Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 22:03 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ленинградская обл.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14451-14475 14476-14491

Стажировка на станции Тихвин, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен. Надпись на негативе: "Стажировка" (2020-03-17 16:37:57)

Стажировка на станции Тихвин, 197?
Антон П.

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен. Надпись на негативе: "Стажировка" (2020-03-17 16:38:25)

Стажировка на станции Тихвин, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен. Надпись на негативе: "Стажировка" (2020-03-17 16:38:35)
TEX&MEX:Если это семидесятые - то самое начало, может даже конец шестидесятых....... (2020-03-18 13:02:31)

Стажировка на станции Тихвин, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен. Надпись на негативе: "Стажировка" (2020-03-17 16:39:11)
V1955:Под составом ТЭ3? (2020-03-18 15:38:29)
Огнев О. В.:Есть сомнения? (2020-03-18 16:52:07)
V1955:3.Я не настолько спец, как вы. А девушки уже бабушки ... (2020-03-18 17:01:55)
Огнев О. В.:И здесь нет сомнений... (2020-03-18 19:30:20)
Andrews:С датой съёмки не спорю, но очки...! А-ля терминатор в юбке, задолго до 1984 года. (2020-03-19 21:25:23)

Стажировка на станции Тихвин, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен. Надпись на негативе: "Стажировка" (2020-03-17 16:39:20)

Стажировка на станции Тихвин, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен. Надпись на негативе: "Стажировка" (2020-03-17 16:39:32)

Здание лужского ж.д. вокзала, ст. Луга. Из путеводителя 1972 г., 197?
Александр GM (колл.)

Соколов Сергей:Это фото почти во всех буклетах было, в Лужской правде за 1984г и т.д. комменты классные! (2007-12-10 15:56:14)

Электропоезд ЭР2-444 на станции Орехово, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен. (2022-10-20 22:10:14)
StepanovkA:Надо понять, что это "Лыжная стрела" (2022-10-24 20:21:42)

Электропоезд ЭР2-492, ст. Волховстрой-I, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор, дата и место съёмки неизвестны. (2020-03-18 16:44:45)
Родионов С. В.:На Волховстрой похоже (2020-03-19 03:47:51)
SVR115:Он и есть https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=109689&LNG=RU#picture (2020-03-19 10:26:05)
Зильбергерц Печокин:Окраска заводская или кто-то на капиталке так красил? (2020-03-19 10:31:34)
Огнев О. В.:Судя по написанию номера, ОЭВРЗ. (2020-03-19 10:32:55)
Зильбергерц Печокин:Т.е. они же ввели в моду полосу "заезжающую на номер"? Хотя да, согласен: шрифт ОЭВРЗ, а под свеженькой краской видна "дореформенная" красная галка! Думаю, год можно сильно уточнить! (2020-03-19 11:55:21)
Огнев О. В.:> Т.е. они же ввели в моду полосу "заезжающую на номер"?
Была версия с широкой полосой между БФ. Смотрелась лучше. (2020-03-19 12:12:30)
Зильбергерц Печокин:М-м-м.. межбуферная полоса какбэ "стандартный" вариант был, нет разве? (2020-03-19 12:30:27)
Огнев О. В.:А на фото "нестандартный"? (2020-03-19 12:51:23)
Ammendorf:На фото косят под РВЗ-шный окрас поздних 900-1000 номеров. Только шрифт в оригинале на светоотражающую полосу заходил наполовину почти. (2020-03-19 14:33:04)
Sedoy:3. Я тоже сравнивал с этой фотографией. Очень похоже, но колонны у ограды разные, если забор не меняли конечно. (2020-03-19 15:12:53)

Рабочее место машиниста электропоезда ЭР2-492, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор, дата и место съёмки неизвестны. (2020-03-18 16:45:35)

Рабочее место машиниста электропоезда ЭР2-492, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор, дата и место съёмки неизвестны. (2020-03-18 16:45:44)
SVR115:Первый Волховстрой https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=109689&LNG=RU#picture (2020-03-19 10:25:47)
rpchmi:Без скоростемера и какого либо регистратора! Интересно, спасибо за подборку! (2020-03-19 10:31:38)
Огнев О. В.:Локомотивный светофор интересный. (2020-03-19 11:40:47)
Igo-Shev:А справа что от розетки запитано может быть? (2020-03-19 15:44:36)
Огнев О. В.:Маршрутный указатель. (2020-03-19 17:04:38)
Лебедевский:Скоростемер на задней стенке за машинистом (2020-03-19 23:13:41)

Осмотр электрооборудования электропоезда ЭР2-492, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор, дата и место съёмки неизвестны. (2020-03-18 16:46:30)

"Радиорубка" головного вагона электропоезда ЭР2-492, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор, дата и место съёмки неизвестны. (2020-03-18 16:46:43)
rpchmi:"Радиорубка" головного вагона (2020-03-19 10:34:24)

Оборудование электропоезда ЭР2-492, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор, дата и место съёмки неизвестны. (2020-03-18 16:46:58)
hurba58:Случайно нажатая кнопка спуска? (2020-03-19 12:02:21)

Осмотр электропоезда ЭР2-492, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор, дата и место съёмки неизвестны. (2020-03-18 16:47:16)
Sedoy:Ох уж эти сандалики. (2020-03-19 08:54:36)
Ирина:Не по форме? (2020-03-19 12:13:44)
Огнев О. В.:Слово фэн-шуй тогда ещё не знали ) (2020-03-19 12:49:35)

Осмотр оборудования электропоезда ЭР2-492, 197?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан негатива из личного собрания, автор, дата и место съёмки неизвестны. (2020-03-18 16:47:31)
Зильбергерц Печокин:Да ленинградец он! Всю жизнь он вокруг Финбана и Московского крутился. Ненадолго только в ТЧ-1 арендовался... (2020-03-19 07:53:46)
Огнев О. В.:Так и запишем! (2020-03-19 09:24:16)

Тепловоз ТГ102Р-151, депо Ленинград-Витебский, 197?
Савицкий И. С. (колл.)

Савицкий И. С.:фото из коллекции. Какой именно Ленинград не написано. Я слышал, что индекс Р никогда не писали. Но здесь он есть. (2011-03-14 11:44:59)
Ирина:В Ракове ТГ102РФ-151, но индекс Ф не писался. (2011-03-14 14:37:55)
Дмитрий Дедякин:А какой Ленинград - Витебский? Кстати, кое у кого сегодня ДР, причём кое-кому приходится об этом напоминать (2011-03-15 04:22:52)
Лебедевский:А индекс РФ что означает? (2011-03-15 06:37:58)
Тролль: Индекс должен обозначать гидропередачу системы Фойт на раме кузова. (2011-03-15 07:57:12)
Ирина:А какое депо? Или в каком депо могло быть снято? (2011-03-15 08:06:44)
Савицкий И. С.:Вот чего не знаю-того не знаю, в тех краях не был. (2011-03-15 09:18:49)
Луцевич Ю.:ТГ102 базировались на Витебке (депо Ленинград-Витебское). (2011-03-15 09:30:57)
Савицкий И. С.:Спасибо! (2011-03-15 09:56:35)
Виктор Х:Тяпнем Горя 102 раза - называли его машинисты (2011-03-15 09:58:54)
Савицкий И. С.:Это я читал.Но говорят также-что тянул неплохо составы. (2011-03-15 10:11:42)
Мишган:Про "тяпнем горя" слышали. Ваня, привет, дружище, есть подробности про данный агрегат? (2011-03-15 12:11:21)
Савицкий И. С.:Привет! Пока ничего нет. У того мужичка, у которого фото брал понятия не было обо всём этом! Вчера кабины и М.О. снимал в музее-ТЭ3, ТЭП10, ВЛ41 и ЧС4. (2011-03-15 12:14:27)
Лиша:Цех просторный с высокой крышей. Скорее всего это Пролетарский завод. (2011-03-15 13:53:53)
Лиша:Пишут так: "Буква Р обозначает, что гидропередача Л60, установлена не на тележках, а на раме тепловоза. Часть тепловозов ТГ102 Ленинградский тепловозостроительный завод выпустил с гидропередачами Фойта Л217 (L217)" (2011-03-15 14:02:26)
Юрий:> ТГ102 базировались на Витебке (депо Ленинград-Витебское).
Может быть Ластовка знает, весьма занятный вопрос... (2011-03-15 22:02:32)
Савицкий И. С.:Может-но я с ним в пиках очень. (2011-03-15 22:13:42)
ЖПЗ:Откуда Ластовка может это знать? И потом в чём занятность вопроса? Ну работали они в ТЧ Ленинград-Витебский, так это всем известно. (2011-03-15 23:11:46)
enginedriver:Тг102 ездили из Ленинграда до Нарвы. (2011-03-15 23:22:37)
ЖПЗ:"Тг102 ездили из Ленинграда до Нарвы"- и не только туда (2011-03-15 23:34:08)
Ирина:А до Пскова? (2011-03-15 23:42:49)
enginedriver:Не встречал. И вокруг депо чисто было, без масляных луж. (2011-03-15 23:54:06)
ЖПЗ:И до Пскова тоже (2011-03-16 00:05:18)
Савицкий И. С.:Ндааааа, аншлаг полный у фотографии! (2011-03-16 00:11:33)
Ирина:Занятный вопрос, где снято. Сфотографирован тепловоз не там, где базировался. (2011-03-16 11:07:04)
Савицкий И. С.:Ну, тот, кто мне фото поставлял уже ничего мне не расскажет. (2011-03-16 11:11:19)
Мишган:Вань, все фотки не успел просмотреть - был на работе, потом инет повис (ЮТК). Ты чё мне в мыло не пишешь? (2011-03-16 17:37:04)
Савицкий И. С.:адрес напомни? (2011-03-16 18:26:25)
Мишган:Запиши карандашом на планшетке - michael314@pochta.ru (2011-03-16 20:53:23)
ЛАДУШКА:Благодарю интересное фото! (2011-10-28 06:30:24)
Савицкий И. С.:Не за что! Если есть, что показать-главное не поленится выложить. (2011-10-28 06:51:18)

Станция Тосно, 197?
StepanovkA

StepanovkA:70-е года 20 века. Фото публикуется впервые в сети, из личного архива. Автор - Рудович Виктор (к сожалению, его с нами нет...) (2011-01-29 21:56:20)
Шитов Дмитрий:Интересный состав справа на путях. Аммендорфы ходили вместе с Егоровцами в одном составе? Или в почтово-багажных поездах? (2011-01-31 15:24:59)
StepanovkA:Я тоже обратил внимание))) Думаю, скорее всего это почтово-багажный поезд, какого нибудь местного значения. Хотя этот путь - отстойник, поэтому может просто перегоняли. (2011-01-31 18:26:33)

Электропоезд ЭР1-04 { ER1-04 EMU train }, ст. Посёлок, Вырица { Poselok station, Vyritsa }, 198?
864

Артур:Здорово ! Жалко только растянута фотография (2006-03-01 22:35:02)
Shhhhhhhweps:Жаль, что не в старой окраске (с треугольником на "морде"). (2006-06-01 19:28:24)
Дмитрий:А есть еще фотографии этого места примерно этого же времени? (2006-11-09 01:46:38)
Борис:Интересный факт - ЭР1-04 единственный кругломордый с эмблемой RVR, имевший окраску с треугольником (2007-02-09 00:09:29)
werevirus:Кстати если я не ошибаюсь эта эрка (ЭР1-04) была красного цвета. Тогда, в конце 80-хх начале 90-хх ходило по линии витебской железной дороги 2 электрички красного цвета, это имеющуяся на фото ЭР1-04 и ЭР1-10. (2008-09-14 21:32:01)
С.В.:Красного цвета (до перекраски) были ЭР1-10("Слава") и ЭР1-184("Красный Октябрь") (2008-09-29 18:30:39)
Ив.Руднев:В 1992 году красными были ЭР1-04 и ЭР1-36 .Сам видел. (2008-09-30 20:20:05)
Vivan755:Какой ужас, даже пробелы вокруг дефисов стоят (2010-12-10 10:36:57)

Пл. Осельки, 198?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан слайда из личного собрания, автор неизвестен. (2022-10-18 23:10:26)
Папараццо:Какой перегон по направлению движения электропоезда Токсово - Пери или Пери - Токсово? Может кто подскажет? Электропоезд ЭР2, но какой у него номер? (2022-10-19 22:26:09)
Папараццо:Для фотографии следует выбрать категорию "электропоезда": https://parovoz.com/newgallery/index.php?LNG=&AUTHOR=3791&CATEG=20 . (2022-10-19 22:29:37)
Ammendorf:ЭР2-555 была какое то время красной, но тут мимо, ибо она безгофровая... (2022-10-20 00:50:34)
OldNick:То ли ЭР1-250, то ли ЭР1-255 (2022-10-20 03:03:21)
Антон П.:Этот снимок в максимальном разрешении https://pastvu.com/p/1652075 А это ещё снимок https://pastvu.com/p/1652073 (2022-10-20 22:12:14)

Станция Пупышево, 198?
Антон П. (колл.)

Антон П.:Скан слайда из личного собрания, автор неизвестен. (2022-10-18 23:12:09)

Именной электропоезд ЭР1-10 "Слава" на ст. Поселок, 198?
Sergey (колл.)

Sergey:Фото сделано знакомым-старшим машинистом ЭР1-04. Электропоезд был окрашен в вишневый цвет. Депо приписки - ТЧ-5 Ленинград-Витебский. Окраска головы позже изменена на "полосы" (розовые люминесцентные) вместо треугольника, сняты буквы. В 1990-х гг. перекрашен в зеленый цвет. Списан в 1994 г.Кроме него,из МВПС ТЧ-5 в красный цвет были окрашены: ЭР1-184 ("Октябрь") и ЭР1-04 (не именной). (2011-03-08 07:36:55)
Евгений Андреев:Это точно не 80е. (2011-03-14 12:39:00)
dserge:Интересные и красивые были электропоезда. (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТЭП60-0371, ориентировочно на участке Вырица - Оредеж, 198?
тишкин роман петрович (колл.)

тишкин роман петрович:Фотография из архива моего отца Тишкина Петра Никоновича(на фотографии) (2014-02-26 08:56:03)
Q:[] (2014-02-27 03:13:28)
Ластовка М.О.:Все дело в том, что в советское время НЕ было НИКАКИХ проблем делать такие снимки. Машинисты и помощники много фотографировались и никто им это не запрещал. У каждого старика в домашних архивах есть свои снимки и снимки тех, с кем работал и дружил. Обычно рядом с тепловозом или из кабины. Так что напрасно тучи сгущаете, что сейчас стало легче снимать... (2014-02-27 04:55:07)
Федор Киселев:Сейчас с фотографированием плохо везде: на РЖД - боятся всего, на промтранспорте - часто есть реальные нарушения. (2014-02-27 06:04:12)
Михаил:Раньше фотограф воспринимался как "художник истории", а теперь как "пособник террористов". (2014-02-27 09:16:08)
Andrews:5. Как точно подмечено! Ощущение, что на этой почве развивается параноидальная шизофрения с маниями разного рода. (2014-02-27 09:29:11)
Сергей Холодилов:5 - идеализировать тоже не стоит. Исторически еще не слишком далеки времена, когда фотограф вполне мог быть признан пособником английской/французской/немецкой/японской (нужное подчеркнуть, ненужное зачеркнуть, недостающее вписать) разведки. (2014-02-27 11:53:50)
Анатолий Нагорнов:У этих пособников техника такая, что не заметишь, плюс гугломапс - великая вещь, а вахтерство это заноза в ж... уме некоторых особо б(з)дительных (2014-02-27 19:50:35)
Кротков:К п.7 И сейчас остатка такого мышления действуют. Я как-то делал фото из кабины, а с соседнего тепловоза машинист задал мне такой вопрос: С какой целью фотографируете? Лицо при этом было совершенно серьёзным. (2014-02-27 20:30:36)
Konstanz:9. А его вообще какое дело?!) Мне лично было плевать на то, что будут говорить про меня с других тепловозов, когда я свой фотографировал на память в кабине и снаружи... (2014-02-27 20:52:27)
Виктор Х:> К п.7 И сейчас остатка такого мышления действуют. Я как-то делал фото из кабины, а с соседнего тепловоза машинист задал мне такой вопрос: С какой целью фотографируете?
У меня тоже в Бологое так спросили. Когда я сказал, что сам машинист, тогда последовал вопрос: зачем тебе эти "железки"? Из всех объяснений, самым доходчивым оказалось: сделаю фотографию, продам, куплю водки и напьюсь (2014-02-27 21:48:21)
руслан:9. Надо было ответить, что работаете на разведку Буркина-Фасо... (2014-02-27 21:50:08)
Кротков:> Из всех объяснений, самым доходчивым оказалось: сделаю фотографию, продам, куплю водки и напьюсь
Надо взять на вооружение такое! А я ответил, что на пенсию скоро - на память... (2014-02-27 23:55:44)
Тимошенков A:11. Дааа, прошли времена эндузиастов. Уходят те времена, когда люди любили свою работу и "железки", всё больше людей приходят не на своё место. Печально всё это (2014-02-28 01:49:43)
Антон П.:Сам живу в Кронштадте-город музей, люди к фотографам привыкли и вопросов не задают. Летом приехал на родину в Мурманск. Естественно фотографировал всё и вся, так вот, не было ни одно дня, чтоб, кто-нибудь, да ни спросил, а зачем вы фотографируете? Кто из праздного любопытства, а кто и с целью запретить. (2014-03-02 00:04:16)
kuri koer:Если Вырица - Оредеж, то, скорее всего, Слудицы, хотя возможно и Чолово. (2016-07-25 16:58:04)

Тепловоз 2ТЭ116-707, станция Кириши, фото из семейного архива, 198?
Andrei (колл.)

Andrei:Предположительно в Киршах,но это не точно. (2010-06-10 21:33:51)
Папараццо:Правильно пишется Кириши: [] . (2010-06-12 09:38:18)
Andrei:Извиняюсь писал со слов отца.Видать не расслышал. (2010-06-12 10:48:41)
ilia:Был я в нем,когда он к нам на ремонт приходил.Сейчас если не ошибаюсь принадлежит "Трансойл",и таскает наливные из Кириш. (2010-06-13 11:55:44)
Иванов М.:Точно ли Кириши? А Украина не может быть? Смущает тот факт, что железобетонные опоры двутаврового сечения "с дырками" на Октябрьской дороге практически не применялись. (2010-06-13 13:06:13)
Andrei:Фото делал отец.Говорит что на Октябрьской. Хотя вполне возможно что на Донецкой дороге. (2010-06-13 14:50:21)
ilia:> Точно ли Кириши? А Украина не может быть? Смущает тот факт, что железобетонные опоры двутаврового сечения "с дырками" на Октябрьской дороге практически не применялись.
Практически,не говорит что вообще не применялись.На Украине он никогда не был.Это Кириши.) (2010-06-13 14:52:04)
Иванов М.:Производство таких опор было прекращено в конце 1960-х, а Кириши электрифицировали в 1974. (2010-06-13 15:56:21)
Красиля Александр:Первая приписка депо Полтава. (2012-05-26 10:28:23)

удалить, 199?
Иванцов М.

sergius-221:Миша, спасибо за историю! (2012-10-25 06:41:00)
Машинист пивного крана:ЦУМЗ1-340 (2012-10-29 22:25:43)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14451-14475 14476-14491


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы