| Шиповник в пути { Roses between rails }, перегон Дегтяревка - Помыслище { Degtyarevka - Pomyslishche stretch }, 16.IX.2006 Andy T
Костя, бвш. ТЧ-10, Мск: | И цветы, и ягоду (2008-01-27 05:52:21)
| Юрий Максимов (колл. ): | Хорошая фотография, жаль, что проголосовать нельзя. Шиповник я люблю. (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Вокзал ст. Помыслище { Pomyslishche station }, 16.IX.2006 Andy T
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Горловина ст. Дегтяревка { Degtyarevka station }, 16.IX.2006 Andy T
Grendel: | Тоже-класс! (2006-09-22 04:18:46)
| Вашков А. : | И ни души кругом... Только ты да "Зенит" (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Перегон Беларусь - Ратомка { Belarus - Ratomka stretch }, 16.IX.2006 Andy T
Костя, СПб: | Каб любить Беларусь нашу милую... требо в росных краях побывать... (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| Станция Дегтяревка { Degtyarevka station }, 16.IX.2006 Andy T
Щ: | Очень интересное место. (2006-09-22 06:02:54)
|
|
| Перегон Крыжовка - Дегтяревка { Kryzhovka - Degtyarevka stretch }, Западный обход Минска { The western detour of Minsk }, 16.IX.2006 Andy T
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Дегтяревка - Крыжовка { Degtyarevka - Kryzhovka stretch }, Западный обход Минска { Minsk }, 16.IX.2006 Andy T
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭР9Е-609 { ER9E-609 EMU train }, перегон Крыжовка - Ратомка { Kryzhovka - Ratomka stretch }, 16.IX.2006 Andy T
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Старые вагоны для автомобилей { Old cars for automobiles }, ст. Дегтяревка { Degtyarevka station }, 16.IX.2006 Andy T
Михаил Шамне: | На М.-Восточночном их когда-то до пупа стояло (2006-09-26 20:10:43)
| Amanoscha: | Вот такие вагоны почти все уже порезаны! (2006-09-26 22:30:12)
|
|
| Перегон Дегтяревка - Помыслище { Degtyarevka - Pomyslishche stretch }, западный обход Минска { western detour of Minsk }, 16.IX.2006 Andy T
Михаил Шамне: | А это с какого моста снято? (2006-11-03 13:52:06)
| Саныч: | с Брестского шоссе--там других нету (2006-11-03 20:50:49)
|
|
| Электропоезд ЭР9Е-638 { ER9E-638 EMU train }, перегон Михановичи - Руденск { Mikhanovichi - Rudensk stretch }, 7.X.2006 Деркач Виктор
Аноним: | Фотка просто класс!!! Место выбрано супер, горизонт выдержан.. Видно только "лицо"
Красиво! (2006-11-30 08:46:40)
| ярмолюк сергей: | Очень красиво (2006-11-30 09:56:40)
| Веталь: | Это прям американские горки какие-то. (2006-11-30 15:41:36)
| Денис: | Уж кто бы говорил об объективности оценки! Вам самому то не смешно? (2006-11-30 18:38:59)
| Александр Колегаев: | Абажаю электропоезда! Чё на них наежжять, этж не чесно!!! Как тепловозы-так сразу давай голосовать! ИМХО электропоезда зе бест, долой тепловозы! А за фото 4+!!! (2006-11-30 18:59:31)
| OldNick: | > Фото выложил с большим сомнением, в первую очередь относительно качества.
Необычно, но стоит того, чтобы выложить. Больше на картину похоже.
(2006-11-30 21:33:23)
| Серго: | Согласен смахивает на открытку, да и пересвечино сильно!
(2006-11-30 21:46:24)
| Я: | Значит так отлично сработано фотошопом. Вот и приход голосов. (2006-11-30 22:07:49)
| OldNick: | Это просто замыленность на длинном конце.
Но в данном случае весьма к месту. (2006-11-30 23:03:51)
| Ирина: | Откуда такая уверенность? Еще не ночь. (2006-12-01 00:55:37)
| Аноним: | Андрей, а если бы у тебя был зум, может быть полюбил бы его? (2006-12-01 02:15:34)
| Кротков: | Обожаю фото с таким зумом! Есть такая возможность - пользоваться надо на все 12х крат! (2006-12-01 02:16:30)
| Дмитрий: | Ахренеть!!! "Трамвай" обошел "Луганку". Исторический момент мля. Автору, мои поздравления. (2006-12-01 03:26:27)
| Вашков А. : | Думаю Вите можно давать звание "Лучший зумер" фотогалереи! (2008-01-27 05:51:53)
| Ахметов О. : | Непойму, за что тут золото? (2008-01-27 05:51:53)
| Корабельников А.: | Под электричкой насквозь все видно. Мне нравится задумка. А сколько в ней вагонов? (2008-01-27 05:51:53)
| Vivan755: | >
это еще почему? объективности ради, если хорошее фото электровозопоезда и за него проголосуют!
Угу, конечно, постоянно "электрификация - зло", "фото классное, но только тройка, потому что ЭП1" и так далее (2011-04-17 21:24:02)
| Vivan755: | Намёк на Фото дня, но "любители" электровозопоездов ведь недоголосуют (2011-04-17 21:24:02)
| Деркач Виктор: | Фото выложил с большим сомнением, в первую очередь относительно качества. (2011-04-17 21:24:02)
| Владимир Бялкин: | > Намёк на Фото дня, но "любители" электровозопоездов ведь недоголосуют
это еще почему? объективности ради, если хорошее фото электровозопоезда и за него проголосуют! (2011-04-17 21:24:02)
| Деркач Виктор: | Да пересвеченность здесь далеко не главное, в этом вроде все нормально. (2011-04-17 21:24:02)
| ds751: | Отличная точка зрения, и качественная фотка! Но вместо электрички хотелось бы увидеть кого-то другого.
(2011-04-17 21:24:02)
| vl11: | И я тоже не пойму. Нет, вы не подумайте, что это из-за конкуренции с моим ТЭП10, но просто я не люблю фотки, сделанные с зумом, тем более с таким большим, и сам их не делаю. Скажем, 2ТЭ10Л в Красноуфимске больше заслуживает золото, чем ЭТО. Нет, я не против фоток электричек, и не фанат тепловозов, просто я не люблю зум. А на вкус и цвет, как известно, товарищей нет. (2011-04-17 21:24:02)
| Vivan755: | Есть! Фото дня - электропоезд! Ура! ТЭП70 проиграл, впервые за многие годы (2011-04-17 21:24:02)
| Net: | Сделал его фото дня. но еще 20 минут фото хорошее.. подбор сегодня вообще замечательный (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дизель-поезд ДР1А-164 { DR1A-164 }, перегон Михановичи - Руденск { Mikhanovichi - Rudensk stretch }, 7.X.2006 Деркач Виктор
Громов Е. : | Какими это судьбами, интересно, он там? Гомельский же ведь! Приехал провода коптить. Ранее это только ДР1Б и тепловозам дозволялось. Из Лиды?
Надо ловить в Гомеле. Под свежевыпавший снег хорош будет! (2008-01-27 05:51:53)
| Деркач Виктор: | После капремонта (или каппокраски), минут 5 стоял запах свежепокрашенного поезда. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР9Е-609 { ER9E-609 EMU train }, перегон Михановичи - Руденск { Mikhanovichi - Rudensk stretch }, 7.X.2006 Деркач Виктор
DDnepr: | Голубой вагон бежит, качается.
Электропоезд набирает ход. (2006-10-26 19:31:17)
| Аноним: | Жизнь конечно-же кончается,электричка ездит целый год (2006-10-30 23:20:18)
|
|
| Скрещение поездов, перегон Михановичи - Руденск, 7.X.2006 Деркач Виктор
johnlassahn@msn. com: | Thats a real nice photo, Thanks! (2008-01-27 05:51:53)
| Стас (ШЧ-1 киев): | в честь команды КВН РУДеН назвали целый город(:::: (2008-01-27 05:52:07)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0165 { 2TE10U-0165 }, перегон Михановичи - Руденск { Mikhanovichi - Rudensk stretch }, 7.X.2006 Деркач Виктор
Алик-Джи: | очень симпатичное фото - просто обажаю такие! (2006-10-29 14:00:35)
| Зеленков О.: | Очень хорошая фото, но почему-то не оценено!? (2008-01-27 05:51:53)
| Деркач Виктор: | Наверное дыма не хватает (лично мне надоел). (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2849 { 2TE10M-2849 diesel locomotive }, перегон Михановичи - Руденск { Mikhanovichi - Rudensk stretch }, 7.X.2006 Деркач Виктор
Саша: | Как-то странно горят у тепловоза нижние буферные фонари: справа - красный, слева - белый, да и идёт по неправильному пути. (2006-11-23 09:37:52)
| Владлен: | Поэтому так странно и горят. (2006-11-23 14:30:00)
| Деркач Виктор: | Суровые люди в суровой машине. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0358, перегон Михановичи - Руденск, 7.X.2006 Деркач Виктор
Михаил Шамне: | Хочется посоветовать Виктору перейти на соседний перегон (2006-12-30 14:03:39)
| Шорохов: | Дааа!!! ТЭП70 - МОНСТЕР (2006-12-30 15:04:13)
| Аноним: | > Важно, чтобы снимок отображал действительность, передавал атмосферу момента съемки. Приоритеты важности у людей разные.
(2006-12-30 17:29:02)
| Науменко Т.: | Важно, чтобы снимок отображал действительность, передавал атмосферу момента съемки. Относительно этого снимка - не темный он, ТЭП70 - отличный локомотив, окрас обычный белорусский, и снято нормально. (2008-01-27 05:51:53)
| гусев. с: | Спасибо за такую красоту. (2008-01-27 05:51:53)
| Ахметов О. : | И что в ТЭП70 такого красивого нашли? (2008-01-27 05:51:53)
| Деркач Виктор: | Да есть у меня фотографии и из других мест, просто отсюда их больше, они лучше получаются и мне больше нравятся. Хотя на очереди - Михановичи - Колядичи... (2011-04-17 21:24:02)
| Vivan755: | Неважно, что снимок тёмный и с аберрациями и что окрас тапка ужасный - ТЭП70 в кривой - это уже рефлекторный возбудитель! Поэтому уже в самом прямом смысле снимок - без комментариев (2011-04-17 21:24:02)
| Major: | А что за поезд ведет "тапок"? (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭП60-0630 с поездом Минск-Могилев, ст. Михановичи, 8.X.2006 Деркач Виктор
Илья aka Muller: | а что поездом ребенок управляет??? )) мн как то в детвсте дали поуправлять ТЭП60 от НСК до Невеля (2007-01-27 12:25:53)
| Алексин: | А почему так мало вагонов? Обычно на дальнего следования шт. 10 полагается... (2007-01-27 21:34:09)
| Сергей Холодилов: | Полагается, я думаю, в зависимости от пассажиропотока. (2007-01-27 21:53:47)
| Владлен: | На Вильнюс из Минска ведь и по пять вагонов ходят. (2007-01-28 02:28:59)
| Andy T: | Тоже стильное фото, кстати. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Дизель-поезд ДР1Б-501 { DR1B-501 DMU train }, перегон Михановичи - Руденск { Mikhanovichi - Rudensk stretch }, 8.X.2006 Деркач Виктор
Аноним: | фото дня (2006-11-02 03:30:52)
| ДSИ: | Оличная фотография! И дизелек классный. Поздравления автору! (2006-11-02 12:33:36)
| Алекс: | Это как же их умудрились так быстро уездить? (2006-11-02 13:04:54)
| Михаил Шамне: | Это было предсказуемо (2006-11-02 13:37:03)
| Аноним: | А зачем нужен дизель-поезд на электрофицированной линии? Нелогично (2006-11-02 15:08:12)
| САНТЕЙ: | Потому что БЧ продолжает коптить провода. (2006-11-02 15:22:18)
| Константин Терлецкий: | А куда он едет-то? Может, он потом выезжает на неэлектррофицированный участок? (2006-11-02 22:00:20)
| Skitalec: | По-моему,одно из лучших фото автора и точно лучшее за сегодня. А всеже неплохо наша ДР-ка смотрится. (2006-11-03 00:14:59)
| Соколов Сергей: | Интересно, когда выйдут ****цы с дизель-электротягой у нас? (2006-11-03 00:47:51)
| Механик СЦБ: | ДР1Б-500 уже на ходу. Видел как обкатывали после ремонта. (2006-11-03 02:30:36)
| Константин Терлецкий: | > Который раз уже Витя отправляет фото с этого места, а вопросы все те- почему под проводом и т.д. Отвечу который уже раз- это поезд Минск-Калинковичи-Гомель. Электрификация только до Осипович на этом направлении, ясно?
Теперь ясно, моя догадка была правильной. А предыдущие фото я не видел, прошу извинить мою неосведомленность. Долго не заглядывал в Галерею (2006-11-03 22:27:37)
| Вашков А. : | Который раз уже Витя отправляет фото с этого места, а вопросы все те- почему под проводом и т.д. Отвечу который уже раз- это поезд Минск-Калинковичи-Гомель. Электрификация только до Осипович на этом направлении, ясно? (2008-01-27 05:51:53)
| Громов Е.: | Их теперь легко различать. Тот, что в депо гниёт - ДР1Б-500, а тот, что пока ещё ездит - ДР1Б-501.
(2008-01-27 05:51:53)
| Сенькевич Михаил г. Минск: | Поезд прекрасный,я в нем пару раз ездил до Бобруйска.Поезд состоит из 6-ти вагонов и 3-ех классов.1-ый и последние 3-го класса,по центру 1 и 2 классы.Отправляется ежедн.из Минска в 7:50 утра,№поезда 844.3-класс на 1,500р. дороже электрички.Стоит попробовать! (2008-01-27 05:51:53)
| Анохин В.В.: | Хорошее фото. Над аппаратом разогретый воздух видно, как у сопла самолёта. (2011-04-17 21:24:02)
| Andy T: | Сенькевич, этот поезд уходит из Минска в 16,35 или что-то около этого. Тот прекрасный поезд на 7,20 утра стоит без движка под забором в Гомеле (ДР1Б-500) Вместо него идут обычные вагоны под тепловозом. Хуже от этого не сильно стало, нужно отметить. (2011-04-17 21:24:02)
| Деркач Виктор: | Почему нельзя было оставить оригинальное название? К сожалению уже не помню его полностью, но думаю оно неплохо соответствовало тому, что изображено на фото. Если прочтет модератор изменивший его - пусть напишет чем руководствовался. (2011-04-17 21:24:02)
| Деркач Виктор: | На фото ДР1Б-501 (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3607 { 2TE10M-3607 diesel locomotive }, перегон Олехновичи - Дубравы { Olekhnovichi - Dubravy stretch }, 14.X.2006 Andy T
vit: | Vaskov A. Moget est foto st.Belarus,Radoshkovichi,Ratomka,Gdanovichi,op. Radiatornuy itd. Zakin pliase. A takge drugie napravleniya naBorisov, Stolbcu,Osipovichi. (2006-10-30 03:01:18)
| Вашков А. : | Все что есть- на сайте уже лежит. Конечно в целях снять все направления! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз М62-1301 с думпкарами { M62-1301 diesel locomotive }, подъездной путь карьера "Радошковичи" { Access track career "Radoshkovichi" }, 14.X.2006 Andy T
OldNick: | Очень хорошая фотография.
Жаль, что не в конкурсных. (2006-10-29 23:11:11)
| Воднев: | А карьер точно "Радошковичи"? (2006-10-30 14:13:37)
| Вашков А. : | Темно уже было... (2008-01-27 05:51:53)
| Стриж: | Абалденно получилось! Люблю карьерные фотки. (2009-02-06 16:30:08)
| Alessss: | Называется карьер "Радошковичи", но ответвление к нему идёт именно от ст. Дубравы, которая именно благодоря карьеру стала станцией. Раньше два пути было на карьер, щас третий положили, и четвёртый собираются. У меня там дача рядом. Если кому интересны фотки - пишите: alessss@tut.by (2009-02-07 04:44:07)
| Andy T: | Так он называтся, Саныч сказал. Хотя мы на геологической практике называли его просто Дубравы. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Пути в карьер Дубравы { Access tracks }, 14.X.2006 Andy T
Саныч: | карьер называется "Балластный карьер Радошковичи" (2006-10-27 01:42:44)
| RTCmen: | Чел за фотку РЕСПЕКТ - блин все детство проведено в этом карьере... лучшие воспоминания именно с этого места и окресностей !!!!!!!!!!!
Если будет возможность забобахай еще!!!! если подняться вон на ту горочку с березками сопперский вид открывается летом!!! Несется какой небудь фантом а сзади зеленое поле... блин иногда часами там мог просидеть и смотреть.... да..... (2006-11-07 13:09:20)
| RTCmen: | P.S. Да и мона очень попросить коль чаво на мыло скинь (stepa_by@mail.ru)!!!!! плиз !!!
(2006-11-07 13:11:19)
| RTCmen: | Ах да и карьерь называется "балластный карьер бел. жел. дор. - радошковичи" (2006-11-07 13:13:27)
| Andy T: | Понятно, не знал. Причем наши руководители по практике тоже не знали точно (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз М62-1301 с думпкарами на загрузке { M62-1301 diesel locomotive }, карьер Дубравы { Dubravy quarry }, 14.X.2006 Andy T
2ТЭ10В: | Тяжело будет Машечке вытяжку делать! (2006-10-26 03:47:17)
| Михаил Шамне: | Вот где бы ТЭ3 пригодились (2006-10-26 13:36:51)
| Вашков А. : | А она по частям вытягивает, по 8-10 вагонов. Не спешит. Фото будут. (2008-01-27 05:51:53)
| Дима: | а я тут был))) С Андрюхой Скуратовым, он нас бывших первачей возил! В этой Машке дядька клёвый! так пялился на нас))) (2009-08-22 23:46:08)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3355 { 2TE10M-3355 diesel locomotive }, перегон Дубравы - Олехновичи { Dubravy - Olekhnovichi stretch }, 14.X.2006 Andy T
Михаил Шамне: | Помощник там что0то руками размахался (2006-10-26 16:12:24)
| Эдвард: | > Хороший помошник- мне нравятся такие, он нам машет приветственно! Понравились мы ему в дождь на перегоне! Мы тоже помахали.
У меня есть похожий снимок - что интересно, свои эмоции в основном демонстрируют помощники, машинисты же сохраняют солидно-невозмутимое спокойствие... Андрей, мне очень нравятся Ваши снимки - есть в них что-то живое. На что снимаете?..
(2006-10-27 04:19:35)
| Аноним: | ага. а другой рукой сотовый держит. и сдает,сдает! (2006-10-28 00:02:30)
| Эдвард: | Андрей, я тоже снимаю "Зенитом", но вот от стандартного объектива ("Гелиос-44") избавился, т. к. он скорее портретный, нежели панорамный. Перешёл на "Индустар-61Л/З-М/С" - качество снимков намного улучшилось! Но что интересно, по Вашим работам не скажешь, что объектив не очень. Может ещё дело в сканировании?.. Чем, кстати, сканируете плёнку? Удачных фото-сессий! Жду ещё снимков... (2006-10-28 21:05:49)
| Вашков А. : | п.4-Да, сотовый в руке, правда. Но не сдал- молодец!
п.3- спасибо, снимаю я на "Зенит"-312м, в принципе номер ничего не значит, все они сходны. Обьектив стандартный, ничего не могу найти у нас интересного. И насчет машинистов- это правда и по моим наблюдениям! (2008-01-27 05:51:53)
| Andy T: | Хороший помошник- мне нравятся такие, он нам машет приветственно! Понравились мы ему в дождь на перегоне! Мы тоже помахали. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10У-0391 { 2TE10U-0391 diesel locomotive }, ст. Олехновичи { Olekhnovichi station }, 14.X.2006 Andy T
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|