 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D300S | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CC (Windows) | | Exposure Time | 1/640 | | Date/Time Original | 2013-05-14 18:29:19 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 48.0 mm | | ISO | 200 | | Aperture | 5.6 | | Image Size | 1200x800 | | Exposure Mode | Manual | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
22.X.2020
- Горьковский поезд? Вагоны от Нижегородца в середине. -- Огнев О. В.
 ,
10:23
- Не помню даже, может Новороссийск - Нижний Новгород, или ижевский, казанский какой-нибудь -- Айдаров Д. ,
10:37
- Какой же здесь уклон? Скоростной спуск прямо. -- kuri koer ,
10:52
- Спуск, подъём - это всё уклоны. -- Огнев О. В. ,
11:07
- Так я и спрашиваю, сколько промилле? -- kuri koer ,
11:37
- До 22 или 24 вроде -- Айдаров Д. ,
12:00
- Ну это вы загнули, здесь от 15 до 18 -- crazyrussianturist ,
14:22
- Оба правы. Просто не надо путать максимальный уклон с приведённым. -- Огнев О. В. ,
15:26
- Давно электрифицировали? Ездил в 80х от Саратова до Волгограда и обратно, местами поезд едва тащился. Сидишь на полу в тамбуре, дверь открыта, ноги свесил и любуешься на медленно проплывающую мимо степь. -- kuri koer ,
15:45
- Было, помню. Первый раз там проезжал в 1989, пассажирские свыше 7 вагонов с толкачами ходили. В голове ТЭП60, в хвосте 2ТЭ116. [
 ] -- Огнев О. В. ,
16:04
- Да, было такое. Сказочные места были. -- kuri koer ,
16:22
- Линия Саратов - Волгоград электрифицирована в период с 2000 по 2003 год. -- Иванов Анатолий ,
22:14
|
|
|
: 64
[51°25'26", 45°46'30"]
