Комментарии (время МСК): | 17.IX.2008
- Фото из архива . Сейчас такого перегона уже нет, т.к. разъезд Засызранский разобрали. Теперь здесь двухпутка и столбы . -- Иванов Анатолий ,
19:56
23.IX.2008
- Да ладно, до них доходит лишь легкй приятный оттенок дыма . Зато какой вид на реку и тепловозы! -- Анатолий Иванов (Нигизин З., не авторизован(а)) ,
10:16
- Что за труба рядом с задней тележкой первой секции дымит вниз на землю? -- lek (Низучоренко З., не авторизован(а)) ,
15:25
- Красивый медвед еще с превью разглядел, а сейчас открыл фотку - понравилась, есть в ней что-то как будто весеннее и свежее, хоть и не весной снята.. -- Абрамкин Сергей ,
18:18
- Мне и самому очень приятно когда удается более-менее точно передать погоду и свет в тот момент когда была сделана фотография -- Анатолий Иванов (Нишоайтис Б., не авторизован(а)) ,
19:37
24.IX.2008
- Интересный рисунок на доме слева. Хотелось бы посмотреть на него покрупнее. -- Кречетов Дмитрий ,
06:17
- СПАСИБО ХОРОШАЯ РАБОТА -- Топеха Максим (Пезунов Д., не авторизован(а)) ,
11:21
- > Единственное, что плохо в развитии участка - зелёный забор. Не будь его - был бы отличный вид на реку и электровозы-тепловозы
Да нет тут забора! С чего вы взяли? Забором огорожены только жилые здания-районы. Но сейчас так же снять не удалось бы, весь кадр "забьют" столбы. -- Said Brown ,
18:03 17.IV.2011
- > Да ладно, до них доходит лишь легкй приятный оттенок дыма . Зато какой вид на реку и тепловозы!
Не, я такой пейзаж в гробу видал
-- Владимир (гость) ,
21:24
- > Что за труба рядом с задней тележкой первой секции дымит вниз на землю?
Много раз уже говорилось. Дренаж, слив масла, вылетающего в выхлопные коллекторы, чтобы не загоралось. Что поделаешь, это не тепловоз - это металлолом...
> Не, я такой пейзаж в гробу видал
Поди это автору объясни -- Vivan755 ,
21:24
- Киросинка Людям с этих дом весело дышать этой копотью... -- Владимир (гость) ,
21:24
- Единственное, что плохо в развитии участка - зелёный забор. Не будь его - был бы отличный вид на реку и электровозы -- Vivan755 ,
21:24
|
|