 Комментарии (время МСК): |
17.IV.2011
- А зачем одному пути две платформы? Логичней было бы построить вторую платформу между вторым и третьим путями. -- Кронвес
 ,
21:24 21.V.2011
- Как вы можете об этом говорить? Размещали платформы и проектировали станцию в целом умные люди, а не фотографы-любители. -- DvizhOK-Max ,
18:37
- Подход ко всему с позиции «там наверху всё знают лучше» абсолютно неверен, что постоянно доказывает ситуация в России. Тротуары тоже, видимо, проектируют «умные в целом люди», в результате чего на них бывает полно грязных луж. А самому подумать?? Нельзя?? Ну вот и ответьте тогда на мой первый вопрос из первого комментария. А если бы построили платформу, как я предложил, при тех же затратах платформами было бы обеспечено на один путь больше. -- Кронвес ,
18:49
- Представьте ситуацию: на левом пути стоит пассажирский. На второй путь также прибывает пассажирский, неважно - встречный или попутный, с отправлением раньше первого. По правилам, для посадки пассажиров на второй путь, проводники первого поезда обязаны открыть двери вагонов с обеих сторон. По логике Кронвес пришлось бы скакать через щебёнку. -- enginedriver ,
19:53
- Вынуждать пассажиров для посадки переходить (да ещё на низких платформах!!!) через другой поезд — это уже бред, пусть даже им и не придётся скакать по щебёнке, просто-напросто надо вовремя объявлять о прибытии каждого поезда, и пассажиры, которые намереваются совершить посадку в поезд, прибывающий на второй («правый») путь, перейдут по мосту или настилам заранее. А вот скачки по щебёнке при нехватке путей с пассажирскими платформами вполне могут иметь место. -- Кронвес ,
20:35
25.V.2011
- 1. Во первых, данная станция не является по пассажирским перевозкам какой-то крупной, поэтому ажиотажа с пассажирскими поездами/посадкой и т.д. - не возникает.
2. Расположение платформ указывается при проектировании станций, где учитывается ширина междупутий, пассажирооборот, пассажиропоток и др. местные условия. Проектируют не дураки, а достаточно подготовленные и технически подкованные люди. При вашем предложении соорудить платформу через 1 путь, пришлось бы делать дополнительные проход. -- DvizhOK-Max ,
22:28
|
|
: 0
[53°8'53", 48°28'14"]
