Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 20:49 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Гродненская обл.

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1201-1225 1226-1229

Лида, Вокзал Николаевский, 191?
afmks (колл.)

afmks:открытка (2008-08-20 10:53:33)
Максим Железняк:Перонные газовые фонарики умиляют! (2008-08-25 16:45:00)
kuri koer:Кайзер Вилли: [] (2012-06-23 20:31:19)

Тепловоз ТГМ1-1534 на подъездном пути Гродненского азототукового комбината, 196?
GO (колл.)

GO:Из архива предприятия. (2014-12-21 02:07:54)
АВК:Вагон для 70-х выглядит явно архаично... (2014-12-22 08:20:25)
GO:Думаете фото старше? (2014-12-22 12:07:00)
АВК:Кмк, на 60-е больше похоже (еще можно посмотреть год постройки тепловоза с таким номером; тем более, здесь он явно выглядит, как новенький)... (2014-12-22 12:22:14)
АВК:P.S. Согласно Википедии, ТГМ1 №1503 был 1963г постройки. Надо полагать, 1534-й был выпущен в этом же году (либо, на крайняк, в следующем)... (2014-12-22 14:12:07)
GO:Согласен. (2014-12-22 16:04:16)
vladimir:А в каком месте на сегодняшние дни сделано фото? (2014-12-23 01:28:30)
ShS:Вот спасибочки за такой подарок (фото)!!! Лок пост. 1964г. (2014-12-23 02:35:31)
ShS:> А в каком месте на сегодняшние дни сделано фото?
Где-то здесь: [] Предприятие с большой сетью подъездных путей. (2014-12-23 02:49:21)
GO:> А в каком месте на сегодняшние дни сделано фото?
Без понятия. 50 лет прошло....может уже и этого пакгауза нету. (2014-12-23 13:47:50)

Польский электровоз EU07-368 { EU07-368 PKP }, ст. Гродно { Grodno }, 199?
ShS

Макс:Скорее это электровоз))))) (2006-05-21 03:03:19)
Тарас Кошман:И очень странно, что вообще заходили. Всегда были EN57, вагонов с электровозом (а каких, польских?) вроде бы никто ещё не видел. (2006-05-21 05:27:45)
Leszek Ochmanski:ależ historia !!!! (2006-05-21 18:28:39)
Аноним:> Интересно, а что у него над номерной табличкой?
это розетки для работы по системе многих единиц [] (2006-05-22 16:24:49)
Ivan:Или двух единиц (предидущий комментарий мой) (2006-05-22 16:26:19)
Сергей:Электровозы EU07 с составом из 4-6 вагонов PKP регулярно приходили в Гродно на протяжении нескольких лет. В 1993-1995 точно. Примерно в 1994 сделан этот снимок. (2006-05-22 16:59:25)
Сергей:> Они ходили ещё в 97, таскали поезд Варшава-Петербург
С середины 1996 в Гродно EU07 ни разу не встречал. А поезда Варшава-Петербург от границы в Гродно и обратно достовлялись при помощи М62 т.ч.Волковыск. В Гродно состав брал ТЭП60 т.ч.Вильнюс либо ТЭП70 т.ч.14 Окт.ж.д. в зависимости от маршрута поезда. (2006-05-23 21:41:15)
jac POLAND:There is a polish train (2006-05-25 23:33:44)
Vadim:It is a wery popular locomotive in Poland. (2006-05-28 23:59:32)
Leszek Ochmanski:a gdzie grodno leży bo my niewiemy polacy, za nie mądryu naród jesteśmy uważani (2006-08-06 21:01:22)
Аноним:Nad tabliczką z numerem EU 07-368 są złącza do sterowania wielokrotnego tj.dwóch lokomotyw tego samego typu, z jednej kabiny.Łaczy się je przewodami z odpowiednimi końcówkami. Dżeek (2007-02-03 13:22:00)
дедушка ГО:SU45 это был (2007-10-05 22:34:05)
Громов Е.:Обалдеть! Туда, оказывается, электровозы заходили. Жаль, что когда я работал, там были лишь электрички EN57. (2008-01-27 05:51:53)
Хофбауэр А. :Интересно, а что у него над номерной табличкой? Думал было, что разъемы какие то, да не похоже... Разъем электроснабжения состава слева. Кто нибудь из спецов просветит? (2008-01-27 05:51:53)
Валентин А. :Это 4-х осный, ещё при тяжёлом составе изредка приходил 6-осный. Названия не знаю. (2008-01-27 05:51:53)
ДСЦ:Как всега лупатый! (2008-10-30 21:02:17)
GO:> Интересно, а что у него над номерной табличкой? Думал было, что разъемы какие то, да не похоже... Разъем электроснабжения состава слева. Кто нибудь из спецов просветит?
Розетки СМЕ (2008-11-17 02:14:33)
Скотарский:> Электровозы EU07 с составом из 4-6 вагонов PKP регулярно приходили в Гродно на протяжении нескольких лет.
С поездом Брест - Гродно? Он же был из вагонов БЧ. (2010-11-09 01:06:26)
GO:> > Электровозы EU07 с составом из 4-6 вагонов PKP регулярно приходили в Гродно на протяжении нескольких лет.
С поездом Брест - Гродно? Он же был из вагонов БЧ.

C поездом Гродно-Белосток. (2010-11-14 18:31:44)
w3c_user:Они ходили ещё в 97, таскали поезд Варшава-Петербург (2011-04-17 21:24:02)
ShS:> Они ходили ещё в 97, таскали поезд Варшава-Петербург
В Гродно с поездом Варшава-Петербург EU07 не могли приходить по техническим причинам. Колёсики на вагонах меняют то на границе и в Гродно состав шёл уже по широкой колее с М62. (2011-06-30 11:24:52)
Ирина:На заднем плане СПб-Варшавский ТЭП70. Польские электровозы в Гродно давно не ходят... (2013-10-27 23:48:53)

Тепловоз М62 у входного светофора ст. Гродно со стороны ст. Лососно, 199?
ShS

Ирина:Интересно, как сейчас тут изменилось. Интересные башни на заднем плане. (2014-08-04 15:05:17)
Dietrich435:Башни "Кася" и "Бася", бывшие водонапорные (2014-08-04 15:33:55)
Ирина:Железнодорожные? Монументальные (2014-08-04 15:36:04)
ShS:4.Башни не железнодорожные, но по непроверенным данным обеспечивали водой и ж.д.. Левая (см.фото) - 1905г.постр., правая - 1886г.постр. (2014-08-04 17:20:48)
Евгений С.:Большое спасибо за фото !!! (2014-08-04 19:36:16)
Евгений С.:Автору - поезд Берлин - Петербург или Белосток - Москва?! > Железнодорожные? Монументальные .
И кстати, до сих пор стоят и даже выполняют какую-то функцию (какую не знаю) . (2014-08-04 19:38:55)
Oleg Krasnodar:А может и С.Петербуог - Варшава, вряд ли "Бородино". Он рано утром проходил Гродно (2014-08-04 21:33:17)
Евгений С.:Тогда уж Варшава - Санкт-Петербург (поезд едет из-за границы). (2014-08-04 22:13:39)
Oleg Krasnodar:Скорей всего, т.к. в Полоцк он прибывал вечером, около 22.00. (2014-08-04 23:01:58)
ShS:Всем спасибо за интерес к фото и хорошие слова. Какой поезд на фото точно не скажу, но не Питерский однозначно. Там было всего 3-4 вагона. Скорее всего это приг.поезд Брузги-Гродно. (2014-08-05 12:30:22)
GO:на вагоне виден номер и табличка маршрута (2014-08-06 01:57:19)
Евгений С.:> Скорее всего это приг.поезд Брузги - Гродно.
А зачем купейник в пригородном поезде?! (2014-08-12 19:00:59)
Евгений С.:> Какой поезд на фото точно не скажу, но не Питерский однозначно. Там было всего 3-4 вагона.
Ну так и в Питерском 57/58, под закат его существования, через границу тоже редко когда больше 3-4 вагонов переезжало : [] и [] (2014-08-12 19:19:27)

Тепловоз 2М62-0988 (приписки депо Волковыск) с грузовым поездом на ст. Аульс, 199?
ShS

GO:Это в горловине на Скидель? (2014-07-28 17:24:06)
ShS:Нет. Гродненская горловина примерно где-то в конце цистерн. Поезд из Гродно на Скидель. (2014-07-28 17:39:45)
Siroger:Спасибо за отличное фото. (2014-07-28 20:23:36)
GO:А. Понял, где снято. У лока первая телега подгорела? (2014-07-29 02:29:12)
ShS:Тогда не обратил внимание. (2014-07-29 14:53:22)

Мост через р. Неман { The Neman river bridge }, Гродно { Grodno }, 19??
47

GO:А вид и не изменился до сих пор, есть такая точка обзора. (2009-11-20 03:05:06)

Станция Гродно { Hrodna station }, ????
85

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Гродно, 1910 г
Зиновьев Д. (колл.)

федот:Один, из лучших видов старого вокзала Гродно ! (2007-01-04 06:03:51)
Михаил Шамне:Совершенно не похоже на современную картину... (2007-01-04 13:43:27)

Вокзал Гродно { Grodno station }, 1911 г
47

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Разрушенный ж.д. мост через Неман { Destroyed Neman river bridge }, Гродно { Grodno }, 1915 г
47

Бурундук:Первая мировая война... (2011-04-17 21:24:02)

Разрушенный ж.д. мост через Неман { Destroyed Neman river bridge }, Гродно { Grodno }, 1915 г
47

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ж.д. мост через Неман { The Neman river bridge }, Гродно { Grodno }, 1915 г
47

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Ж.д. мост через Неман { The Neman river bridge }, Гродно { Grodno }, 1915 г
47

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мост через р. Неман { The Neman river bridge }, Гродно { Grodno }, 1915 г
47

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Гродно, разрушенный железнодорожный мост, 1915 г
afmks (колл.)

afmks:Kоллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-06-14 03:44:47)

Вокзал и первый перрон станции Лида (Ліда), 1915 г
afmks (колл.)

afmks:коллекция https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-27 21:26:52)

Вокзал станции Гродно (Гродна), 1915 г
afmks (колл.)

afmks:collection https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-16 15:15:34)

Станция Лида (Ліда). Привокзальная площадь, 1916 г
afmks (колл.)

afmks:collection https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-22 10:57:47)

Пути и платформы, станция Гавья (Гаўя), 8.XI.1916
afmks (колл.)

afmks:collection https://www.facebook.com/Afmks (2013-07-11 12:54:14)

Дизель-поезд ДР1-049 { DR1-049 DMU train }, ст. Поречье { Porechye station }, 1976 г
Ромас

ВЛ80:Супер! Барановичский ДР1! (2008-10-28 10:54:36)
Andy T:Ух ты! История перед глазами! (2011-04-17 21:24:02)

Паровоз Эр796-05 на ст. Гродно, X.1979
GO (колл.)

GO:Фото предоставлно редакций интрнет-проекта "ТВОЙ СТЫЛЬ" [] Автор фото - Михаил Анищенко. (2016-02-13 23:31:23)
ShS:Супер! Спасибо огромное! (2016-02-14 12:33:30)
Ирина:Поясняю первый комментарий. Фото опубликовано с разрешения автора и с согласия редколлегии. Фото было в одной из статей [] Для публикации в ФГП редактором предоставлен оригинал от автора с разрешением последнего. (2016-02-14 12:39:38)
Ирина:Фото редкое, хотелось бы увидеть еще работы автора из Гродно советских времен. (2016-02-14 12:42:24)
Егор Казаков:Интересная фотография. (2016-02-14 15:05:55)
Костян:а что с крышей над переходной площадкой у вагона? (2016-02-14 18:06:36)
GO:> а что с крышей над переходной площадкой у вагона?
Вроде что-то отвалилось... (2016-02-15 00:02:23)

Паровоз Эр789-18 на станции Лида, VIII.1981
Алтбергс Т. (колл.)

Алтбергс Т.:Фотограф И.Апшкалейс (2014-02-13 19:50:26)
ShS:Класс! Спасибо за фото! (2014-02-14 10:28:10)
АВК:Судя по качеству, типичный шпионский снимок. (Как при съемке из окна вагона через стекло на ходу поезда...) (2014-02-14 11:51:16)
Wowan:Спасибо! Ценны такие снимки, даже несмотря на качество. (2014-02-14 13:38:08)
Евгений С.:Большое спасибо за фото !!! (2014-02-14 21:28:48)

Тепловоз ТЭП60 с поездом №61 Рига - Одесса на ст. Лида, 15.VIII.1983
Созинов Алексей

руслан:Раритет-с... (2012-08-28 12:50:19)
Ирина:Когда такой поезд отменили? (2012-08-28 13:01:19)
Вс. Шимов:> Когда такой поезд отменили?
Во всяком случае, в 90-е еще бегал поезд Рига-Адлер. (2012-08-28 13:43:03)
Созинов Алексей:Давно не был в Лиде. Судя по фотографиям в Гугл планета Земля - станция сильно изменилась. Вокзал расширили, отреставрировали - не узнать. Пешеходный мост с которого сделана фотография - снесли. Навесы сделали для ожидающих. Выйдешь - и подумаешь, что в Германию попал. (2012-08-28 14:55:33)
Hunter:И Рига - Воронеж в 90-х ещё ходил - тот ещё сарай на колёсах (2012-08-28 18:10:03)
Олег:В середине 90-х уже точно не было. При союзе классная раскраска вагонов была, верх жёлтый, а юбка вроде тёмно синяя в любом случае тёмная. На данном фото виден только прицепной почтовый вагон. (2012-08-29 00:51:30)
Вс. Шимов:> В середине 90-х уже точно не было. При союзе классная раскраска вагонов была, верх жёлтый, а юбка вроде тёмно синяя в любом случае тёмная. На данном фото виден только прицепной почтовый вагон.
[] (2012-08-29 11:19:03)
ShS:Спасибо за фото! > > Когда такой поезд отменили?
Во всяком случае, в 90-е еще бегал поезд Рига-Адлер.

Добавлю, что в 2000г. через Лиду ходили поезда Рига-Львов (два раза в неделю) и Рига-Симферополь (на летний период через день) с отправлениеи из Лиды в 03.03 и 09.16 соответственно. Один раз видел в голове Симферопольского 2шт ТЭП60. (2012-08-29 12:48:56)
Луцевич Ю.:Тепловоз 3 варианта. Значит этот, либо ТЭП60-0174, либо 0181, 0182, 0192, 0195. (2012-08-29 13:24:35)
Олег:К п.8 да, действительно цвета на оборот, в голове крутится картинка, а оказывается цвета по другому. (2012-08-29 14:30:45)
Сергей Машненко:Поезд был летний, через день. В 1993/94 еще ходил, в 1996/97 уже нет. (2012-08-29 20:05:55)
Созинов Алексей:Следующим в служебном расписании движения пассажирских поездов Белорусской ж/д с 29 мая 1983 г. стоит скорый поезд 64/63 Рига-Свердловск, Свердловск-Рига. Мне сразу вспоминается карикатурка из газеты 90-х годов, когда внучки покатываются от смеха на дедушку, а дедушка им на полном серьезе: "... А я вам говорю, доллар стоил 60 копеек!!!". А внуки ему (давясь от смеха) - "Дедушка, а про ковер-самолет знаешь?" Фразу про доллар можно заменить: "А я вам говорю, что был прямой поезд Рига-Свердловск".. (2012-08-29 20:31:47)

Грузовой парк ст. Гродно, 1985 г
GO (колл.)

GO:Владелец фото - Valentin. С разрешения автора. (2017-02-05 22:28:27)
Лебедевский:Немытая Маша (2017-02-06 12:17:00)

Паровозы Л-1122, Л-0055 и другие в депо Лида, 1989 г
АВК

ShS:Спасибо за фото! Вот только не могу понять в каком месте депо это снято. (2014-10-31 00:16:58)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1201-1225 1226-1229


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
Powered by Muralista · К началу страницы