Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 20:09 Национальное написание

Станция Вержболово (ныне ст. Кибартай), Сев.-Зап. ж.д.

Комментарии...

Станция Вержболово (ныне ст. Кибартай), Сев.-Зап. ж.д., Литва
Автор: Дмитрий Н. (колл.) | Фото сделано 191?, опубликовано 19.XII.2008.
: 78
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    16.XII.2008
    1. Вержболово - он же Вирбалис. Что за станция имеется в виду в настоящее время? Вирбалис расположен в 2 км от железнодорожной станции Кибартай. Или станции Вержболово сейчас нет? -- Ирина , 20:12
    19.XII.2008
    1. [] -- АВВ (Бебецузин Д., не авторизован(а)) , 09:06
    2. Фото скорее всего сделано после 1912года. -- Шура Яроавец (Яроавец Ш., не авторизован(а)) , 10:41
    3. Фото сделано до 1912г. В период 1910-1912г на Сев.-Зап.ж.д. Все семафоры переделывались с поднятием крыла в верх и обязательно с диском на конце крыла. Паровоз "П"-5 (с 1912г -"Пп"-5) был построен Путиловским з-дом в 1898г. для Петербурго-Варшавской ж.д и был приписан в депо Ковно (Каунас). В 1915г был эвакуирован в глубь России. Возможно находился в эксплуотации до 1928г. -- Малиновский А. , 13:01
    4. > Вержболово - он же Вирбалис. Что за станция имеется в виду в настоящее время? Вирбалис расположен в 2 км от железнодорожной станции Кибартай. Или станции Вержболово сейчас нет?
      В 1965г. станция Вирбарлис получила название Кибартай. По названию населённого пункта расположеного у станции. Изначально это была небольшая пограничная деревня Кибарты. А местечко Вирбарлис распологалось в 3-х верстах на юго-восток. Трасса ж.д. прошла в 2-х версах севернее Вирбарлиса. -- Малиновский А. , 13:19
    5. Здание депо, что на фото, во время наступления германцев в 1915г было разрушено и позднее с использованием фрагментов уцелевших стен отстроено под грузовой склад таможни. -- Малиновский А. , 13:27
    20.XII.2008
    1. > Фото сделано до 1912г. В период 1910-1912г на Сев.-Зап.ж.д. Все семафоры переделывались с поднятием крыла в верх и обязательно с диском на конце крыла. Паровоз "П"-5 (с 1912г -"Пп"-5) был построен Путиловским з-дом в 1898г. для Петербурго-Варшавской ж.д и был приписан в депо Ковно (Каунас). В 1915г был эвакуирован в глубь России. Возможно находился в эксплуотации до 1928г.
      Это очень интересно! -- miric , 01:03

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы