Комментарии (время МСК): | 7.I.2009
- ЖЕСТЬ. -- ОНАНИМ (Бадачабеков Ш., не авторизован(а))
,
05:03
- Нет слов передать впечатления, что с ним сделали? сожгли?
это надо было в конкурс
-- Виктор ,
05:57
- Воистину чермет. Сильная фотография -- Vivan755
,
09:26
- Хоть сапоги хреновые,зато портянки новые. -- ктм
,
12:13
- Нет, это действительно надо было в конкурс! -- A. N.
,
13:06
- Маскировочный окрас -- Димыч
,
13:07
- машина-зверь!
-- Соколов Сергей ,
13:23
- Так он там ремонтируется или работает? -- Ирина
,
14:56
- Это не ТЭМ2, а ТЭМ1! Судя по буферным фонарям! У ТЭМ 2 их четыре! -- Serg M (Гаворенко К., не авторизован(а))
,
14:56
- > Это не ТЭМ2, а ТЭМ1! Судя по буферным фонарям! У ТЭМ 2 их четыре!
умники, ну успокойтесь уже!!! Это ТЭМ2 - учите историю...
-- Йа (Билонян Б., не авторизован(а)) ,
15:01
- У ТЭМ1 они как у паровоза - торчат рядом с поручнями. А у ТЭМ2 они уже в буферном брусе, хоть у первых трёхсот (примерно) номеров их два, а не четыре -- Vivan755
,
15:16
- Я в афиге...
> Это не ТЭМ2, а ТЭМ1! Судя по буферным фонарям! У ТЭМ 2 их четыре!
Не факт. первые номера ТЭМ2 были с одним фонарём.
-- Xenos ,
15:32
- [С транслита] пепелац -- slawco ldz (Жаазин З., не авторизован(а))
,
16:18
- Чермет таскает чермет) -- Ромиk (Мовибаев К., не авторизован(а))
,
17:52
- Мать часная ,он ещё и сам едет. -- saveliy
,
23:08
- Кстати, обратила внимание, что это первое вышедшее фото автора
С дебютом! -- Ирина ,
23:38
- А зачем летать аки пчелка по предприятию, если он там ремонтируется? -- Ирина
,
23:50 8.I.2009
- Просто роботяга! Господин Шевчук передавайте ему привет от всей братии фотографов Паровоза ИС
-- Любомир ,
02:41 10.I.2009
- И глаз фанерой заколочен!!! -- Снегирь (Мицутерия Б., не авторизован(а))
,
18:33 13.I.2009
- Его кредо - сердцем не стареть! А снаружи пусть крестят "фи" и "сарай", тут уж, мол, не привыкать, поживите, дескать, с моё... -- Аверс (Мишазин Ж., не авторизован(а))
,
00:46 29.XI.2009
- Он теперь работает на марганцевом месторождении в Чиатуре,Грузия. -- Viggen
,
12:05 17.IV.2011
- Нечего спорить,это ТЭМ2 постройки ЛТЗ! Видно даже не вооруженным взглядом. Один из немногих Луганских,первого выпуска. -- Ластовка М.О.
,
21:24
- Его не сожгли, а сняли старую краску. Я сам удивился, когда увидел его в таком состоянии, резво бегающим по путям предприятия.
-- Составитель поездов ,
21:24
- > Мать часная ,он ещё и сам едет.
Честно, он летал как пчёлка. -- Составитель поездов ,
21:24
- Мне его жаль
-- CrazyHohol ,
21:24
- > Так он там ремонтируется или работает?
Он там ремонтируется. Рабочая лошадка там ТГМ23. -- Составитель поездов ,
21:24
- > Кстати, обратила внимание, что это первое вышедшее фото автора
С дебютом!
Спасибо большое! -- Составитель поездов ,
21:24
- > А зачем летать аки пчелка по предприятию, если он там ремонтируется?
Честно, точно не скажу, но наверно проверяли работу дизеля. -- Составитель поездов ,
21:24
- > Просто роботяга! Господин Шевчук передавайте ему привет от всей братии фотографов Паровоза ИС

С удовольствием передал бы, но он уже давно трудится где-то у себя дома. -- Составитель поездов ,
21:24
- > И глаз фанерой заколочен!!!
Какой "глаз" фанерой заколочен, если средний, то он просто открыт?! -- Составитель поездов ,
21:24
- Глянуть бы на ЧС4(аквариум), когда с него пластмассу снимают
-- 2706 ,
21:24
- Нетрудно догадаться,что его подготовили к покраске. -- AVVA
,
21:24
- > "сарай"
Я такое слово, уже не первый раз слышу в сторону ТЭМок.
У нас тоже так обзывают тепловоз. -- Составитель поездов ,
21:24 |
|