| Перегон Яхино - Усть-Катав, выемка и путейцы, 10.I.2009
Баландин Д.
| M7: | Кое-как путейцев разглядел... (2009-03-18 10:07:40)
| | Bulat: | У меня ощущение, что они меня преследуют... ну везде они... (2009-03-18 10:43:18)
| | Olek: | Красивая фотография!!! (2009-03-18 13:39:50)
| | Сталь: | Всё знакомые места...
(2009-03-18 14:32:44)
| | Стриж: | Царь-Выемка Долго мы на этой точке висели однако... (2009-03-18 20:25:08)
| | Ласточка: | Классная фотография! (2009-03-18 22:09:21)
| | Баландин Д.: | > Царь-Выемка
Как мне нравится этот "стрижологизм"
(2009-03-19 00:17:45)
| | AVVA: | Очень красиво! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Сплотка электровозов ВЛ10У на перегоне Яхино - Усть-Катав, 10.I.2009
Баландин Д.
| Конюшкин Георгий: | Здорово! Жаль что в тени... (2009-03-18 05:30:49)
| | Olek: | Очень понравилось! (2009-03-18 13:34:15)
| | M7: | Локи как раз и не в тени, а освещены.
правда не с той стороны (2009-03-18 13:39:36)
| | Абрамкин Сергей: | По местным меркам всего 2 тяговые единицы)) (2009-03-18 20:28:13)
| | MaF: | Очень даже... (2009-03-18 21:47:43)
| | Ласточка: | Интересно получилось!!! (2009-03-18 23:12:29)
| | Илья Семёнов: | Насчёт тени - интересный, кстати, момент. Железная дорога (и сплотка по всей её части на снимке) является границей между освещённой частью и теневой. Такой контраст можно смело назвать изюминкой снимка. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | > По местным меркам всего 2 тяговые единицы))
Не обязательно. Нередко можно встретить состав с одной десяткой (даже не ВЛ10У) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Сплотка электровозов ВЛ10У (первый ВЛ10У-554) с грузовым поездом на перегоне Яхино - Усть-Катав, 10.I.2009
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Из совместной прогулки со Стрижом и БД (2009-03-19 07:01:20)
| | Григорьев Игорь: | Отлично! Единственное, хлабуды на переднем плане отвлекают. (2009-03-24 05:21:14)
| | Конюшкин Георгий: | Хороший вид! (2009-03-24 05:21:46)
| | Kumir: | Отлично!
Китом фотал? (2009-03-24 10:33:08)
| | Olek: | Фотография очень понравилась, спасибо ! (2009-03-24 10:58:32)
| | Igo-Shev: | Хорошо погуляли (2009-03-24 10:59:48)
| | Eagle1812: | Фото дня, определённо! (2009-03-24 13:21:49)
| | Ирина: | Места очень красивые (2009-03-24 15:39:49)
| | M7: | +4 (2009-03-24 17:25:17)
| | Ласточка: | Отличный снимок! (2009-03-24 18:05:59)
| | Папараццо: | Очень красивый пейзаж! А домики внизу, на мой взгляд, не портят этот замечательное фото! (2009-03-24 22:09:54)
| | Стриж.: | Так мы и не перешли по льду на ту сторону... (2009-03-25 08:04:47)
| | Кречетов Дмитрий: | Спасибо за отзывы. Да, это кит. (2009-03-25 08:53:36)
| | Ерастов Алексей: | По-моему, тоже домики очень кстати. Хорошо получилось! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-909, перегон Усть-Катав - Яхино, 10.I.2009
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | "Чумазый грузин" (2009-03-23 12:45:20)
| | turist-t: | Там места красивые.Молодец Дмитрий! (2009-03-24 06:57:40)
| | Eagle1812: | Хорошая фотка! (2009-03-24 09:09:29)
| | Артур Гафуров: | Помогала должен в своей кривой поезд глядеть в окошко, а не на сиденье разваливаться!) (2009-06-14 19:11:26)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-041, перегон Усть-Катав - Яхино, 10.I.2009
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Совместная вылазка со Стрижом и БД (2009-03-23 12:49:26)
| | Конюшкин Георгий: | Вот этот видок - что-то очень незнакомое. Столбы как всегда не к месту . Ближе к кривой ЧС2К-905 фотали, НЯП (2009-03-24 05:28:32)
| | Ласточка: | Жалко что не в конкурс (2009-03-24 17:57:05)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-041 с грузовым поездом на выходе со ст. Усть-Катав, 10.I.2009
Баландин Д.
| Bulat: | Старичек (2010-03-28 14:19:54)
| | Vivan755: | СтаричОк. Только вчера об этом говорил [ ] Не такой уж и стачикок, между прочим, помоложе большей части обычных ВЛ10 (2010-03-28 15:40:32)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-909 с грузовым поездом на перегоне Яхино - Усть-Катав, 10.I.2009
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Система" электровозов ВЛ10, ВЛ10У с грузовым поездом на перегоне Яхино - Усть-Катав, 10.I.2009
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Вспоминая великолепную вылазку с двумя фэгэпэшными птицами - Стрижом и Кречетом ;) (2009-12-26 02:04:57)
| | Кречетов Дмитрий: | Эх, я тоже что-то вчера её вспомнил. (2009-12-26 10:06:17)
| | Огнев О. В.: | Величественно. Слово "система", как название разговорное, надо бы в кавычках писать. (2009-12-26 12:57:15)
| | Vivan755: | Автор мог написать и «под тягой», так что простим (2009-12-26 14:59:38)
| | Огнев О. В.: | > Автор мог написать и «под тягой», так что простим
Вот здесь не могу не согласиться. "Под тягой"... прямо слововычетание какое-то изобрели.
(2009-12-27 00:32:16)
| | Vivan755: | Неотличимы, да. Но вероятность того, что вторая машина — ВЛ10У-1110, в сотни раз меньше вероятности того, что это ВЛ10 Вероятность же второго куда выше, но тоже не так велика. Посему лучше убрать из заголовка букву «У» в конце серии — правильнее будет (2009-12-28 03:49:29)
| | geo.m64: | Вторая машина не Ушка,а Десятка. (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Да я и сам не обращал внимания, пока Турченко под чьим-то кадром не выскакался. Я почесал за ухом и, несмотря на обёртку высказывания, согласился... А вторая машина — действительно ВЛ10, да и первая — не факт, что ВЛ10У, запросто может быть десяткой большого номера, квадратные окна в машинном есть. Лучше написать просто «ВЛ10» (2011-04-17 21:24:02)
| | geo.m64: | Вообще-то вторая машина может быть и Ушкой, если это вдруг ВЛ10У-1110. А вот по первой машине сложно что-нибудь сказать. У НЭВЗ кузова ВЛ10 номеров 1348-1350, 1368-1500, 1861-1870 и ВЛ10У номеров 001-054 неотличимы. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Система электровозов ВЛ10У с составом хопперов на перегоне Яхино - Усть-Катав, 10.I.2009
Баландин Д.
| Баландин Д.: | Без (2009-12-26 14:58:23)
| | Vivan755: | У нас это системой называют (2011-04-17 21:24:02)
| | \PAUL: | Он без толкача, только квадрат? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-559 со сборным грузовым поездом на перегоне Яхино - Усть-Катав, 10.I.2009
Баландин Д.
| GO: | Кинельский? (2010-03-28 16:31:53)
|
|
| Электровоз ЧС7-008, ст. Челябинск-Главный, 11.I.2009
Баландин Д.
| Олег_: | Отличное фото! (2009-04-10 18:13:29)
|
|
| Электровозы ЧС7-008 и ЧС7-105, ст. Челябинск-Главный, 11.I.2009
Баландин Д.
| M7: | Интересно, мочему малых номеров ЧС7 прожектор хоть и пологий, но не такой грязный как пологий у ЭП1М. (2009-04-10 09:18:28)
| | Vivan755: | С линией крыши не совпадает и козырёк есть. Он и здесь виден (2009-04-10 10:21:27)
| | Олег_: | А этот прожектор смотрится лучше, чем на поздних номерах. (2009-04-10 18:17:12)
|
|
| Вокзал ст. Челябинск-Главный, 11.I.2009
Баландин Д.
| Olek: | Интересная подсветка (2009-04-10 11:51:22)
| | Wowan: | Подсветка хороша. Совершенно спасает заурядное здание. (2009-04-11 15:07:36)
| | Александр Чигиринский: | ... не только. Там рядом церквушечка. Она тоже одухотворяет. Меня она вдохновила на 3D-модель
[] (2009-04-14 01:22:08)
|
|
| Станция Куса, линия Чусовская - Бердяуш, 11.I.2009
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Участок Дружинино - Бердяуш пока почти не овещён в ФГП, хотя, на мой взгляд, является одним из самых красивых на Урале. Вот немногие фотографии с этой линии: [] , [] , [] , [] Мне тоже не повезло с ним: попытка прокатиться на пригородном поезде не удалась из-за его отмены в тот день. Но зато немного прогулялся по шпалам в предрассветной мгле, даже удалось встретить ЧМЭ3 с дефектоскопом Всех с наступающим Новым Годом, и надеюсь, что в следующем году будет много красивых снимков с этой линии, может быть даже моих (2009-12-28 09:58:35)
| | Конюшкин Георгий: | Красиво Спасибо! (2009-12-29 05:32:23)
| | AVVA: | На урале некрасивых мест не бывает. Удачных фото и с Новым Годом автора! (2009-12-29 08:57:56)
| | Абрамкин Сергей: | Да, романтическая линия Проезжал по ней один раз. Не то чтобы там какой-то улёт, но сам ее дух мне нравится, особенная линия. (2009-12-29 14:12:56)
| | Михаил Катков: | > Участок Дружинино - Бердяуш пока почти не овещён в ФГП, хотя, на мой взгляд, является одним из самых красивых на Урале. Вот немногие фотографии с этой линии
Согласен! Но мы попытаемся этот недостаток исправлять в 2010 году Приглашаю всех на эту линию! Вот еще фотки с этой линии: [] [] [] (2009-12-29 19:17:48)
| | IAGSoft: | Раз тут стали собирать ссылки на фото Дружинино - Бердяуш, то вот моя доля:
[]
[]
[]
[]
[]
[]
[] (2009-12-29 20:08:55)
| | Владлен.: | Романтично)) (2009-12-29 20:45:39)
| | Михаил Катков: | > Раз тут стали собирать ссылки на фото Дружинино - Бердяуш, то вот моя доля
Алексей очень понравилось фото водопропускного сооружения Ну явно никто не снимал ещё кроме Вас... (2009-12-29 21:50:57)
| | Кречетов Дмитрий: | Да, спасибо за комментарии. Действительно, поискал получше, нашёл ещё много интересных снимков, линия не такая уж малоосвещённая. (2009-12-30 09:01:07)
| | Огнев О. В.: | []
Западно-Уральская ж.д. Мой прапрадед участвовал в её строительстве. Принято считать направление не от Калино, а от Чусовской: линия Чусовская - Бердяуш. (2009-12-30 23:20:54)
|
|
| Вокзал станции Куса, линия Чусовская - Бердяуш, 11.I.2009
Кречетов Дмитрий
| Кречетов Дмитрий: | Судя по архитектуре, здание, скорее всего, дореволюционной постройки. Кто-нибудь знает год постройки этой линии? (2009-12-28 14:55:05)
| | Ирина: | Где-то у нас в области был похожий вокзал.. (2009-12-28 23:13:17)
| | Огнев О. В.: | Станция Кусинский Завод открыта в 1915 г., в 1963 переименована в ст. Куса. (2009-12-30 23:31:15)
| | Кречетов Дмитрий: | Спасибо за информацию (2010-01-08 13:55:04)
|
|
| Привокзальная часовня на ст. Челябинск-Главный, 11.I.2009
Баландин Д.
| Jeff: | Красивая часовня. (2009-04-10 16:56:20)
| | Александр Чигиринский: | Да, красивая часовня. Без сайдинга потому что, наверное. 3D-модель
[]
(2009-04-14 01:19:37)
|
|
| Вокзал ст. Челябинск-Главный, 11.I.2009
Баландин Д.
| ep1k100: | Здорово (2009-04-11 00:02:40)
|
|
| Пост ЭЦ и пригородный вокзал ст. Челябинск-Главный, 11.I.2009
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0215, ст. Челябинск-Главный, 11.I.2009
Баландин Д.
| Олег_: | Не маловато 6 вагонов для Урала? (2009-04-10 18:18:25)
| | IAGSoft: | На марщруте Екатеринбуржского аэроэкспресса - четырёх много. Был бы Шнейдером - "Уралочку" бы пустил (2009-04-10 19:21:00)
| | Даниил: | Когда "Уралочка" была круто было. За 2 часа до Каменска-Уральского доезжал. А сейчас на обычной электричке за 4 добираюсь (2010-09-16 14:08:13)
| | IAGSoft: | Имел в виду такую Уралочку
[] (2010-09-16 15:40:10)
|
|
| Электровоз ЧС7-247, ст. Челябинск-Главный, 11.I.2009
Баландин Д.
| Олег_: | Отличное фото! (2009-04-10 18:19:09)
|
|
| Электровоз ЧС7-247, ст. Челябинск-Главный, 11.I.2009
Баландин Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы ЧС2 (первый - ЧС2-793) с пассажирским поездом, ст. Златоуст, 20.I.2009
Сталь
| Сталь: | В тот день я ни с того, ни с сего решила съездить на вокзал. А в сумке оказался фотик.. (2009-01-21 20:53:58)
| | САША ТЧ10 (Карасук).: | А до куда они ходят??? (2009-01-27 09:08:50)
| | 10 10 10 1001: | До Пчелябинска (2009-01-27 17:50:12)
| | Михайлов Виктор: | а с чего они стали до Челябинска ходить, обычно ЧС7 этот участок обслуживают от Усть-Катава до Ч. (2009-01-27 19:48:14)
| | а2: | Да, В Москве он тоже бывает с жигулями. (2009-01-27 21:35:18)
| | 10 10 10 1001: | [] (2009-01-27 22:34:26)
| | маркс: | что за поезд ? (2009-01-28 18:55:24)
| | Vivan755: | 358 Самара -.. или 360 Уфа - Нижневартовск, наверное. 358 часто с системами ходит, тяжёлый он, бо вахтовики в нём тяжёлые ездят. И в Катаве этот поезд примерно в это время, около пятнадцати по Москве (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рельсовый автобус РА2-047 на станции Верхний Уфалей, 22.I.2009
Vyatkin VV
| pronto: | Это пригородный Челябинск-Верхний Уфалей(ходит в место 3вагонов на локомотивной тяги С 18.01
ходит только с понедельника по пятницу субботу и воскресение на локомотивной тяги
(2009-02-24 09:32:01)
| | Ирина: | А то я удивилась, на СВРД вроде нет такого номера 047 (2009-02-24 10:09:39)
| | pronto: | Это челябинская машина номера 047 и 048 (2009-02-24 16:02:57)
| | IAGSoft: | Всё-таки с гофрами он лучше... (2009-02-24 16:15:04)
| | A. В. Потелещенко: | Лучше рельсовых автобусов бывают только дизель-поезда (2009-02-24 19:45:13)
| | Александр: | Это из-за него к этому поезду перестали цеплять в Челябинске вагон до Новогорного? (2009-02-24 23:02:06)
| | Роман Антипов: | > Это пригородный Челябинск-Верхний Уфалей(ходит в место 3вагонов на локомотивной тяги
По русски будет - "на локомотивной тягЕ".
> С 18.01 ходит только с понедельника по пятницу субботу и воскресение
Ходит с понедельника по пятницу, субботу и воскресенье? Ну так и напишите - "всю неделю".
(2009-02-24 23:10:57)
| | IAGSoft: | Как я понял, в рабочие дни ходит дизель-поезд, в выходные дни - тепловоз с вагонами. (2009-02-24 23:26:16)
| | Роман Антипов: | > Как я понял, в рабочие дни ходит дизель-поезд, в выходные дни - тепловоз с вагонами.
Дык, у первого комментатора написано без знаков препинанания, без всего. Потому я и спросил, что автор хотел сказать. Вот если бы он не поленился найти на клавиатуре запятые и точки, поставить их в нужных местах - было бы понятно, что он хотел сказать. Причем с первого раза.
(2009-02-25 09:34:54)
| | grp2: | сколько их выпущено? (2009-03-05 15:57:31)
| | Ирина: | Последний РА2-053 (2009-03-05 20:05:18)
| | vl10k: | Класс!!!!!!! (2013-07-03 07:49:14)
|
|
| Вагон-памятник постройки 1928 г. у территории вагонного депо на станции Верхний Уфалей, 22.I.2009
Vyatkin VV
| Огнев О. В.: | Вагон типа НТВ. Добротно покрашен, но буфера лажовые и крюк некомплектный. (2009-02-24 12:54:00)
| | Юрий Ильин: | Цвет должен быть коричневый. А с другой стороны, не будем придираться. Слава Богу, что сохранили. (2009-02-25 16:45:18)
|
|
| Локомотивное депо на станции Верхний Уфалей, 22.I.2009
Vyatkin VV
| Ирина: | В Верхнем Уфалее есть локомотивное депо? (2009-02-24 10:30:56)
| | Огнев О. В.: | Официально это называется ТЧПУ Верхний Уфалей. Подменный пункт, ПТОЛ и производственный участок от ТЧ Челябинск. (2009-02-24 12:57:49)
| | Лександрыч: | надо же, сохранилось. у нас ведь тоже похожее было... (2009-03-03 19:26:45)
|
|
