| Электровоз ВЛ10У-216, участок Покровское-Стрешнево - Тушино, 18.III.2006
Кондукторов К.
| СС: | Включённий прожектор днём на перегоне? Прогоняет фотографа? (2006-04-07 03:18:06)
| | Вадим Анохин: | Кстати, свет выглядит неестественным. При таком солнечном свете они должнв бы гораздо более тускло смотреться, особенно буферные огни. (2006-04-07 03:26:59)
| | tch_78: | Ага, а фотограф испугался и убежал.  если серьезно, то на Московской дороге в обязаловку введено включение днем прожектора (2006-04-07 03:28:31)
| | gvp: | На Зап-Сибе тоже частенько ездят с включенным проежктором. но не все и не всегда (2006-04-07 09:03:44)
| | Аноним: | Уважаемые! Станция называется Тушино, Тушинская - это метро. (2006-04-07 12:56:03)
| | Саша Партизан: | Поправьте пожалуйста : перегон Подмосковная-Тушино (2007-11-11 00:29:37)
| | Максимов Юрий: | Саша, я заменил слово "перегон" на "участок", лучше точнее место указать. (2007-11-11 00:29:54)
| | Ронис Дм. : | Хорошее фото! (2008-01-27 05:51:53)
| | Юрий К. : | Класс!!! (2008-01-27 05:51:53)
| | Жгутов И. : | Красиво... (2008-01-27 05:51:53)
| | Кондукторов К. : | Неестественно,но это действительно так,сам удивлялся. (2008-01-27 05:51:53)
| | Абрамкин Сергей: | Это солнце отражается в зеркале прожектора, потому и такой яркий свет. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭД2Т-0013, участок Покровское-Стрешнево - Тушино, 18.III.2006
Кондукторов К.
| Я: | Немытый,непричесанный... (2006-04-08 14:40:19)
| | Папараццо: | На этом направлении многие электропоезда грязные, впрочим, как на Санкт-Петербургском. Даже фотографировать такие не хочется. На Курском - почище. Про другие - не знаю. (2006-04-08 23:24:50)
| | Алекс: | Эта как раз с Курского, приписки - Перерва. Почти все такие везде... немытые... (2006-04-09 23:31:25)
|
|
| "Опасные игры" (сорванец на электропоезде ЭД2Т-0013), участок Покровское-Стрешнево - Тушино, 18.III.2006
Кондукторов К.
| Аноним: | ну у него ума палата совсем с дурел каскадер хренов (2006-05-20 03:07:16)
| | Виталий: | лучше уж побегать от контры чем так ездить. (2006-05-20 03:11:51)
| | MaF: | Началось...см форум,тема про безопасность.Я таких [вырезано цензурой] часто вижу.Ума нет - погибнет и виноват в этом будет только он сам (2006-05-20 03:12:13)
| | Стим: | Неделю назад видел пару таких "умников" на платформе Царицыно... Тоже на какой-то ЭД2Т сзади висели... Ещё и вопили что-то, когда мимо меня проехали со свистом... Что и говорить... ДЕБИЛЫ!!! (2006-05-20 03:15:54)
| | Тарас Кошман: | Да что вы всё про этих, как их там... Лучше оцените фото. По-моему, очень хорошо получилось. Благодаря сильному зуму стало похоже на какую-то линию трамвая во дворах, настолько дома близко стоят Очень уютно выглядит, по-домашнему как-то! (2006-05-20 03:33:32)
| | ivan: | Да,это новое слово в железнодорожной фотографие!Освещение и краски потрясают,захватывающий сюжет.. Золотой электропоезд (2006-05-20 03:39:06)
| | Аноним: | Только "морда" у электрички слишком темная, урода и не видно толком. (2006-05-20 03:43:00)
| | DS-3: | Таких отбитых придурков видел часто на трамвайных сцепках сзади, но на электричке вижу впервые! (2006-05-20 18:01:44)
| | Аноним: | Задолбали уже эти уроды!!!! Недавно такие п****ы разрисовали "Панфиловец" с хвоста - ЭР2-1222... Теперь у него есть все шансы лишиться именного названия, не проходив месяц. (2006-05-20 19:31:05)
| | qwert: | Что вы все на него набросились? Что это он вам такого сделал? Его жизнь, хочет пусть катаеться. (2007-04-21 09:52:01)
| | Пассажир: | Фото классное, но ладно уроды в мужском лице. в сентябре 2006-го, по Рижскому ходу, две девахи!!! 16-ти лет уселись туда. А ЭП не остановился на Опалихе помоему. Они ничего не придумали лучшего как спрыгнуть!!! Одна насмерть сразу, вторую на части, ногу оторвало, но была еще жива. Дальнейшую судьбу не знаю. У ког есть дети, огородите их от таких опсных игр со смертью, поверьте, столько насмотрелся мяса на этом направлении. (2007-07-26 02:52:45)
| | В. В. : | Такое ощущение, что электричка стоит на месте. А в остальном,согласен с Тарасом,больше напоминает линию трамвая во дворах. Фотка очень хорошая и в правду-уютно,по-домашнему. (2008-01-27 05:51:53)
| | Игонин Сергей (ТЧ СПб): | Видать, тридцатки не нашлось для контроллеров... Урод. (2008-01-27 05:52:21)
| | Митрич: | электрички часто останавливаются...а у нас на грузовой такие залезли...и мы ехали дальше без остановок 120км(потом подсказали,ночью было дело)...хорошо было лето.зимой пришлось бы отковыривать...мудачье (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-226 { ChS7-226 electric locomotive }, ст. Москва-Пассажирская-Курская { Moskva-Kurskaya station }, 19.III.2006
Щукин Д.
| Папараццо: | А можно было пойти на перегон и там поснимать? А то всё время на вокзале. Когда-то с Курского (последний раз уезжал в 1994 году в Пятигорск на поезде "Кавказ", приезжал в 1995 году на 27-м. Тоже из Пятигорска. Помню, что в конце августа 1994 на 27-м ехали и огромный булыжник швырнули хулиганы(дети лет 11-12) между Щёкино и Тулой. Хорошо, сто все сидели от окон подальше. Камень разбил полностью 2 толстых стекла в купе и упал в коридоре. А скорость была под 100 км/час. (2006-04-01 15:20:57)
| | Артур: | Ну уж выложить фото "Буревестника" каждый считает свом долгом (2006-04-01 16:23:36)
|
|
| Электровоз ЧС7-234 { ChS7-234 electric locomotive }, ст. Москва-Пассажирская-Курская { Moskva-Kurskaya station }, 19.III.2006
Щукин Д.
| Папараццо: | А кто Вам разрешил снимать его вблизи, Вы спросили разрешение у бригады? С каким поездом? (2006-03-31 13:05:39)
| | ЧС2: | На самом деле я думаю если всё время спрашивать разрешение на сьёмку в близи, то эта галерея будет всё реже и реже пополнеятсчя хорошими фотками!!! А так автору респек!!! (2006-03-31 13:51:42)
| | Анохин Вадим: | Особенно оригинально выглядит идея спрашивать разрешение у бригады локомотива, проносящегося мимо километрах так на 80 в час... (2006-03-31 14:56:11)
| | Анохин Вадим: | Кстати, если в вашем аппарате будет 10-12-кратный зум, то спрашивать разрешения зачастую не понадобится. (2006-03-31 14:57:08)
| | Grendel: | А надо выработать систему жестов. Привлечь прыжками или ужимками бригаду локомотивную, а потом жестом спросить, можно сфоткать то? (2006-03-31 17:01:48)
| | VeschiiOleg: | 1 Электровозы не являются секретными объектами и объектами частной собственности!!!
2 Разрешение на съемку необходимо иметь только на закрытых территориях (депо, заводы и т.д.) и то из соображений охраны и безопасности этих объектов - антитеррор и т.п. (2006-03-31 17:09:21)
| | Андрей: | Вот это верно подмечено! Что за произвол такой-каждый дурак будет свои законы выдумывать,что хочу,то и фотографирую,не военный полигон ведь железная дорога. (2006-04-01 00:09:11)
| | Tread: | > Вот это верно подмечено! Что за произвол такой-каждый дурак будет свои законы выдумывать,что хочу,то и фотографирую,не военный полигон ведь железная дорога.
Все дураки,один ты не дурак (2006-04-01 01:03:42)
| | Андрей: | Никак задело? Tread,может ты тоже из этих ненормальных,которые при виде фотолюбителей начинают жать на дудку и биться головами о стёкла или факами в форточки тыркать? Смешно! Я тоже работаю машинистом,но мне при виде человека с фотоаппаратом даже в голову не приходит высовываться по пояс из окна и руками размахивать! А вообще я бы хотел такого дурачка сфоткать и сюда прислать,пусть со стороны на себя посмотрит! (2006-04-01 02:03:55)
| | Щукин Д. : | Прибывает "Буревестник-1". Разрешения естественно никакого (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| "Господа, будьте людьми". О.п. Новоподрезково, перегон Химки - Сходня ОКТ, 20.III.2006
Папараццо
| Папараццо: | Фотографии приурочена 1-му апреля. Я уже собирался в Москву, но случайно увидел надпись на расписании пригородных электропоездов и решил её сфотографировать. Это был крик души. (2020-03-31 21:21:54)
| | Igo-Shev: | Вот они, бунты недовольного населения из-за повальных отмен - расписания уже рвут! Доколе! (2020-04-01 03:25:02)
|
|
| Макет { Breadboard model }, Политехнический музей { Polytechnical museum }, 20.III.2006
Игорь Костин
| Ден: | Кстати, помоему на фото показана доменная печь и ранее этот макет был действующим, объясняющим технологию выработки железа из руды (2006-09-01 16:48:41)
| | Александр Краснов: | да локомотивы имеются газотурбовоз какой-то и ВЛ22! (2006-09-01 21:39:56)
| | Денис Михайлов: | В этом музее действующих локомотивов нет. Только макеты. На снимке - полный макет металлургического производства, действующий. И ещё много чего интересного Говорю, как человек, чья трудовая деятельность началась в Политехническом музее (2006-09-02 01:36:32)
| | Владимир Бялкин: | А локомотивы в этом музее имеются? (2011-04-17 21:24:02)
| | Абрамкин Сергей: | И еще справа на фото попал кусок тягового агрегата. (2011-04-17 21:24:02)
| | Игорь Костин: | Согласен, там есть на что посмотреть . (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-995 с прибывшим скорым фирменным поездом №17 "Карелия" Петрозаводск - Москва, станция Москва-Пассажирская (Ленинградский вокзал), Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Папараццо: | Одна из первых фотографий, снятых на Ленинградском вокзале в тот день. Вообще моя одна из любим дорог. И электровоз оригинальной окраски. Я видел такой серии оранжевого цвета раза 2. Ещё раз спасибо человеку, благодаря которому я сфотографировал. Получилась хорошая коллекция фотографий. (2006-04-01 15:26:09)
| | БД: | > Ещё раз спасибо человеку, благодаря которому я сфотографировал
По моим предположениям хороший человек уже обикался от такого количества светлых воспоминаний
(2006-04-01 21:17:51)
| | Аноним: | У хорошего человека уже чешется спина. Крылья видать растут. И нимб во всю светится. Ик,ик,ик... (2006-04-01 22:29:01)
| | Вадим Анохин: | Ну ладно, хорош над пацаном измываться. В нём ещё жива юношеская непосредственность. Посмотрим, каким он будет лет так через 20... (мне вот уже 40, а впечатления от прогулки на судне ростовской мореходки очень живы). (2006-04-01 22:47:20)
| | Вадим Анохин: | Хотя было это аж в 1974 году...
Ну ещё стиль письма у него немного менторский... Зато "наш" человек. (2006-04-01 22:50:34)
| | Хороший Человек: | А никто и не издевается, просто немного самоиронии не помешает. Как будет у меня настроение хорошее, собирайтесь все. Проведу Вам на этот раз групповую экскурсию. (2006-04-01 23:08:43)
| | Аноним: | > А никто и не издевается, просто немного самоиронии не помешает. Как будет у меня настроение хорошее, собирайтесь все. Проведу Вам на этот раз групповую экскурсию.
Смотри как бы тебя потом с работы за это дело по собственному желанию не попросили! ;-) (2006-04-10 19:42:14)
| | Стемпковский С. : | Прошла весна настало лето, спасибо партии за это Все, человек тот просто идол на всю жизнь (2008-01-27 05:51:53)
| | Савин Д. : | Папараццо, а ты познакомь его с нами, чтоб и нам не скучно было в "повседневности" жд съёмок! (2008-01-27 05:51:53)
| | Илья Антоновский: | С сопровождающим человеком, можно сделать намного лучше кадр! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1052, депо Москва, Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Анохин Вадим: | Как же вас туда пустили? (2006-03-31 12:02:17)
| | Папараццо: | Всё рассказать не могу. Есть на Земле хорошие добрые люди. С ними я и пошёл. А кто-же одного меня туда пустит? А правильно будет так: "Локомотивное депо ТЧ-1 Октябрьской железной дороги, Москва-Пассажирская-Октябрская. Снимал я электровозы. А когда снимал этот, бригала как даст сигнал, даже постучала по стеклу и погрозила кулаком. Только надо было снимать его дальше, чтобы оттуда вынунулись машинисты и начали кричать "Кто разрешил тебе снимать?". Я как-то это не подумал. А фото так звучало: "Электровоз со злой бригадой", "Зачем фотографируешь", "Не любят они фотог (2006-03-31 12:57:31)
| | Папараццо: | Только надо было снимать его дальше, чтобы оттуда выcунулись машинисты и начали кричать.... "К последнему "Ну, не любят они нас, фотографов!". Спасибо. (2006-03-31 13:01:10)
| | БД: | Ну ПИСАТЕЛЬ ПРО ЗАЕК (2006-03-31 16:27:37)
| | Андрей: | У вас там все какие-то сумашедшие.Чем может быть опасен человек,фотографирующий локомотив? У нас в Латвии фотографируй что хочешь и где хочешь,чем все и пользуются и никто ни на кого не машет кулаками и не кричит.Да и в Беларуси я был,тоже часами ходил по станциям фотографировал и никто ничего не сказал. (2006-03-31 23:53:35)
| | caesar: | Ну что вы все на бедного фотографа то наехали Пущай пишет, про заек. Тем не менее никто из вас не исключает возможности нарваться на неприятности.Люди то ведь разные бывают... (2006-04-01 00:43:52)
| | БД: | Да никто не наехал Наоборот весело читать такие опусы. Неприятности конечно бывают. Но надо отдать должное транспортной милиции: до сих пор со мной поступали очень тактично и интеллигентно. На ЧОП покамест не нарывался. Подозреваю, что это может быть хуже. (2006-04-01 01:03:48)
| | Антоновский И. : | Мда... Интересно (2008-01-27 05:51:53)
| | Антоновский И. : | Сейчас там депо вроде как ЧОП охраняет?! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Здание вагонного депо Москва, Октябрьская ЖД, 20.III.2006
Папараццо
| Максимов Юрий: | "Белая береза под моим окном..." (2006-04-20 23:55:16)
|
|
| Электровоз ЧС6-027, депо Москва, Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ЧС6, депо Москва, Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Grendel: | Петя, ну так это ж хорошо! (2006-12-15 03:15:49)
| | zvyk: | да, зима, депо, красиво! (2006-12-15 12:59:36)
| | Плотников П.: | Да, Олег, конечно хорошо,просто Леша любит находить препятствия которых нет. (2008-01-27 05:51:53)
| | Плотников П.: | К этому месту может подойти любой желающий, не депо а проходной двор. (2008-01-27 05:51:53)
| | Папараццо: | Электровозы ЧС6 на территории локомотивного депо ТЧ-1 Москва-Пассажирская-Октябрьская Октябрьской железной дороги. Слева направо: ЧС6-022, рядом с ним ЧС6, номер которого не удалось определить. К ЧС2Т
прицеплен ЧС6-027:
[ ]
Крайний справа - ЧС6-025. Идёт сильный снег. Как я попал в депо - смотреть фотографию:
[]
Ещё раз выражаюсь этому человеку огромную благодарность в содействии фотосъёмки, удачи, "зелёной дороги" и счастливого пути!
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1006 с прибывшим скорым фирменным поездом №1 "Красная стрела" Санкт-Петербург - Москва и электровоз ЧС2Т-1050 с прибывшим скорым фирменным поездом №53 "Гранд Экспресс" Санкт-Петербург - Москва, станция Москва-Пассажирская (Ленинградский вокзал), Октябрьская ж.д.
, 20.III.2006
Папараццо
| Папараццо: | Поезд "Гранд Экспресс":
[]
[] (2007-03-20 02:01:34)
| | Виталий: | > Поезд "Гранд Экспресс":
[]
[]
Мда,красиво жить не запретишь! (2007-03-20 02:42:37)
| | Volkoff: | Так частных поездов до Питера то уже много бугает. "Г. Э.", "Мегаполис", "Две столицы", "Пригородный" (ЭМ2И). Но, кстати, на Гранд Экспресс люди идут, и билетов порой не бывает. (2007-03-20 11:01:20)
| | ФД: | > Так частных поездов до Питера то уже много бугает. "Г. Э.", "Мегаполис", "Две столицы", "Пригородный" (ЭМ2И). Но, кстати, на Гранд Экспресс люди идут, и билетов порой не бывает.
Не ЭМ2И, а ЭД4МКУ.
(2007-03-20 11:27:47)
| | VeschiiOleg: | > Поезд "Гранд Экспресс":
[]
[]
Приходилось ездить! Действительно поездатый поезд!
(2007-03-20 12:08:11)
| | Александр Романов: | Да Г.Э. ничего особенного ..... что там поездатого ? Ж..пу тебе все проводники вылизывают ? Так их этому учат. Все красиво, чисто, аккуратно ? Так убираться надо. М-да вот сам пишу и думаю что если сравнить с фирмачами "корпорации", то не так уж он и плохо - в этом фирменность и должна состоять ...... P.S. Вспоминаю свою бытность проводником КОСП "Смена" на фирменном 25-м.......по сравнению с этим 25-й просто сарай на колесах тогда был......не знаю как сейчас... (2007-03-20 15:33:40)
| | Виталий: | Единственное что радует на Ленинградке-так это столбы!!! (2007-03-20 18:57:54)
| | Spinny: | "Две столицы" никогда не был частным поездом. Он Формирования ВЧ-8 в Санкт-Петербурге.
Насколько я знаю электропоезд ЭД4МКУ не носит названия "Пригородный". Принадлежит копании "Пассажиркие перевозки" (2007-03-24 12:55:45)
| | vanss: | Сейчас 25 - очень даже хороший поезд - новый состав, обновлённый год назад. Сайт www.kospsmena.ru (2007-05-21 19:28:31)
| | Кронвес: | А где-нибудь есть фотография, где так же рядом стоят ЧС2Т и ЧС4Т? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1006 с прибывшим скорым фирменным поездом №1 "Красная стрела" Санкт-Петербург - Москва, станция Москва-Пассажирская (Ленинградский вокзал), Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Анохин Вадим: | АкрОбата?
Сеньор Папараццо стал делать более "железные" снимки. (2006-03-29 11:30:47)
| | Аноним: | И главное - крупным планом. (2006-03-29 15:08:34)
| | Папараццо: | Птица на электровозе напоминает герб нацистской германии - Орла. Когда едешь навстречу такому электровозу, птица издалека похожа на нацистского орла. А так как электровозы носятся с большой скоростью, была проведена параллель с нацистской Германией. А прозвали птицу Люфтваффе(LUFTWAFFE)- воздушные силы нацистской Германии. Эта птица нанесена люминесцентной и световозвращающей краской на лобовую часть электровоза. Есть несколько таких электровозов ЧС2Т.
Я сам такой вижу впервые. Мне он очень понравился и запомнился! Он сразу бросается в глаза. Но, повторяю, (2006-03-29 17:22:10)
| | Папараццо: | Сфотографировал я благодаря одному человеку. Большое ему Спасибо за "экскурсию". На вокзале лучше одному не снимать. Можно лишиться фотокамеры и нарваться на другие неприятности. (2006-03-29 17:25:50)
| | Ivan: | А почему у одного электровоза над автосцепкой есть решётки,а у другого нет? (2006-03-29 19:31:14)
| | Стемпковский С. : | хороший человек за экскурсию денег случайно не брал?:D Это типа крыши на вокзале? :D (2008-01-27 05:51:53)
| | HUKULLl@yandex. ru: | с поездом красная стрела? (2008-01-27 05:51:53)
| | Alex K. : | Симпатичные ЧС2т! Прямо два брата-акрабата... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Вагоны скорого фирменного поезда №53 "Гранд Экспресс" Санкт-Петербург - Москва, станция Москва-Пассажирская (Ленинградский вокзал), Октябрьская ж.д.
, 20.III.2006
Папараццо
| Дима: | и куда такой катается? (2006-03-28 05:37:21)
| | tch_78: | Поезд № 53/54. Самый дорогой поезд в России, наверно. Билет от Питера до Москвы стоит от 3000 до 13000 рублей. (2006-03-28 05:44:36)
| | Дима: | как на самолет (2006-03-28 08:45:16)
| | Ляксеич: | Сфоткал бы кто внутренности вагона-борделя, официально называемого люксом... Т.е. там разные супер-пупер люксы. Я имею в виду тот, что на 4 двухместных купе. (2006-03-28 09:51:07)
| | DF: | [] (2006-03-28 10:57:48)
| | Анохин Вадим: | Упасть-не встать... (2006-03-28 11:38:57)
| | FunRail: | Мне нравится на их сайте читать меню вагона-ресторана - как учебник для скорочтения А ещё раздел Гостевая книга, оказывается "и на солнце, есть пятна" (2006-03-28 16:12:25)
| | Grendel: | Н-да, золотой поезд! (2006-03-28 16:29:34)
| | Папараццо: | СПАСИБО ОГРОМНОЕ одному человеку, это он мне разрешил сфотографировать этот поезд и многое другое. Он сказал, что лучше одному на вокзалах не фотографировать, можно лишиться фотокамеры и нарваться на неприятности.
Про поезд ссылки:
[]
[]
[]
[]
Расписание:
[]+
Зачем из Питера в Москву стоянка в Поварово I 16 мин?
[]+
Из Москвы в Лихославле 16, в Вышнем Волоче (2006-03-28 17:02:27)
| | tch_78: | Данные стоянки технические,для обгона другими поездами.Например в Лихославле его обгоняет №6,а по В.Волочку №2 и №4. (2006-03-28 17:21:04)
| | Дмитрий Дедякин: | А "Гранд Экспресс" всё время 53/54 был, не менял нумерацию? (2010-10-19 00:10:39)
| | Левин Д. (DODGER): | Это далеко не самый дорогой, а билет в обычное купе стоят как и в "КС". Есть поезда и за 10000 долл. (2011-03-21 23:35:37)
|
|
| Здание локомотивного депо Москва (ТЧ-1), Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| _игорь: | Ни людей, ни паровозов, куда все подевались? (2006-04-03 06:40:52)
| | deleted: | А все-таки ТЧ-1 МСК.ЖД.-это депо Москва-Курская. (2006-04-03 18:32:44)
| | Зиновьев Д. : | Это ТЧ-1 ОКТ. (2008-01-27 05:51:53)
| | А. П. : | Просто у авиакомпании "Сибирь" распродажа... (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Пост ЭЦ, станция Москва-Пассажирская, Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| MK-DSP: | На моей памяти там была БМРЦ (2006-04-08 05:11:38)
| | TRAINer: | Наверное, это всё же пост ЭЦ. А что там уже устанолено - это другой вопрос.
Это как ТЧ-1 Минск обозвать местом сбора ТЭП60.
(2006-04-08 10:37:03)
| | _игорь: | А на первом этаже дизель-генераторная установка, и труба выходит до самой крыши (2006-04-08 22:19:56)
| | MK-DSP: | > Наверное, это всё же пост ЭЦ. А что там уже устанолено - это другой вопрос.
Это как ТЧ-1 Минск обозвать местом сбора ТЭП60.
Справедливое замечание.Исправлюсь
(2006-04-09 18:22:10)
|
|
| Станция Москва-Пассажирская, Октябрьская ж.д., 20.III.2006
Папараццо
| Папараццо: | Предложение к Д. Зиновьеву. Я Вам сегодня написал письмо с просьбой изменить название фотографии. Пожалуйста, сделайте это. Как-то сразу не догадался. (2006-04-29 03:28:08)
| | Папараццо: | "Дорога глазами машиниста". Снимок сделан из ЧС2Т-995 на ходу.
[] Он привёз поезд № 17 "Карелия" Петрозаводск-Москва.
[]
Потом этот поезд осаживали в вагонный парк. Затем ЧС2Т-995 отцепили от поезда и мы отправились в локомотивное депо, где его прицепли к таким же ЧС2Т. Потом я пошёл фотографировать электровозы и депо. Выражаю огромную благодарность л/б поезда "Карелия" и человеку, с которым я пошёл. Удачи, Вам ребята, здоровья и зелёной дороги.
(2006-04-29 20:00:04)
| | Смирнов В. : | Очень хорошая фотография в плане глядения на путевое развитие (2008-01-27 05:51:53)
| | Н. М. : | 4. Мне нравятся этот снимок автора потому, что он отражает рабочий момент в жизни станции:я слышу гул проводов, шум приближающегося поезда. Как много дорог расходятся,пересекаются и сходятся! Работа автора заставляет поразмышлять о бытии. Спасибо. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1006, депо Москва, Октябрьская ЖД, 20.III.2006
Папараццо
| STATION: | > Раскраска ужасная, полная безвкусица в ТЧ-8 
Наоборот супер!!!!!!! (2007-01-13 03:40:09)
| | VeschiiOleg: | Я сторонник заводских окрасок ЧСов! Там мастера дизайна были! Просчитывали каждую мелочь! Цвета были подобраны очень гармонично. Сейчас даже "традиционная" окраска отличается от оригинальной.
А Алексей в депо пробрался! За это 4! (2007-01-13 05:14:32)
| | Александр: | Их ещё называют LUFTWAFFE. (2007-01-13 09:55:37)
| | Полковник: | Какой жуткий кич... (в смысле раскраски). На так же расскрашенном "домике" приехал третьего дня из Москвы. Вживую смотрится, как попугай (2007-01-13 14:15:57)
| | Турченко В. : | Раскраска ужасная, полная безвкусица в ТЧ-8 (2008-01-27 05:51:53)
| | Илья Антоновский: | Фотка не очень... Ракурс плохой... (2008-01-27 05:51:53)
| | Советский десантник: | А по моему красиво. Люблю такую цветовую гамму. (2011-04-17 21:24:02)
| | Проводник: | Кстати, когда работал в ВЧД-1 видел фотографии зелёных ЧС2Т... Фотки были очень старые. Так что я думаю оригинальная окраска вполне могла быть зелёной!!! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Ст. Москва-Тов.-Курская { Moskva-Tov.-Kurskaya station }, 21.III.2006
Мичурин С.
| O.K.: | Хорошее фото (2016-02-03 20:10:49)
|
|
| Пл. Новодачная, вид в сторону пл. Долгопрудная, 21.III.2006
Olek
| Олег В.: | Класс!!! Еще все окрашено в зеленый цвет! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-082 { ChS7-082 }, Курский вокзал { Kursky terminal }, 22.III.2006
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Площадь трех вокзалов, Казанский вокзал { Three Terminal Square, Kazansky terminal }, 22.III.2006
Dopefish
| Максимов Юрий: | Надо же! Два часа! И до сих пор никто не спросит, откуда снято! Ну, тогда я спрашиваю. (2006-04-27 05:01:42)
| | DennisM: | Из высотного здания на Красных Воротах? (2006-04-27 11:38:56)
| | Dopefish: | Именно, 23 этаж, из башенки. (2006-04-27 13:39:40)
| | Алексей: | А Вы что там проживаете? (2006-04-27 14:04:56)
| | Dopefish: | Я там работаю (2006-04-27 14:15:59)
| | Konsul: | > Я там работаю
И в каком департаменте? (2006-04-27 19:39:02)
| | Dopefish: | Там нет никаких департаментов. Это здание бывш. министерства транспортного строительства, теперь корпорации "Трансстрой", которая обьединят много разных АО, ЗАО и тп. Я работаю в "банке на красных воротах" (2006-04-27 19:59:24)
| | AndrejM: | п.6 Да, это тэц№23 Мосэнерго. Их высота 250м. Это район щелково за ними сразу Гольяново. А Измайлово вообще не видно, оно справа.
(2006-04-28 03:05:28)
| | Михаил Т. : | А две полосатые трубы вдалеке это Гольяново\Измайлово? (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-5178 { TEM2-5178 diesel shunter }, окрестности ст. Пресня { Presnya station surrounds }, 24.III.2006
Easy
| Pavel K. : | Спасибо за ответ. (2008-01-27 05:51:53)
| | Pavel K. : | Красивый Тепловоз, на мое мнение он похож на Американского ALCO RS3, толко тележки и бензобак другие. (2008-01-27 05:51:53)
| | Зиновьев Д. : | Да, да, да. Сколько же можно повторять? Читайте статью Измерова в "Семафоре": [] (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ЧС7-223 { ChS7-223 }, Курский вокзал, 24.III.2006
Илья Антоновский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
