлежащие Орджоникидзевскому ГОКу. Почему такое ограничение в скорости, думаю и сами догадаетесь (что дело тут не в тяжёлом транспорте) -- nat_d ,
17:11
- Номера головных 11758 и 11524, моторный 1758.
Я упоминаю и 1524 в номере всего состава, потому, что надеюсь это явление временное (пока кризис на дворе). А вообще этот электропоезд складывается из двух полных секций 1758/1524. И как вы сами понимаете "внутренние кабины" (21758 и 21524) не совсем обжитые. Поэтому, чем пускать просто одну из секций, решили сложить вот такой микс. Соответственно вагоны 21758/1524/21524 "временно" стоят в электродепо. -- nat_d ,
17:29
- Коллеги, подскажите, в какое время и на какой ЖД начинали работать эти вагоны? -- Одинокий волк (Ташалиев З., не авторизован(а)) ,
19:54
- А вы сюда не заглядывали [] и [] -- nat_d ,
20:10
|
|