| Дизель-поезд ДР1А-294, о.п. Белосельский, перегон Залесье - Сморгонь, 20.IX.2009 Сергачёв Андрей
ВЛ80: | Барановичские кругосветные дизеля (2009-10-05 15:47:34)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-135 на ст. Залесье, линия Молодечно - Вильнюс, 20.IX.2009 Сергачёв Андрей
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд ДР1П-118 на ст. Залесье, линия Молодечно - Вильнюс, 20.IX.2009 Сергачёв Андрей
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Маневровый тепловоз ЧМЭ3-569, собственность ОАО "КСМ", на ст. Рось БЧ, 26.IX.2009 ShS
ShS: | Он же в 2002г. [] (2012-09-13 02:22:08)
| Q: | (2012-09-13 02:22:54)
| GO: | Выглядит неплохо. (2012-09-13 08:55:27)
|
|
| Тепловоз М62-1351 на ст. Гродно, 26.IX.2009 Филипченко Геннадий
КОНСТАНТИН: | Маша просто проехалась или по делу шла? (2009-10-07 11:49:03)
| GO: | Приехала из грузового парка. Попыхтела минут 30 и уехала обратно. (2009-10-07 14:20:17)
| GO: | > М62-1352 И М62-1353 в 1992-1993 в Бресте были списаны. А это тогда перебивка штоле? []
(2009-10-07 14:28:53)
| Q: | М62-1352 И М62-1353 в 1992-1993 в Бресте были списаны. (2011-04-17 21:24:02)
| Q: | Возможно. Так как и М62-1722 и М62-1561 были депо Брест отдали в Волоковыск а в 1993-1994 году вернулись в Брест. (2011-04-17 21:24:02)
| Q: | М62-1532 депо Гомель в 1992 году пришла на ремонт в Брест и сразу списали слишком радиоктивная была а в 1998 порезали. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Глухие" скрещения "узкой" и "широкой" колеи. Ст. Лососно, г. Гродно, 26.XII.2009 GO (колл.)
IAGSoft: | Декабрь, но снега даже и следа нет? (2009-12-30 09:47:20)
| GO: | Да. Это была суббота. А в понедельник уже выпало 10-15 см снега - все завалило. Кстати, видео со станции []. (2009-12-30 13:10:55)
| Лебедевский: | мне встречались приписные платформы для перевозки бетонных блоков ст.Лососно БЧ,они шли к нам на ст.Чертаново гружёные,разгружали кранами МАЗ с белорусскими номерами,а сейчас контора прикрылась (2010-01-01 12:08:24)
| GO: | Да, есть в Лососно подъездной путь от завода ЖБИ. Там ТГМ4 работает [] (2010-01-01 13:01:56)
|
|
| Восточная горловина ст. Гродно, вид в сторону ПТОЛ и грузового парка, 30.XII.2009 GO
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1576 на станции Волковыск-Город, 6.III.2010 Скуратов Андрей
А.Свиридо: | Сочно! (2010-03-11 15:08:10)
| Ирина: | После ремонта? Чистое, блестит (2010-03-11 16:13:08)
| Q: | Да после Волковыского ремонта. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дизель-поезд МДП-004 сообщением Свислочь - Волковыск следует по перегону Волковыск-Центральный - Волковыск-Город, 6.III.2010 Скуратов Андрей
Ser Vitas: | Понравилось (2010-03-12 11:35:37)
| SSG: | Что за МДП такое! (2010-03-12 14:25:54)
| Ammendorf: | Изначально называлось ДР1Л (Лидский), после переименовали в МДП (Есть мнения, что расшифровывается как Мини Дизель-Поезд). По сути - 2 или 3 вагонный огрызок родного ДР1, в котором, как верно сказал з_женек. Одна голова безмоторная, а на месте экс-машинного отделения сооружен пассажирский салон. (2010-03-12 14:55:02)
| Ирина: | Настоящий мини-дизель-поезд МДЛ Людиновского завода по-другому выглядит. (2010-03-12 16:26:26)
| SSG: | А какая экономическая прибыль? В Лиде что все такие лёгкие , что одного дизеля хватает? (2010-03-12 16:57:54)
| Михаил Кульгейко: | Одного не могу понять: как дизель-поезд по маршруту Свислочь-Волковыск-Город (согласно маршрутным табличкам на фото может следовать по маршруту Берестовица-Волковыск? Прошу исправить этот маленький огрех в описании.
Сама же фотография очень захватывающая!!! (2010-03-12 19:31:11)
| Саныч: | Михаил, согласно маршрутным табличкам на фото, он наоборот следует из Вв в Свислочь. Поезд Берестовица-Волковыск прибывает на конечную ст. своего маршрута, и поммаш перекручивает маршрутоуказатель на следующий рейс, а маршруты Вв - Берестовица и Вв - Свислочь обслуживаются одним составом (2010-03-12 21:00:43)
| Михаил Кульгейко: | Мне кажется, что все как раз наоборот: поезд следует в сторону ст. Волковыск-Город из Свислочи. (2010-03-12 21:21:05)
| Скуратов А: | > Мне кажется, что все как раз наоборот: поезд следует в сторону ст. Волковыск-Город из Свислочи.
Всё именно так, но вот только как я понимаю дизель идет из Берестовицы на Волковыск, а затем отправляется на Свислочь... Развилка находится в Андреевичах на Свислочь и Берестовицу (2010-03-12 21:28:47)
| &rew: | какому депо приписан это поезд? (2010-03-12 22:15:48)
| GO: | Лиде наверное. (2010-03-13 02:43:04)
| Слава: | Фото понравилось ещё здесь: [] Судя по расписанию, [] , в это время в этом месте рейса нет. Время съёмки 11.50, посмотрел по своим фото. Похоже, что идёт из отстоя на посадку на Волковыск-Город. Потом по расписанию отправился в Свислочь: [] (2010-03-15 00:04:18)
| Беларусь: | Поезд выдают из депо на Центральном на Город. Оттуда он пойдет рейсом Волковыск - Свислочь. Это не рейс Берестовица - Волковыск, 100%. (2010-03-22 02:16:15)
| Скуратов Андрей: | Исправил (2010-03-22 22:42:42)
| Q: | А где Вы видели чтоб пассажирские перевозки были прибыльными ! ? Только за счёт грузов вылазим. (2011-04-17 21:24:02)
| Q: | По инному "огрызок".Дизель-поезд 3-го исполнения,только в одной голове есть дизель,в другой нет.Пассажирские места вместо дизеля и кабина управления. (2011-04-17 21:24:02)
| Q: | В депо Брест их три,МДП-005,МДП-007,МДП-008.Самый первый на БЧ был сделан для начальника БЧ из ДР1А-161.Самый крутой это МДП-005.А в Синеокой их 10. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0049 с грузовым составом следует по перегону Волковыск-Город - Зельва, 6.III.2010 Скуратов Андрей
Скуратов Андрей: | Снято со "Шведской горы" - высшей точки города... На этом участке в сторону Баранович идет значительный подъем и состав еле тащится (2010-03-08 21:25:56)
| RomanRVL: | Мне напомнило Сибирь, красивое фото (2010-03-12 17:01:04)
| Ирина: | И Урал напомнило... Только вот 2М62У у нас не ходят. Как впрочем в Сибири и в Карпатах наверное тоже (2010-03-12 17:37:43)
| Константин Меньшиков: | > 2М62У у нас не ходят. Как впрочем в Сибири
В Уссурийск они не через вас добираются?
(2010-03-12 18:39:30)
| Папараццо: | Красивый снимок, как и окружающий пейзаж! Мне очень понравилось! Здесь, наверное, глухие места. (2010-03-12 21:43:40)
| Михаил Кульгейко: | > Красивый снимок, как и окружающий пейзаж! Мне очень понравилось! Здесь, наверное, глухие места.
Нет, нисколько, местность откуда сделан данный снимок - это окраина Волковыска, одного из наибольших городов Гродненской области. (2010-03-13 00:29:00)
| Андрей: | понравилось! чем то карпаты напомнило (2011-04-17 21:24:02)
| Движенец В.: | Сплошные деревья (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дизель-поезд ДР1П-118 в S-образной кривой на перегоне Зельва - Волковыск-Город, 6.III.2010 Андрей Свиридо
Абрамкин Сергей: | А что это за линия? (2010-03-24 13:36:41)
| Sherman: | Бывал в этих краях. Приятно вспомнить. Ловите здесь более длинную "змейку". (2010-03-24 14:51:27)
| Скуратов: | > А что это за линия?
Барановичи - Волковыск - Мосты (2010-03-24 20:27:33)
| Саныч: | Барановичи - Волковыск. Волковыск - Мосты это другая линия с другим километражем и с другим направлением чёт/нечет (2010-03-25 00:49:24)
|
|
| Дизель-поезд МДП-004 движется по перегону Волковыск-Центральный - Волковыск-Город, 6.III.2010 Скуратов Андрей
Скуратов Андрей: | встреча участников проекта railwayz.info (2010-04-13 18:18:06)
| Константин Меньшиков: | Человечный снимок. (2010-04-18 09:14:07)
| Скуратов Андрей: | > Человечный снимок.
в смыслe? (2010-04-18 13:15:06)
| Константин Меньшиков: | Антропоморфный. (2010-04-18 13:41:26)
| slavco ldz: | судя по маркеровке светофора, это не перегон, а станция. (2010-04-18 15:35:24)
| Маш. ДР1А Эдгар: | Очень красивое фото, молодец. +4. Один раз я по этому маршруту от Волковыска-Центрального до Свислочи ехал с бригадой в каб. маш. на МДП-006 Добрые машинисты работают в Беларуси, и я не отказываю если просят прокатиться в кабине. (2010-04-18 22:27:29)
| Скуратов Андрей: | > Антропоморфный.
А это плохо или как? (2010-04-19 01:18:58)
| Ирина: | Человечный снимок - я думаю, все-таки хорошо. (2010-04-19 09:43:48)
| Константин Меньшиков: | Настолько хорошо, что сервер испытал бурный продолжительный оргазм, как только я это написал. (2010-04-19 19:52:52)
|
|
| Дизель-поезд ДР1П-118 прибывает на станцию Волковыск-Город, 6.III.2010 Скуратов Андрей
Ирина: | Волковыск-Город - о.п., насколько я помню. (2011-06-13 22:46:00)
| Q: | И опять эти чебуреки (2011-06-16 10:36:28)
| Скуратов Андрей: | > Волковыск-Город - о.п., насколько я помню. []
Наверное с Дрогичиным путаете (2011-06-16 11:38:49)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0049 с грузовым составом на перегоне Волковыск-Город - Волковыск-Центральный, 6.III.2010 Скуратов Андрей
Александр Грыцив "Realthing": | Красивое фото и ракурс! (2010-03-14 13:34:05)
| Радимич: | Единственный Волковыский 2М62У. (2010-03-14 14:04:35)
| Скуратов А: | > Красивое фото и ракурс!
Спасибо (2010-03-14 17:19:59)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-326 на перегоне Рось - Волковыск-Город, 6.III.2010 Скуратов Андрей
Скуратов Андрей: | Встреча участников проекта railwayz.info [] (2010-05-01 23:12:06)
| Саныч: | И где ж это такой перегон г-н Скуратов нашёл? Сам придумал? (2010-05-05 01:21:16)
| Ирина: | Перегон Рось - Волковыск-Центральный. Волковыск-Город это платформа, а не станция. (2010-05-05 09:20:36)
| Скуратов Андрей: | > И где ж это такой перегон г-н Скуратов нашёл? Сам придумал?
Ат, Саныч, маладца! Скуратов тут задумал всех на....ть, но Саныча не проведешь! Ну тогда не знаю как назвать фото: путь на "Центральный" идет ниже, а этот идет на "Город"... Ирине: на Волк-Город АЖ ДВЕ платформы [] (2010-05-05 14:26:00)
| Ирина: | Ну тогда я не знаю, мне казалось, путь на Волковыск-Город идет через Волковыск-Центральный (2010-05-05 16:29:50)
| Скуратов Андрей: | Там треугольник в Волковыске
> Ну тогда я не знаю, мне казалось, путь на Волковыск-Город идет через Волковыск-Центральный
Так просто идут почти все (если не все) пассажирские поезда: на Центральный, а оттуда [] (2010-05-05 21:22:19)
|
|
| Тепловоз ТЭП60 с поездом Гомель - Гродно, ст. Мосты, 6.III.2010 Беларусь
Передний Максим: | класс!
какой объектив использовали? (2010-03-26 04:33:37)
| ID 6511: | да, здесь лучики все испортили, даже номер из за них ни прочесть, а сюжет класный! (2010-03-26 08:33:42)
| Владлен.: | Ну номер я думаю и без лучиков прочитать сложновато)) (2010-03-26 12:55:56)
| Димон: | Да звездочки реально очень большие... диафрагма сколько была? (2010-03-26 17:21:37)
| Скуратов Андрей: | Иначе никак... У меня такие же получились снимки этого поезда (2010-03-26 22:02:16)
| Vivan755: | Аж звезду в небе растянуло, такая выдержка. Можно же сделать два кадра с разной диафрагмой и срастить, чтобы хотя бы на тепловозе не было этих порезов, раз так хотелось всё в резкости оставить. За порезами не видно снимка (2010-03-26 22:50:15)
| Передний Максим: | Автор так захотел!
По моему очень не плохо получилось...художественно...здесь сам снимок важен а не номер...имхо (2010-03-27 04:26:39)
| Шмаргунов: | Перебор со звездочками (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3-3695, ст. Мосты, 6.III.2010 Беларусь
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд ДР1Б-511, ст. Мосты, 6.III.2010 Беларусь
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-6473 на подъездных путях цементного завода, ст. Рось, 6.III.2010 Беларусь
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-6473 на подъездных путях цементного завода, ст. Рось, 6.III.2010 Беларусь
Игорь Белов: | Модернизацию прошел на заводе MITSUBISHI (2010-03-28 00:36:26)
| 292KE/SSJ:): | (2010-03-28 00:41:17)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-5636 на подъездных путях цементного завода, ст. Рось, 6.III.2010 Беларусь
Абрамов Александр: | Великолепная фотография. (2010-03-27 22:54:14)
| GO: | А встретить частные ЧМЭ3 - еще более редкое явление. Тепловоз - собственность ОАО "Красносельскстройматериалы". (2010-03-28 00:25:56)
| GO: | У ОАО в собственности еще ЧМЭ3-569 и 1903. (2010-03-28 00:57:04)
| Ластовка М.О.: | Учитывая что на БЧ маневровые ЧМЭ3, встретить ТЭМ в Белоруссии-большая редкость! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Перегон Рось - Волковыск-Центральный, 6.III.2010 Беларусь
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд на перегоне Рось - Волковыск-Центральный, 6.III.2010 Беларусь
Беларусь: | Росенская ложбина в поперечнике (2010-03-22 01:59:34)
| Пашка Корчагинец: | И зачем аж 3 шкафы для переезда без шлагбаумов (2010-03-23 20:18:28)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-178, ст. Волковыск-Город, 6.III.2010 Беларусь
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Э-6768, перегон Волковыск-Город - Волковыск-Центральный, 6.III.2010 Беларусь
Сергей: | Для чего установлена видеокамера на тепловозе? (2010-03-28 17:59:31)
|
|