 Комментарии (время МСК): |
13.I.2008
- судя по трубе это 2тэ10ут,они могут и не писать букву Т . -- ivan2te10m
 ,
10:57
- 2ТЭ10Ук-0092 Брянская машина -- Sklep ,
19:11
14.I.2008
- Прикольно, я не видел что сегодня вышло Женькино фото, и отправил сегодня в конкурс фото этого же тепловоза, в этот же день съёмки, только чуть подальше и снимал с другой стороны путей))) -- Владлен ,
00:10
27.I.2008
- Это где же так над 2ТЭ10У издеваются? -- Айдаров Д. ,
05:51
- Не Ут, а Ук. Ут это опассажиренная модификация 2ТЭ10У, у него такие же как у 2ТЭ10У трубы и дизель -- Айдаров Д. ,
05:51
19.XI.2008
- Коломенский дизель. -- AlDF ,
16:04
22.XII.2009
- Это действительно коломенский двигатель, если быть точным то на табличке когда он стоял в Гомеле на ТР-1 была надпись 1А-9ДГ (вроде так) Приписка ТЧ-8 , Гомель.."издеваются" над ними в Жлобине, а так их уже штук 5 из примерно 50 парка, сначала все им радовались, работы по ним меньше было...сейчас матерятся когда приходит на ТР...много летит, а бывалые не знают с какой стороны к дизелю подойти))) -- Dieselist TR (Сидоренко С., не авторизован(а)) ,
22:22
- Я недавно откопал это место! Жаль, что солнце почти все время светит в объектив. Фотку мою с ТЭП70 удалили! Молодцы. -- oleg-BY ,
22:33
17.IV.2011
- Первый раз вижу такое крепление рельсов к шпалам. Что-то новое для меня, но напоминает нашу систему АРС. Есть ли различия между АРС и этим? Интересно, так только в Беларуси делают или где-то еще можно встретить? -- Алексей Задонский ,
21:24
31.V.2018
- 2ТЭ10У-0092 -- Островский Кирилл ,
10:12
|
|
: 85
