| Тепловоз ТЭП60-0993, ст. Нестеров, 20.VI.2002
RUNAWAYTRAIN
| RUNAWAYTRAIN: | Фото отсканировано (2010-02-26 00:33:51)
| | Нalera KLG Railways: | Фото ништяк получилось! (2010-03-10 23:54:19)
|
|
| Паровоз ТЭ-4564 { TE-4564 steam locomotive }, музей Калининградской ж. д. { Kaliningrad railway museum }, 1.VII.2002
722
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кран МК6-2135 с двухосной подкрановой платформой { MK6-2135 rail crane with a two-axle flatcar }, Калининградский музей ж. д. { Kaliningrad railway museum }, 1.VII.2002
722
| гарик96: | круто смотриться!особенно та девчонка попавшая в кадр (2009-08-30 08:45:34)
| | Артур: | а в окне у крана - череп динозавра?  (2009-08-30 11:50:29)
| | Аноним_: | > а в окне у крана - череп динозавра?
Какая буйная у Вас фантазия (2009-08-30 17:37:38)
| | Константин Телеляев: | Какие, всё-таки, раньше сложные формы придумывали. Не то что в наш век минимализма. (2009-08-30 20:58:12)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-697 { ER2K-697 EMU train }, ст. Светлогорск-II { Svetlogorsk-II station }, 29.VII.2002
722
| Аноним: | pocemu bukva -k- ?
sto oboznacajat? (2007-06-16 23:38:16)
| | Плотников П.: | Тоже Волгоградский аппарат.... (2008-01-27 05:51:53)
| | Major: | > pocemu bukva -k- ?
sto oboznacajat?
Буква "К" означает то, что электропоезд прошел капитальный ремонт с продлением срока службы (КРП). (2009-08-30 16:18:13)
| | Константин Телеляев: | И пускай ездит. Удачный дизайн кузовов, всё-таки. (2009-08-30 20:53:52)
| | 292KE/SSJ: | (2009-08-31 01:18:53)
| | Хайми Л.: | В подписи надо единицу исправить на семёрку. (2011-04-17 21:24:02)
| | VeLaRo: | Еще до сих пор ездит кругломордая ) (2011-04-17 21:24:02)
| | Annet ★ Epotage: | Да ? ну ладно тогда.... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз Л-0282 { L-0282 steam locomotive }, музей Калининградской ж. д. { Kaliningrad railway museum }, 1.VIII.2002
722
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз ТЭ-4564 { TE-4564 steam locomotive }, музей Калининградской ж. д. { Kalinigrad railway museum }, 1.VIII.2002
722
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-327 { DR1A-327 DMU train }, Южный вокзал г. Калининграда { Yuzhny terminal, Kalinigrad }, 4.VIII.2002
722
| Аноним: | Какая была машина!!!!! А как в Риге сделали 2 3-х вагонки стала гав.....!!! (2008-01-12 00:15:07)
| | Passenger: | Может быть надо было в Риге не на фирме RRA (уже не работает с подвижным составом), а сразу на заводе-изготовителе, РВЗ, модернизацию делать - всё бы работало, что зависит от сборки машинного отделения и электрооборудования. А если дизельные двигатели Звезда и/или ГДП не соответствуют современным запросам (но и цена за них соответствующая - ниже западных), то можно поставить на старый или заказать новый ДП с дизелем Caterpillar и гидропередачей Voith - новый тип дизель-поезда: ДР7. (2009-08-30 23:12:52)
| | VeLaRo: | Ну а теперь вообще никуда не ходит... при необходимости два прицепных вагона иногда катаются с другими составами... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-527, ст. Светлогорск-I, 17.VIII.2002
Киреев А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР2К-697, ст. Светлогорск-II, 17.VIII.2002
Киреев А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д1-387, ст. Калининград, 18.VIII.2002
Киреев А.
| Любитель ЖДТ.: | Уж больно окраска у этого Д1 интересная,даже и не знал ,что такая окраска на Калининградских Дэшках использовалась. (2008-01-27 05:51:53)
| | Megaliner: | Прикольная диспетчерская. (2011-04-17 21:24:02)
| | Dionysyi: | Красивая раскраска. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТГМ4Б-0407 { TGM4B-0407 diesel shunter }, Калининград, "Вольная гавань" { Kaliningrad, "Volnaya" haven }, 18.VIII.2002
Киреев А.
| Elec: | А что-то по координатам эта фотка в трамвайное депо попадает (2009-07-29 16:45:53)
|
|
| Тепловоз ТГМ40-01-435 { TGM40-01-435 diesel shunter }, Калининград, Вольная Гавань { Kaliningrad, Volnaya Haven }, 18.VIII.2002
Киреев А.
| Пака Евгений aka Sathan: | Что за странный номер в названии!? На фото отчётливо виден номер 435 без всяких 01.
Исправьте. (2009-01-17 13:26:29)
| | Киреев А.: | > Что за странный номер в названии!? На фото отчётливо виден номер 435 без всяких 01.
Исправьте.
С боку на стеклышке написано ТГМ40 01.435!!!А не верите-съездийте и проверте.Но имейте в виду-собаки там злые,хотя 7 лет прошло может и нет их уже.
(2009-03-12 23:04:50)
| | Олег В: | >
С боку на стеклышке написано ТГМ40 01.435!!!
Интересно, что обозначает 01? Первый раз такое вижу
(2009-05-10 11:29:58)
| | Ластовка М.О.: | ТГМ40-01-0435. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1125 { TEM2-1125 diesel shunter }, ст. Калининград-Пасс. { Kaliningrad-Pass. station }, 18.VIII.2002
Киреев А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Южный вокзал { South station }, Калининград { Kaliningrad }, IV.2003
212
| Аноним: | Alte III Reich Koeninsberg Hbf (2007-03-28 13:59:48)
| | Ирина: | Что, этому вокзалу столько лет, что в оные времена он был главным вокзалом Кёнинсберга? (2007-03-28 14:35:49)
| | Ирина: | Я знаю, как переводится Hbf - HauptBanhof (2007-03-28 19:01:49)
| | Козлов Н. : | На самом деле "Южный" - это слэнговое название. Был "Норд-банхофф", т.е. Северный и "Хаупт-Банхофф", т.е. Главный.
То, что сейчас называется Южным, на самом деле "Главный" (2008-01-27 05:51:53)
| | Megaliner: | > Alte III Reich Koeninsberg Hbf
Что здесь означает сей неграмотный (как в смысле написания, так и в смысле исторических фактов) коммент? Главный вокзал Кёнигсберга был принят в эксплуатацию 19.сентября 1929 года, т.е. за четыре года до образования Третьего рейха. Так что нацисты не имеют здесь никакого отношения. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Гвардейск { Gvardeisk station }, IV.2003
212
| Ринат Ахмедов: | Спасибо за фотку вспомнил службу в ПВО НА ЗКП прапорщик Халепо,Командир зкп Бурцев
мл.сержант Ахмедов 1992-1993г. (2007-02-27 04:20:54)
| | Денис Михайлов: | Он послевоенной постройки? (2007-03-28 11:47:33)
|
|
| Электропоезд ЭР2-919, депо Калининград, 26.VI.2003
RUNAWAYTRAIN
| A. В. Потелещенко: | С завода работала в депо Лобня. Ходила и по СМЕ. Жалко было отдавать её и ей подобные в 1995-1997 г.г. в Тулу и прочие окрестности... (2010-01-30 18:54:31)
| | Ammendorf: | И, ЕМНИП, в 2005 году, она должна была и стать ЭМ4-015. Но вопрос передачи затянулся, и нелегкую судьбу приняла на себя ЭР2-1017... (2010-01-30 19:00:03)
| | Михаил Катков: | Супер фото! Спасибо огромное! (2010-01-30 19:37:39)
| | femida-msk: | Отлично её помню на Савёловском направлении в середине и конце 80-х. (2010-01-30 20:50:08)
| | Роман Бодренко: | Ребята я четыре года назад на ней помощником работал в Калининграде. А три месяца назад порезали последнюю голову на иголки,очень жаль надёжная была машина. (2010-01-30 22:45:49)
| | RUNAWAYTRAIN: | Помню,что пришла она к нам на дорогу в новогоднюю ночь (2010-01-31 09:21:25)
| | femida-msk: | Неужели из старых электричек действительно делают иголки, или это такое образное художественное выражение? (2010-01-31 10:11:05)
|
|
| Дизель-поезд Д1-545 на ст. Зеленоградск-Новый, VII.2003
Дмитрий
| Дмитрий: | Дизель вместо электрички сообщением Зеленоградск - Пионерский Курорт, по причине ремонта путей и КС. (2015-07-30 20:02:13)
|
|
| Ст. Отрадное { Otradnoe station }, 13.VIII.2003
1083
| Аноним: | Кстати, кто знает, что с этой веткой будет?
Когда я последний раз ехал светлогорск1-светлогорск2, видел что стрелочный перевод на эту ветку демонтирован. (2007-03-13 15:38:26)
|
|
| Перегон Отрадное - Светлогорск-I { Otradnoe - Svetlogorsk-I stretch }, 13.VIII.2003
1083
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| О.п. 53 км, линия Светлогорск - Янтарный - Приморск-Новый, 13.VIII.2003
1083
| Аноним: | Не Взморье (кст. о. п.), а о. п. 53 км. Остановка Взморье - следующая (по фотке - за спиной). Впереди соответственно о. п. Отрадное (2007-03-13 15:41:08)
| | Кронвес: | А всё равно автобусам не дам ни копейки. Из принципа. Да и жизнь дороже...
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0388 на ст. Калининград-Пасс. Фото отсканировано, 15.VIII.2003
RUNAWAYTRAIN
| RUNAWAYTRAIN: | Спасибо))))))) (2010-01-30 18:20:07)
| | Leha: | Отлично! Живая история) (2011-04-17 21:24:02)
| | Нalera KLG Railways: | Классная фотка Вован! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| О.п. Баевка-I { Baevka-I station }, X.2003
Юшенков А.
| Аноним: | Mogli i nemeckoje i litvoskoje nazvanije napisat... Eto ze postrojenno do voiny i nebylo takich glupych nazvanii... (2007-08-17 07:44:51)
|
|
| Станция Добрино { Dobrino station }, X.2003
Юшенков А.
| KAC: | Typowe niemieckie budonicto kolejowe (2007-06-08 20:06:24)
|
|
| О.п. Славянское { Slavyanskoe station }, X.2003
Юшенков А.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Железнодорожный { Zheleznodorozhny station }, 20.X.2003
Сергей Рублёв
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
