| Электровоз ВЛ10-749 с грузовым составом отправляется со ст. Вязовая, перегон Вязовая - Усть-Катав, 1.V.2008 Артемий
| Стриж: | ВЛ10-749 (2008-06-12 09:45:33)
| | Михайлов Виктор: | Юрюзань находится на неэлектрифицированной тупиковой ветке Вязовая-Катав-Ивановск.
кстати, в самом ее начале где она ответвляется от главного хода красивейшее место. она дугой крутой поворачивает и пересекает речку.
похоже на западную горловину Вязовой (самой станции не видно) (2008-06-12 21:18:01)
| | Стриж: | Пора бы уже исправить - это Перегон Усть-Катав - Вязовая, хвост поезда ещё в Вязовой. Место ни с чем не спутаешь [ ] (2008-06-13 13:40:15)
| | Ерастов Алексей: | Я бы со стула упал, если бы электровоз отправился со станции Юрюзань [ ]. Здесь наверное всё-таки Вязовая. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вид на станцию Усть-Катав, 1.V.2008 Стриж
| Bulat: | Стриж, а ты из какого города сам будешь? (2008-05-07 09:34:59)
| | Стриж: | Так написано же на личной странице - Златоуст. Город, знаменитый булатными клинками кстати (2008-05-07 10:11:06)
| | Конюшкин Георгий: | И значит тут вагоны то стоят, ржавеют, про которые ты говорил? А на каком пути, отсюда видно? (2008-05-07 13:42:01)
| | (с)триж: | Ооочень мелко - за подвесным мостом справа. И на старой станции имеются - отсюда её не видно. (2008-05-07 15:16:33)
| | Мегапупс: | Компания коментирующих такова, что явно просматривается их железнодорожно-пейзажно-панорамно-горная, направленность. Smile т.е Улыбка (2008-05-07 21:30:01)
| | Bulat: | > Компания коментирующих такова, что явно просматривается их железнодорожно-пейзажно-панорамно-горная, направленность. Smile т.е Улыбка
Ну да, обожаю жппг фото)))
> Так написано же на личной странице - Златоуст. Город, знаменитый булатными клинками кстати  Кхе, я вообще мифический герой))) (2008-05-07 21:41:05)
| | Стриж: | > Родина КТМов. Не знаешь, где находиться вагоностроительный завод?
В цкнтре кадра вроде завод, но мал больно для УКВЗ кажется.
(2008-05-08 07:27:22)
| | Ерастов Алексей: | Родина КТМов. Не знаешь, где находиться вагоностроительный завод? (2011-04-17 21:24:02)
| | Игорь aka ТЭ3: | Хорошо получилось (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Сплотка электровозов ВЛ10 следует с грузовым составом на запад, перегон Усть-Катав - Вязовая, 1.V.2008 Стриж
| Stas: | Монументально! (2008-05-06 05:56:05)
| | Березин Никита: | Отлично! (2008-05-06 07:17:14)
| | Тэшник: | А по під горою... Проехаться бы в тех краях. (2008-05-06 17:08:46)
| | Ерастов Алексей: | Рядом с Вязовой? Люблю эти места. Поставил бы четвёрку. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Сплотка электровозов ВЛ10 на перегоне Яхино - Усть-Катав на берегу реки Юрюзань, 1.V.2008 Артемий
| GO: | Последний лок вроде вл11... (2008-05-31 03:40:37)
| | Эдвард: | > Последний лок вроде вл11...
Не, здесь 11-ых сроду не бывало - все "десятки"...
(2008-05-31 04:56:28)
| | Aldaron: | Господи, сколько не просматриваю фотки, какие местечки встречаются заповедные... (2008-06-01 01:05:06)
| | Ерастов Алексей: | Эдввард прав. Первые два - ВЛ10, третий - ВЛ10К, последний ВЛ10У или ВЛ10 поздних номеров. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10-797 в системе с другим ВЛ10 следует по перегону Вязовая - Усть-Катав мимо сидящего вне габарита Стрижа, 1.V.2008 Артемий
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовой поезд под тягой системы электровозов ВЛ10У, перегон Усть-Катав - Вязовая, 1.V.2008 Стриж
| Olek: | Жалко, что чуть травка с права мешает, но думаю на то были причины, видать невозможно было ее отогнуть, ведь край обрыва.... +4 (2008-09-16 10:47:50)
| | IAGSoft: | речка как называется? (2008-09-16 11:07:59)
| | Bulat: | Как всегда красиво (2008-09-16 11:50:47)
| | Olek: | > Жалко, что чуть травка с права мешает, но думаю на то были причины, видать невозможно было ее отогнуть, ведь край обрыва.... +4 
Ps. А фотография очень красивая...
(2008-09-16 11:54:09)
| | Bulat: | После просмотра всех снимков, поставил этой фотографии 4. (2008-09-16 11:54:34)
| | Стриж: | > речка как называется?
Юрюзань это (2008-09-16 13:25:32)
| | Lelik: | > > речка как называется?
Юрюзань это
Помню холодильники были раньше такие "Юрюзань". А фото интересное, без травинок бы только. (2008-09-16 14:37:46)
| | Стриж.: | > Небо какое-то..
Лучше чем пережжёное или фотошопно-грозовое Ужимастер сильно бъёт по слабым градиентам (2008-09-16 18:57:40)
| | =): | я тож сразу холодильник вспомнил! (2008-09-16 21:37:50)
| | Shpalolaz: | Если правильно понял, то это почти у Вязовой снято (2008-09-16 23:07:33)
| | Ерастов Алексей: | Фото отличное, но травинке его не красят. Холодильники "Юрюзань" выпускались в городе Юрюзань, который стоит на реке Юрюзань, километров в двадцати отсюда. Сейчас завод разрушен. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Да, Вязовая за поворотом. Входные светофоры можно разглядеть около шестого вагона. (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | > После просмотра всех снимков, поставил этой фотографии 4.
А я нет. Но народ, видать, пресытился, не устраивают уже "морды"... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7 следует с пассажирским поездом по перегону Усть-Катав - Вязовая, 1.V.2008 Стриж
| Bulat: | супер! 4 (2008-05-22 08:41:55)
| | Баландин Д.: | Молодец, Стриж! Высоко летает, красотами любуется (2008-05-22 08:56:03)
| | Sycorsky: | Ты как то страховался? Там ведь насколько я помню улететь на раз. Снимал с рук или штатива? (2008-05-22 10:26:59)
| | Сергей Холодилов: | Вот это, пожалуй, лучший кадр сегодня. (2008-05-22 11:36:19)
| | MaF: | Да,тоже интересно,насчет страховки - как Вы этот вопрос решаете?Ветром сдуть ведь может... (2008-05-22 11:41:14)
| | Bulat: | на самом деле я уверен, что Стриж осознаёт где опасно, а где нет и не перешагиает порог опасности! страховки у него 100% нет (2008-05-22 13:00:59)
| | A. N.: | Отражение света на воде и на рельсах очень понравилось. Мои +4. (2008-05-22 13:08:28)
| | Стриж: | > страховки у него 100% нет
"Шеф, нас раскусили!"(с) Булат совершенно прав, страховка здесь не нужна. на самом деле снимок сделан далеко не с самого края скалы, да и ветром меня не так то легко сдуть - 72 кг вместе с фотоаппаратом Ну и конечно без всякого для многих традиционного бухла. Снимал естественно с рук. (2008-05-22 13:58:01)
| | Стриж: | Какой "тунель"? Нет там никаких "тунелей". Там дальше - Усть-Катав. (2008-05-22 17:08:41)
| | Папараццо: | Очень красиво! И рельсы блестят! Интересно, а какой поезд на фото? Нижний Тагил - Адлер, Свердловск - Астрахань или Новокузнецк - Кисловодск? В фотокамере установлено время местное или Московское? (2008-05-22 20:06:24)
| | Стриж: | 59 Новокузнецк-Кисловодск, скорее всего. Время местное, дата тоже ) Я вообще номерами пасс. поездов не заморачиваюсь. (2008-05-22 20:27:39)
| | Иван Ч.: | Интересно тогда, что за прицепка в голове? (2008-05-22 20:32:56)
| | Мегапупс: | >> Молодец, Стриж! Высоко летает >> опередили. (2008-05-22 23:50:55)
| | Стриж: | > А может лучше было вертикаль?
Вертикальные тоже есть, такой, на моё имхо, лучше - река и скала в кадре. + встречный свет - небо 100% засвечено. (2008-05-23 10:36:21)
| | Hottabych: | > Интересно тогда, что за прицепка в голове?
К нему чего только не цепляют... (2008-05-23 19:47:44)
| | Беспалов Андрей Александрович: | ЧС7-248 очевидно в голове. Если конечно это 59-й поезд. (2008-06-10 21:44:05)
| | Стриж: | > На память ещё шрам на руке остался, тоже от съёмки ЧС7
Ты имеешь в виду мозоль на ладони? У меня даже после Курумоча никаких травм небыло))) (2008-07-11 15:44:23)
| | Ирина: | Иван! (2008-07-17 20:17:35)
| | Стриж: | Фу как некрасиво! Ирина, не обращайте внимание, у Вани сейчас такая полоса в жизни... Любая тема через 5 минут разговора незаметно переходит в (2008-07-18 14:55:04)
| | Стриж: | [ ] Вот фотка этого моста, вот ещё [ ]
(2008-09-01 20:09:05)
| | М.Шлыков: | А может лучше было вертикаль? (2011-04-17 21:24:02)
| | geo.m64: | Хороший снимок (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Вот только не надо. Про дыры в заборе аэропорта ты что сказал, забыл? С кем переходит во что, с Денисом - на удафф, с Лёхой-номерным - на перспективы локомотивостроения, а вот с тобой почему-то - на баб. Видать, в тебе дело (2011-04-17 21:24:02)
| | Eagle1812: | Это он заходит в тунель если я не ошибаюсь?;) (2011-04-17 21:24:02)
| | Абрамкин Сергей: | Хорошо вписался поезд в кадр, и в полувыемку тоже (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | >
Ты имеешь в виду мозоль на ладони? У меня даже после Курумоча никаких травм небыло)))
Зато ты в метро чуть молнию эрекцией не порвал. А я имею в виду три широких царапины от скалы, почему-то сросшиеся в один круглый шрам размером с рублёвую монету. Уже далеко не первый шрам от фотоохоты... (2011-04-17 21:24:02)
| | Абрамкин Сергей: | Всегда когда залажу на такие скалы, думаю, что здесь может оборваться моя жизнь, одним неосторожным шагом. Но лучше об этом подумать до шага, чем после)) Зато со скал вид клевый. Главное не быть беспечным, уподобляясь толпе пьяных блондинок, и не витать в облаках. (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Номера нет! Снимок в статистическом плане - отстой! Проект "Какалея" требует удаления! Съёмка в горах - вещь опасная, но душевная, я два месяца назад на этом же перегоне как на гору залез, так и слезал потом 15 минут, не мог дорогу найти, на меня ещё путеец, красивший пикетные столбики, так припаливал... На память ещё шрам на руке остался, тоже от съёмки ЧС7 (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Как всегда, отлично! Люблю такие вмды. (2011-04-17 21:24:02)
| | taurus74: | Всегда хотел поглядеть ЖД Кропачёвского участка сверху.Предполагал,что красиво,но не предполагал что до такой степени.Молодец. Сделал бы ещё фото моста 1795 км через Юрюзань с утёсом.Снимок будет обалденным. Попробуй. (2011-04-17 21:24:02)
| | taurus74: | > Интересно тогда, что за прицепка в голове?
Это поезд 59-й.В голове обычно прицепка нашего вагона"Челябинск-Кисловодск".
(2011-04-17 21:24:02)
| | Майк Подорожник: | да, пожалуй крепкая 4... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Голубая лента". Электровоз ВЛ10У-496 с контейнерным поездом, перегон Усть-Катав - Вязовая (вертикальный кадр), 1.V.2008 Стриж
| A. N.: | Классное фото и название, как удачно пришелся состав с голубыми контейнерами. Единственное, я бы чуть левее камерой взял, чтобы дерево красивое побольше влезло. (2008-06-13 08:33:49)
| | Стриж: | Склон жалко было (2008-06-13 09:04:53)
| | Михайлов Виктор: | 2 Иван - там где примыкание ветки с Катав-Ивановска, склон такой крутизны что залезть со стороны жд нереально... е**нуться на конташку как нефиг делать (2008-06-13 11:52:46)
| | Стриж: | > На то мы и панки-сыроеды! ВолгаУралТрансФотоПтица (Игл, Стриж и Бродяжник - это тоже птица такая) везде пролезет!
Эдакий Бродяжий Иглохвостый Стриж  (2008-06-13 13:00:25)
| | Михайлов Виктор: | маньяки
но я как-то тоже скалолазанием баловался. и подумал о необходимости привязать себя страховкой к дереву:
[ ]
[ ] (2008-06-13 13:07:29)
| | Кротков: | "Две ленты голубые" Красиво! (2008-06-13 13:36:31)
| | АВВ: | Нормально, всё гармонично смотрится, никуда не нужно было двигать. (2008-06-13 17:19:11)
| | 오후에: | У! Гори! Курлы-курлы! Тут аж две "голубых ленты". Картинка восхитительная, место идеальное, локомотив дополз до нужного места (имхо), даже камера нефига не портит. Это фото можно довольно долго рассматривать. Только вот какой то "бурундук" затаился под "красивым деревом" - надо было прогнать, а то отвлекает от созерцания. (2008-06-13 22:56:07)
| | Стриж: | > Только вот какой то "бурундук" затаился под "красивым деревом" - надо было прогнать, а то отвлекает от созерцания. 
Это не бурундук!  Это ферроэквинолог [ ] (2008-06-14 19:15:41)
| | Стриж: | Кстати, у него фотка получше вышла судя по голосам (2008-06-14 21:26:02)
| | Тра-та-та: | Только он решил запретить анонимам комментировать)))) (2008-06-15 02:00:43)
| | М.Шлыков: | В очередной раз - ваша камера Стриж портит всё! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | А я бы в другом месте "взял", например, в нечетной горловине Вязовой (где путь с Ивановска примыкает) по другую сторону реки есть ох**тельная гора, на нее залезть и с телевиком... И Юрюзань будет, и состав в кривой на фоне скалы (в общем, [ ] , только на нас будет смотреть не морда, а правый бок машины). Правда, надо будет сначала Юрюзань форсировать... А от этой горловины уже тянет мехами и клавишами (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | На то мы и панки-сыроеды! ВолгаУралТрансФотоПтица (Игл, Стриж и Бродяжник - это тоже птица такая) везде пролезет! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | > но я как-то тоже скалолазанием баловался. и подумал о необходимости привязать себя страховкой к дереву
Один черт тебя придётся кому-нибудь вытаскивать, если повиснешь на верёвке, а если некому, то какая разница? (2011-04-17 21:24:02)
| | Dionysyi: | На мехах и клавишах еще надо играть уметь. Тут то как раз таки этот инструмент звучит отлично. Исполнитель хороший. Ему бы еще мембранки бы получше (фотик тобишь ) и вообще зазвучит как орган (2011-04-17 21:24:02)
| | geo.m64: | Исправьте серию на ВЛ10У (2011-08-10 11:46:54)
|
|
| Электровоз ВЛ10-705, перегон Усть-Катав - Вязовая (Вертикальный снимок!), 1.V.2008 Стриж
| Aleks: | А зачем для двух вагонов сдвоеный локомотив? (2008-05-15 07:52:06)
| | Иван Ч.: | А как ВЛ10 разделить? (2008-05-15 07:55:09)
| | апрол: | Ну не "систему" же цеплять... ))) (2008-05-15 09:27:56)
| | Olek: | Вау, как высоко наша птичка залетела (2008-05-15 11:10:43)
| | Сергей (ТЭ3): | > А зачем для двух вагонов сдвоеный локомотив?
Что было в наличии, то и прицепили. (забываете в какой стране живём) (2008-05-15 11:20:07)
| | Папараццо: | С сосны снимали? Очень впечатляет! (2008-05-15 14:12:56)
| | Стриж: | > С сосны снимали?
Со скалы.
(2008-05-15 14:20:09)
| | Скуратов Андрей: | А геология какая кругом!Красотишша... (2008-05-15 16:29:15)
| | ElXi: | Великолепное фото, класс ^____^ (я, наверное, его стащу и с него что-нибудь нарисую, уж очень впечатлило) (2009-10-17 18:17:08)
| | Ерастов Алексей: | Это не сдвоенный локомотив, а двухсекционный. ВЛ10 не может работать ни в одну ни в три секции. Односекционная переделка ВЛ10-523-1 в Златоусте существует в единственном экземпляре и кстати, иногда ездит с этим поездом. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Встреча ведомого системой ВЛ10 грузового поезда и пригородного Златоуст - Кропачёво по станции Вязовая, 1.V.2008 Артемий
| vankop: | Чего же они такую добротную машину пускают с двумя вагонами!? (2008-06-15 05:12:54)
| | Иван Ч.: | А что там ещё пускать? (2008-06-15 08:11:42)
| | Михайлов Виктор: | одно время няз электричка ходила, опять ВЛ с вагонами пустили ?
а вот Златоуст-Бакал всегда ходил с вагонами, ибо по Бердяушу к нему челябинскую прицепку добавляли (2008-06-15 11:52:03)
| | Ерастов Алексей: | оезд точно Златоуст-Кропачёво? Днём обычно секции бывают. Может, Вязовая - Кропачёво? Раньше два вагона под ЧМЭ3 бегали. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-167, перегон Златоуст - Уржумка, 3.V.2008 Стриж
| Владимир Шатоха: | такое впечатление, что электровоз кузовом на земле стоит (2008-05-17 11:20:30)
| | Стриж: | А кто сказал, что он едет по рельсам? (2008-05-17 19:03:53)
| | Стриж: | 1)Вано, ты гений . 2)ДА, это рядом с Миасским трактом. (2008-06-16 09:09:48)
| | Vivan755: | Я сказал: ОН ЕДЕТ ПО РЕЛЬСАМ! Проблемы какие-то?!.. Это возле автомобильного путепровода? (2011-04-17 21:24:02)
| | Andy T: | Вот вот, и у меня тоже! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7-107, ст. Уржумка, 4.V.2008 Стриж
| Ser Vitas: | Хм.. даже такое пропускаеться... (2008-06-17 15:58:22)
| | Стриж: | Представьте себе, да. (2008-06-18 14:57:31)
| | Прикарпатский партизан: | Красиво получилось! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Ура, Паштет ник нормальный сделал! А старый почему такой был, ты вроде говорил что-то про военкома - в армию забирают? Электровоз знакомый, много раз мне попадался (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Нам разум дал стальные руки-крылья". Электропоезда ЭР2-617, ЭР2-1009 и Стриж на ст. Златоуст, 4.V.2008 Стриж (колл.)
| Стриж: | Снимала моя сестра. Этим снимком завершилась наша первая совместная фотовылазка (2008-05-04 13:36:17)
| | Ирина: | Приветствую (2008-05-05 23:29:58)
| | Стриж: | 1) Может быть и зарегистрируется когда... =)
2) 617-ый (6011 Челябинск-Златоуст) только что привёз нас из Сыростана, а 1009-ый - не знаю, если честно. Стоял пустой, дверьми хлопал...
3) (2008-05-06 12:44:23)
| | Игорь Белов: | Такое чувство, что баланс белого в зеленое ушел (2008-05-06 21:23:48)
| | Стриж: | Хороший цвет - зелёный... Мне нравится (2008-05-07 10:17:26)
| | Ерастов Алексей: | Почему она не зарегистрировалась? Непорядок! ЭРдвухи - красавицы! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Последую примеру Эдварда. Если время на аппарате правильное, снимок сделан в 11-30 по Москве. ЭР2-617 через час отправится в Челябинск, а 1009 часа через три в Кропачёво. Угадал? (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Витёк, я тебя и не узнал тут, ты здесь прямо "найду - всё моё?". А электроны сплошь знакомые...
> Такое чувство, что баланс белого в зеленое ушел
Два варианта: 1) Это от электричек отбивается 2) Баланс белого определился по лицу, а оно было слишком красное (стесняется, наверное, всё-таки люди смотрят, модераторы...) (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Грузовой состав отправляется на восток со станции Челябинск-Главный. Начало Транссибирской магистрали, четырехпутный перегон Челябинск-Главный - Тракторстрой, 4.V.2008 Артемий
| IAGSoft: | А в Москве на Ярославском вокзале написано, что у них Трассиб начинается... (2008-07-15 09:49:37)
| | Артемий: | Ну, строительство дороги началось все же с Челябинска(точнее с Миасса, но до Челябинска дорогу бы довели и без царского указа о строительстве Великого Сибирского Пути), да и во всех дореволюционных источниках Транссиб - это именно дорога Челябинск - Владивосток. Так что в Москве может быть написано все что угодно). (2008-07-15 12:29:36)
| | Руслан-Челяб: | 1.Если смотреть именно так как он едет,то он едет прямо на север.
2.Почему именно на восток?Может он на Синару поехал-значит на север.
3.А может он на Челябинск-Южный поехал-значит на юг.
4.А может он вообще поехал на Златоуст,может и такое быть,если окно идёт и поезд прибывал из Троицка-так это вообще на запад.
5.Почему отправляется?Он уже давно отправился и следует по перегону,а точнее уже на самом Тракторном,ведь если голова проехала предвходной,то хвост уже покинул Челябинск. (2008-07-15 18:31:56)
| | IAGSoft: | > 1.Если смотреть именно так как он едет,то он едет прямо на север.
Судя по времени и теням, я бы сказал, что он едет на северо-восток-восток (2008-07-15 18:36:05)
| | Руслан-Челяб: | А он уже проезжает входной.
6.Про перегон когда я прочитал,то со стула упал и валялся под столом  Какой он 4-х путный? (2008-07-15 18:36:23)
| | IAGSoft: | А если учесть, что на фотоаппарате может стоять питерское время и посмотреть на гуглевские космоснимки, то окажется, что едет на восток. (2008-07-15 18:47:24)
| | Руслан-Челяб: | Ну как на восток,вы что с географией не дружите?Он едет прямо на север! (2008-07-15 19:02:02)
| | IAGSoft: | Если бы он ехал на север, то тени бы были направлены от фотографа вдаль, а не налево. (2008-07-15 19:05:12)
| | Руслан-Челяб: | Так в том-то и дело что они исходят на лево!Восток справа,прямо-север,слева-запад,сзади-юг.И хорош наверное уже спорить,я же там почти каждую смену езжу,и знаю наверное куда я еду и в какую сторону.Или мне пора уже идти на медкомиссию? (2008-07-15 19:16:00)
| | Эдвард: | > Так в том-то и дело что они исходят на лево!Восток справа,прямо-север,слева-запад,сзади-юг.И хорош наверное уже спорить,я же там почти каждую смену езжу,и знаю наверное куда я еду и в какую сторону.Или мне пора уже идти на медкомиссию?
Руслан, не обращайте внимания - Алексею лишь бы попререкаться, по поводу и без. Достаточно взять в руки карту Челябинска, чтобы понять, что никуда кроме северо-северо-востока поезд в данном случае ехать не может...
(2008-07-15 19:40:42)
| | Руслан-Челяб: | Во! Правильно! (2008-07-15 19:45:34)
| | Руслан-Челяб: | Ну,ладно, я тоже видимо немного придирчивый.Больше не буду придираться.Извините! (2008-07-15 19:48:59)
| | IAGSoft: | > Так в том-то и дело что они исходят на лево!Восток справа Если предположить, что сейчас 12 часов декретного летнего по Москве, то в Челябинске 12 поясного времени, солнце - на юге, следовательно, тени направлены на север, прямо - восток. (2008-07-15 19:57:21)
| | Руслан-Челяб: | Автор просто имеет ввиду,что поезд едет по транссибу на Курган-следовательно на восток. (2008-07-15 20:26:40)
| | Игорь(ТЧ-8, ММ): | Был я в тех краях совершенно недавно (2008-07-16 00:36:29)
| | IAGSoft: | Если яне ошибаюсь, то на снимке изображено это место [ ] Дымовая труба слева от путей - не эта [ ] ? (2008-07-16 10:10:48)
| | Ирина: | > Руслан, не обращайте внимания - Алексею лишь бы попререкаться, по поводу и без. К чему этот комментарий? > Достаточно взять в руки карту Челябинска, чтобы понять, что никуда кроме северо-северо-востока поезд в данном случае ехать не может... Особенно учитывая то, что выше Алексей как раз написал, что "он едет на северо-восток-восток"! (2008-07-16 10:20:57)
|
|
| Электровоз ВЛ10-1543 с грузовым составом следует по перегону Чурилово - Межозерная, 4.V.2008 Артемий
| Руслан-Челяб: | О,родные места! Добавлю,что локомотив-закреплённый за бригадами,работают они в одно лицо,поезд идёт до ст.Металлургическая. (2008-07-19 20:34:36)
| | Иванов Анатолий: | Красивая фотография, только люди здесь чужаки. (2008-07-19 22:51:16)
|
|
| "Отцы и дети". Встреча электровоза ВЛ10К со своим предком. Перегон Чурилово - Тракторстрой, электровоз ВЛ22М находится на путях завода ЧТЗ-УралТрак, 4.V.2008 Артемий
| Артемий: | Прошу прощения за качество, однако телеобъектива у меня нет, а выложить первое фото челябинских ВЛ22М не на Металлургической хотелось. Приезжайте, снимайте качественее. (2008-07-09 11:21:52)
| | Артемий: | Он находится на вытяжке, 50 метров которой за этим забором не помещаются и вылезают наружу. Конец забора видно на левом краю фото. А место это находится там, где пути перегона Тракторстрой - Чурилово расходятся по два, перед примыканием к северной их паре грузового обхода. (2008-07-15 01:02:29)
| | Ерастов Алексей: | Вон оно что! То есть, электровоз стоит у тупика, а с левого конца забора пути выходят на ст. Тракторстрой. На счёт предприятия, больше склоняюсь, что не ЧТЗ. На ТЭЦ полувагоны более реальны. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Большое спасибо за фото! Я думал его реально снять только когда он выезжает из-за забора. Здесь забора не видно. Он на территории? Ещё у меня отложилось, что это ТЭЦ-2. Может быть, мы о разных электровозах? Где это конкретно? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС7 с пассажирским поездом проходит по путепроводу над нечетным путем челябинского обхода. Развязки в Смолино, 4.V.2008 Артемий
| Михайлов Виктор: | 4 балла, привет земляк!
знакомые места, по низу там идет линия на Серозак и далее Челябинск-Южный
еще бы развязку на 7км троицкого напр.запостили - там прошло мое детство , и с нее началось мое жд увлечение - тогда еще без фотоаппарата (2008-06-19 14:45:14)
| | Михайлов Виктор: | парадокс челябинской географии - ст.Смолино находится возле Шершневского водохранилища , а вовсе не у озера Смолино. а станция Шершни от Шершней (поселка) тоже далековато. (2008-06-19 15:12:29)
| | Артемий: | Спасибо, но я все же не из Челябинской области)). (2008-06-19 20:20:47)
|
|
| Электровоз ЧС7-275, перегон Сыростан - Флюсовая, 4.V.2008 Стриж
| Ирина: | Номер добавила. (2008-05-20 09:30:01)
| | Стриж.: | > А номер чего не указал?
"Ты ещё мою рожу после Первомая не видел." (с) (2008-05-20 13:05:19)
| | Мегапупс: | Кого тянет? (2008-05-20 21:06:20)
| | Денис Михайлов: | Красивые места! (2008-05-20 21:08:31)
| | Стриж: | > > Кого тянет?
Меня туда тянет
Тыж там месяц назад всего был!? (2008-05-22 15:06:26)
| | Евгений И.: | Морда немножко смазана.С какой скоростью шел? (2008-05-23 12:54:03)
| | Стриж.: | > Морда немножко смазана.С какой скоростью шел?
Километров эдак много в час) Если честно, я гаишный радар с собой в этот раз не брал ;) А навскидку измерить не могу. (2008-05-24 18:00:59)
| | Vivan755: | А номер чего не указал? (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | > > > Кого тянет?
Меня туда тянет
Тыж там месяц назад всего был!?
Уже ровно два. Тебе-то легко удивляться, наблюдая тяжёлых чехов за окном... (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | > Кого тянет?
Меня туда тянет (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ10У-387, перегон Сыростан - Флюсовая, 4.V.2008 Стриж
| son_a: | Столбы (2011-04-17 21:24:02)
| | Абрамкин Сергей: | Где столбы? Какие столбы? Клевый кадр, причем красочно вышло - пора удачная (2011-04-17 21:24:02)
| | Илья Семёнов: | Отличный кадр! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Да, отлично получилось. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ВЛ11-170А с грузовым поездом следует по перегону Чурилово - Межозерная, 4.V.2008 Артемий
| Машинист пивного крана: | А почему не 170Б? (2008-07-21 11:35:42)
| | Руслан-Челяб: | Ооо!!! Опять родные места! (2008-07-21 11:58:32)
| | Эдвард: | > Ооо!!! Опять родные места!
А электровоз-то наш...
(2008-07-21 16:56:38)
| | STATION: | а что со вторым путем случилось??? (2008-07-22 01:09:04)
|
|
| Электровоз ВЛ10-705 с пригородным поездом, перегон Хребет - Сыростан, 4.V.2008 Стриж
| Роман Антипов: | Блин, какое кощунство гонять ВЛ-10 с двумя вагонами... (2008-09-27 11:53:28)
| | Игорь aka ТЭ3: | Неплохо (2008-09-27 21:56:16)
| | Саша Партизан: | > Во всяком случае, это дешевле, чем гонять ТЭП70 с 2мя вагонами. Да и то, и то не фантан.
(2008-09-27 23:40:45)
| | Папараццо: | Какие красивые места на Транссибирской магистрали! Хорошее фото! (2008-09-28 00:23:06)
| | 1234561: | > Во всяком случае, это дешевле, чем гонять ТЭП70 с 2мя вагонами.
В Тверской так постоянно гоняют. (2008-09-28 00:33:23)
| | Vivan755: | ВЛ-10 не гоняют, как и В-Л10 с ВЛ1-0, вот ВЛ10 - гоняют. Хороший кадр, узнаваемые уральские березы (2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Максимович: | Во всяком случае, это дешевле, чем гонять ТЭП70 с 2мя вагонами. (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | Златоуст - Учалы? До Миасса 65 км под электровозом, там меняется на секцию 2ТЭ10В. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Станция Пирит ЮУЖД (г. Карабаш), налево уходит линия РЖД Пирит - Кыштым, направо - путь на Карабашский медеплавильный завод, 5.V.2008 Артемий
| Конюшкин Георгий: | Понравилось,4 (2008-09-12 03:45:00)
| | Стриж: | Да, и место и время съёмки +4. 4:09 утра видимо по москве, у нас 6:09. Неплохое место для ночлега (2008-09-12 08:38:38)
| | Bulat: | Супер! (2008-09-12 15:34:43)
| | Ирина: | Вылезая утром из палатки... Хорошо! (2008-09-12 16:13:53)
| | Артемий: | На самом деле, я здесь не ночевал, а приехал полчаса назад автостопом из Миасса. А время местное - 7:00, а не 6:00, потому что часы фотоаппарата показывают зимнее московское время. (2008-09-12 20:31:23)
| | Эдвард: | Шикарно! Ждём-с байкальских фот... (2008-09-12 20:48:58)
| | Михайлов Виктор: | точка съемки непонятна.
прямо над станцией должна быть полулысая гора.
на ней мы с другом сидели и костер жгли, а потом стали свидетелем аномального явления, которому так и не смогли придумать объяснение.
а здесь этой горы не видно (должна быть слева) (2009-02-28 01:26:19)
| | Ерастов Алексей: | Эх, здорово! А мы чуть дальше в распадке ночевали, ничего не видели. (2011-04-17 21:24:02)
| | Andy T: | Отлично! (2011-04-17 21:24:02)
| | Михаил: | Ачто за аномальное явление ? (2011-07-10 09:58:34)
|
|
| Станция Пирит (г. Карабаш), ЮУЖД, 5.V.2008 Артемий
| Стриж: | 4 бы поставил, Карабаш - это круто. (2008-09-08 15:11:57)
| | Артемий: | 12 числа будет и в конкурс фото. Тогда и поставишь).
А с оценкой этого места согласен, жаль, тогда не было времени ждать там какого-либо поезда. (2008-09-08 17:02:10)
| | Иванов Анатолий: | Здорово! (2008-09-08 17:15:31)
| | Ерастов Алексей: | По дороге на Алтай мы заночевали на отвале недалеко от места съёмки. Завтра выйдет один из снимков. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2-897 на ст. Усть-Катав выезжает после отцепки от поезда №54 Харьков - Владивосток, 7.V.2008 Кугель
| Абрамов Александр: | Так фотография через стекло сделана? (2009-03-23 06:33:39)
| | Ирина: | Самарский электровоз (депо Самара), что особенного? (2009-03-23 12:31:15)
| | Bolik из Челябинска: | Хорошая тёплая летняя фотка! (2009-03-23 14:07:15)
| | Vivan755: | Особенное в электровозе то, что он ещё пока ездит! 897 машина и у меня в коллекции представлена не раз, но время ещё не пришло Когда будут ЧС2 цениться как ЧС4 - начну выкладывать. А на фотографии хорошо переданы масштабы ЧС2, маленького, но крепко стоящего на рельсах электровоза (2009-03-23 16:25:46)
|
|
| Паровоз П36-0031 с ретропоездом отправляется со ст. Челябинск-Главный, 8.V.2008 Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Фото из фондов Музея истории ЮУЖД. (2014-03-05 17:54:26)
| | Черезузин: | без буферных фонарей катается (2014-03-06 13:25:41)
|
|