| Тепловоз ЧМЭ3Т-7242, г. Череповец, 30.III.2008
Lelik
| А. Акифьев: | я думал, что этот мост уже не используется! раньше эта ветка вела на молокозавод и фанеромебельный, теперь подъездной путь остался лишь к последнему! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-1905 на путях ОАО"Аммофос", V.2008
АДМщик
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С с грузовым поездом, перегон Паприха - Лоста, 1.V.2008
Селивановский Николай
| Папараццо: | Николай, поздравляю с выездом за пределы Ярославской области! А на платформах танки везут! Очень хорошее весеннее фото, а деревья голые стоят, всё-таки север. Но всё равно ты очень оказался в нужное время в нужном месте! А крупным планом не снимал? (2008-05-17 11:56:05)
| | Селивановский Николай: | Посвящается Савве Балдину. Спасибо, что вывезли меня за пределы Ярославской области! (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | Ну за пределы-то я выезжал , но не в Вологду. Что ты имеешь ввиду под крупным планом? На перегоне вообще не снимали практически, только в Лосте и на Паприхе, хотя станции я не люблю... [ ] вот и танки (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-1558, ст. Паприха, 1.V.2008
Селивановский Николай
| Иванов Анатолий: | Каким конвертером пользуетесь? (2008-05-20 19:24:55)
| | Ford Fiesta: | Конвертер-это съёмное кольцо для увеличения фокусного расстояния объектива... (2008-07-08 20:30:47)
| | Ford Fiesta: | Также это программа, которая используется для сжатия фото, музыки или видео и изменения их форматов... (2008-07-08 20:34:17)
| | Селивановский Николай: | Не понял вопроса (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Лоста, 1.V.2008
Селивановский Николай
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0038, ст. Паприха, 1.V.2008
Селивановский Николай
| Орлов А. Ю.: | Электричка Вологда - Буй - Галич (2008-05-23 13:02:46)
|
|
| "Трехголовый". Электровоз ВЛ80С-725.1/717, ст. Паприха, 1.V.2008
Селивановский Николай
| Lelik: | Ого, первый раз вижу тройник на буйском направлении (2008-05-08 10:46:16)
| | Ирина: | У нас постоянники и тройники, и четверники, а про переменники не знаю. (2008-05-08 18:45:59)
| | Ирина: | Да. ВЛ11М часто бывает ходят четыре секции с одной бригадой. (2008-05-08 22:41:28)
| | Баландин Д.: | > Ого, первый раз вижу тройник на буйском направлении
Бывает, Лех, но нечасто []
(2008-05-08 23:42:08)
| | Орлов А. Ю.: | А 4 секции - это и есть двойная тяга! ВЛ80 серии С этим и отличается от прежних, что может работать по схеме многих единиц. (2008-05-10 23:40:21)
| | GO: | а в тройник с номером за 1000 сможет сме-титься? (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | Буйское направление станции (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | Как это четверники, четыре секции и одна бригада? (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | Здорово у нас такого нет,если четыре секции, то просто двойная тяга, соответственно две бригады. (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | Леш, а я вообще первый раз вижу (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Лоста, 1.V.2008
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Лоста, 1.V.2008
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Лоста - вологодская сортировка, цеха депо Вологда и развилка ходов Вологда - Буй и Данилов - Вологда. Линии правда окончательно расходятся после ст. Паприха, а перегон Лоста - Паприха фактически четырехпутный, по 2 пути на 2 направления. Станция забита составами, преимущественно следующими с Питера на Транссиб через Буй и обратно, но не только ими. (2009-04-19 16:04:41)
| | Lelik: | Дим, Лоста - это станция в черте г. Вологды? (2009-04-21 17:34:58)
|
|
| Депо Лоста, 1.V.2008
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Фактически цеха депо Вологда. (2009-04-19 16:09:11)
|
|
| Перегон Стеблево - Паприха, линия Данилов - Вологда, 1.V.2008
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Километраж от Москвы. (2009-04-19 17:23:39)
|
|
| Горловина ст. Паприха и перегон Паприха - Туфаново, линия Вологда - Буй, 1.V.2008
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Километраж от Питера. Заканчивается в Буе. (2009-04-19 17:30:25)
|
|
| Вокзал ст. Паприха, 1.V.2008
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Вокзал островной. За моей спиной пути направления Данилов - Вологда, здесь поезда идут на проход (кр. пригородных). За зданием вокзала - направления Вологда - Буй, как правило забитые товарняками, отстаивающихся перед Лостой. (2009-04-19 16:25:59)
| | Баландин Д.: | Видать подзабыл. Но с Данилова все же значительно меньше. (2009-04-19 17:43:52)
| | Селивановский Николай: | > Вокзал островной. За моей спиной пути направления Данилов - Вологда, здесь поезда идут на проход
Дим, в тот день здесь парочка тоже по неприему из Данилова стояла. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Паприха, 1.V.2008
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Паприха, пути буйско-вологодского направления, 1.V.2008
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-370, ст. Паприха, 1.V.2008
Савва Балдин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-656, ст. Паприха, 1.V.2008
Савва Балдин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-725.1/717, ст. Паприха, 1.V.2008
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2009, ст. Паприха, 1.V.2008
Савва Балдин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2050, ст. Паприха, 1.V.2008
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80С-2057, ст. Паприха, 1.V.2008
Савва Балдин
| Jeff: | Красиво получился. (2009-04-20 21:22:13)
|
|
| Грузовые составы на подходе к ст. Лоста (псевдопанорама), 1.V.2008
Савва Балдин
| Савва Балдин: | Четырехпутный перегон. Ближний состав следует с Данилова, дальний - с Буя. (2009-04-19 17:01:53)
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-949, ст. Лоста, 1.V.2008
Селивановский Николай
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД9М-0038 сообщением Вологда - Буй, ст. Паприха, 1.V.2008
Савва Балдин
| Анатолий Нагорнов: | Раскраска как у постоянника (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ60ПК-1899 осаживает состав с углем, ст. Лоста, 1.V.2008
Савва Балдин
| Баландин Д.: | Буйская "шестидесятка" на маневровой работе (2008-05-03 21:16:58)
| | Ирина: | Ух, сколько угля! А где его добывают? (2008-05-07 07:31:21)
| | Орлов А. Ю.: | В Кузбассе, Ирина! Наверно и через вашу станцию проходит этот поток транзитом в порты Питера и Мурманска. (2008-05-07 13:11:44)
| | ceramica: | Вот только наверное не осаживает, а вытягивает на отправные пути. (2008-05-07 13:39:40)
| | Баландин Д.: | Состав двигается назад, т.е. электровоз удаляется от фотографа. Разве это не осаживает? (2008-05-07 23:07:24)
| | ceramica: | Я прошу прощения за данный офтоп. Дорогой Селевановский Н., благодарю вас за подзатыльник, но ответ, мне гораздо приятней было прочитать от Савва Балдина, так как он бы пояснил более подробно, чем там занимался данный электровоз. Так как если обратить внимание, то составы слева и справа, стоят под электровозами, соответственно это пути отправления, если ВЛ60 осаживает, то возможно он объединяет составы на путях сортировочной горки, чтобы потом вытянуть опять на этот путь. (2008-05-08 00:52:41)
| | Hamil: | > В Кузбассе, Ирина! Наверно и через вашу станцию проходит этот поток транзитом в порты Питера и Мурманска.
Ну почему же только уголь из Кузбасса? Я например уверен что большинство угля проходящего через Вологодский узел - это именно коксующий уголь который везут из разрезов Инты, Печоры,Воркуты в Череповец для "Северстали".
(2008-05-08 01:06:14)
| | Баландин Д.: | Ceramica, ответ Саввы Балдина в моем посте выше, т.к. я непосредственый участник этого фотопроекта и снимок сделан мной. p.s. Селивановскому Н.: Николай, тебя уже несет. Сдержанней. (2008-05-08 01:19:18)
| | Баландин Д.: | > Ну почему же только уголь из Кузбасса? Я например уверен что большинство угля проходящего через Вологодский узел - это именно коксующий уголь который везут из разрезов Инты, Печоры,Воркуты в Череповец для "Северстали".
Много, много кузбасского через Буй приходит на Вологду. На северном ходу Транссиба очень много составов, постоянно вижу. И потом: разве с Воркутинской линии на Череповец составы идут через Лосту? Я может не в курсе, поэтому просто спрашиваю.
(2008-05-08 01:26:46)
| | Ирина: | У нас я столько составом с углем разом не видела, поэтому и спросила, может, более местный, с Севера что ли... (2008-05-08 15:49:11)
| | Орлов А. Ю.: | С севера они сюда редко попадают. Обычно сразу сворачивают на ст. Вологда 2-западный парк. А это парк приема ст. Лоста, самый южный на вологодском узле. Тут основной наплыв с юга и востока. (2008-05-10 23:34:41)
| | Селивановский Николай: | p.s. Селивановскому Н.: Николай, тебя уже несет. Сдержанней. -- Баландин Д.
Постараюсь, но не так уж и несет,как хотелось бы (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Не тяжело будет для П/К? (2011-04-17 21:24:02)
| | GoArt: | Высший балл! (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | Нормально [] (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | "Вот только наверное не осаживает, а вытягивает на отправные пути. -- ceramica"
Если написали осаживает значит осаживает, какие сомнения, типа Вы там присутствовали в момент съемки. (2011-04-17 21:24:02)
| | Селивановский Николай: | Да какой подзатыльник извините, если обидел, но не вижу комментария Саввы Балдина. И чего гадать-то вот составы справа и слева [] (2011-04-17 21:24:02)
|
|
