Комментарии (время МСК): | 21.X.2008
- Одна из немногих станций на Красноярской ЖД, где до сих пор используются ручные стрелки на главном ходу. Для стрелочников в горловинах станции стоят специальные будочки. -- Кречетов Дмитрий ,
13:06
22.X.2008
- Название этой будочки Стрелочный Пост.Внутри скорее всего находится стрелочный централизатор,их два на станцию в чётной и нечётной горловинах. -- Ст. мех. СЦБ ,
10:29
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Аноним (Чепевьев Б., не авторизован(а)) ,
12:19
- Как же там здорово, как и 13 лет назад... -- Варшавский С.М. (Нотузанян Г., не авторизован(а)) ,
18:08
- а Новая Еловка есть у вас в коллекции? охота посмотреть. -- Соколов Сергей ,
21:23
23.X.2008
- Сергею Соколову. Такой станции/разъезда я не знаю. Почти уверен, что на этой линии его нет, так как ездил по ней неоднократно и помню все станции. -- Кречетов Дмитрий ,
07:08
- Новая Еловка в Красноярском крае. К Ачинску имеет непосредственное отношение, это ж Ачинский ж/д узел. А вот в галерее такой станции действительно нет. -- Ирина ,
11:20
- > Название этой будочки Стрелочный Пост.Внутри скорее всего находится стрелочный централизатор,их два на станцию в чётной и нечётной горловинах.
Я конечно не СЦБист, но объясните мне пожалуйста, если все стрелки ручные, то какой на этих постах централизатор??? что централизуют то? Я понимаю у ДСП пульт с сигналами и изоброжением схемы станции, но централизовать помоему тут нечего!
-- Станислав Думин (Шупоазин Б., не авторизован(а)) ,
20:44 26.X.2008
- Как правило используются замки Мелентьева, ключи от которых запираются в пультах, типа Наталевича - тогда есть центральный (у дежурного) контроль положения стрелок и, только тогда, откроются светофоры. -- prm46 ,
02:15
|
|