Комментарии (время МСК): | 30.X.2007
- Да, для того, чтобы намылить верёвку... -- Иванов Анатолий ,
08:01
- A pochemu eto 2TE116 esli 3-x sekcionnij? Dolzen bitj 3TE116. Opechatka vidno? -- Артур ,
17:18
- > > Да, для того, чтобы намылить верёвку...
Ага, чтобы ловить ошивающихся в полосе отвода черметчиков, террористов и фотографов
Ага, у тебя, кстати, будут хорошие шансы быть поймааным с мылом... -- Иванов Анатолий ,
20:14 17.IV.2011
- Это фото - сигнал о долгожданном (не знаю, кто как, а я сам этого ждал очень долго) крупном обновлении раздела по ЧС4 у меня на сайте! [] Сразуотвечу на один из возможных вопросов по этому снимку: мыло на локомотиве нужно на случай, если поднимется начальство... -- Vivan755 ,
21:24
- Лобовое стекло многое повидалоНеплохо ты,Иван,прокатилсяРеспект. -- Игорь aka ТЭ3 ,
21:24
- А чё, АЛСН в тех краях вообще не работает? -- Уткин Михаил ,
21:24
- 3ТЭ116 свет так и не увидед, это был именно трёхсекционный тепловоз со сквозным проходом по всем секциям, как в 3ТЭ10М или 3ЭС5К. А это просто 2ТЭ116 с прицепленной подолнительной секцией. Участок Полтава-Южная - Ромодан, от Ромодана тащат ВЛ80К и ВЛ80Т ТЧ Гребёнка -- Vivan755 ,
21:24
- Вообще-то работает, тем более - это скоростной участок. Просто на конкретной машине не работала, могли просто зашунтировать и ехать без неё, чтобы на нервы не действовала -- Vivan755 ,
21:24
- > Да, для того, чтобы намылить верёвку...
Ага, чтобы ловить ошивающихся в полосе отвода черметчиков, террористов и фотографов -- Vivan755 ,
21:24
- А по какому участку возят поезда такие трехсекционники? -- Абрамкин Сергей ,
21:24
15.II.2022
- Станция Гоголево. -- Красиля Александр ,
08:57
- Благодарю! -- Vivan755 ,
09:08
|
|