| Кран КДЭ161-673 на станции Броды, 10.VIII.2009 скрипач Серьога
Sathan: | Почему бы и номер не указать в названии!? (2009-09-11 11:00:14)
| Ирина: | ДОбавила № 673 (2009-09-11 11:11:11)
|
|
| Электропоезд ЭР9П-218 на перегоне Подзамче (Підзамче) - пост 1479 км, Льв. ж.д., г. Львов (Львів), 10.VIII.2009 Дух юга
Ирина: | Как трамвай во дворе (2009-09-02 13:54:15)
| Александр Московой: | Так это и есть трамвай. (2009-09-02 14:28:00)
| Дух юга: | Учитывая комментарии, следующую ЭРку буду грузить в галерею городского транспотра Если серьезно, то трамваи и так ходят метрах в ста от мста сьемки по ходу движения электрички. (2009-09-02 20:39:04)
|
|
| Электровоз ВЛ11М-142 с грузовым составом на перегоне Скнилов - Рудно, 15.VIII.2009 SvIva
Саша3: | А правый путь - это 2-й главный или тупик? Над ним КС как на главном. (2009-08-21 03:40:37)
| SvIva: | Справа ветка Скнилов-Зимна Вода,которая почти не используется. (2009-08-21 10:09:43)
| Ser Vitas: | НЯЗ Зымнавода - это о.п., и поэтому правая ветка, это перегон Скнилов - Мшана, хотя на мой взгляд, правильние называть оба пути грузовым обходом, хотя может я и не прав, исправте. (2009-08-21 19:36:11)
| SvIva: | Ну, учитывая что по этой ветке ходят только грузовые, то может и правильнее, а ответвление на правую ветку с перегона Мшана - Рудно находится в 200 метрах от станции Рудно []
Прямо по курсу Рудно, ответвление на право-эта ветка (2009-08-21 22:08:00)
|
|
| Вокзал ст. Ходоров (Ходорів) Львовской ж.д., 15.VIII.2009 Дух юга
Игорь aka ТЭ3: | Помню этот вокзал2008г, февраль месяц, 17 число, паровозный тур "Джерело",стоянка минут сорок, гостеприимство местных обитателей бараСупер! (2009-08-29 01:17:33)
|
|
| Перегон Батаровка - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Дубляны-Львовские - Клепаров, вид в сторону ст. Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дополнительные входные светофоры НД1, НД2 станции Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Саша3: | Что-то много светофоров. Особенно на портале. (2009-08-31 06:44:45)
| DDecker: | Да ничего не много: те, что на мостике, относится к неправильному пути. (2009-08-31 08:30:16)
| DDecker: | А вот что это за параболическая антенна на мостике слева сверху? (2009-08-31 08:33:41)
| Мурзяк: | Какие признаки указывают, что они маршрутные? (2009-08-31 09:52:27)
| WWWW: | Как рсшифровываеться НД1 ? НД2 ? (2009-08-31 10:47:12)
| Iliya: | путь весь зарос, какая интенсивность движения здесь? (2009-08-31 13:04:10)
| Дока: | Ясно, значит входные Тут действительно два подхода: Батаровка-Клепаров и Дубляны-Клепаров,но с каждого пути есть входные. На каком-то из этих светофров иногда применяется пригласительный,но последнее время я никак не словлю. Сразу после этих светофров стоят выходные. (2009-08-31 19:37:18)
| Пашка Корчагинец: | > Это входные. Похоже, что увязка двух станций по входным в створе (без перегона) по двум подходам. Н - нечетный, Д - обычно расшифровывается как дополнительный (на двухпутных по неправильному) или название станции подхода, 1 и 2 - номера путей. У маршрутных в названии буква "М" обязательна и пригласительный отдельно не выносится.
как СЦБист потверждаю (2009-08-31 19:57:55)
| Саша3: | Мой вопрос заключался в том, что на мостике с обратной стороны тоже висит светофор, разглядеть какой не предоставляется возможности, а внизу стоит маневровый: оба сигнала на один и тот же путь. Как это объяснить? (2009-08-31 22:00:04)
| Дока: | путь весь зарос, какая интенсивность движения здесь? -- Iliya
Движение тут вялое Раз в 30-40 минут, если не реже. На перегоне Дубляны-Клепаров вообще часами ждать можна,всё в основном едет через Батаровку.
Кстати, на НД2 горит жёлтый сигнал. Кто-то тут говорил что редко встречает жёлтый на входном. А у нас во Львове полно светофоров с жёлтыми на входных (2009-08-31 23:55:07)
| SVR115: | Это входные. Похоже, что увязка двух станций по входным в створе (без перегона) по двум подходам. Н - нечетный, Д - обычно расшифровывается как дополнительный (на двухпутных по неправильному) или название станции подхода, 1 и 2 - номера путей. У маршрутных в названии буква "М" обязательна и пригласительный отдельно не выносится. (2011-04-17 21:24:02)
| SVR115: | С обратной стороны тоже входной - пригласительный на отдельной голове. Предполагаю, что имеет место межпостовая увязка по входному и маневровому. Когда передают поездным порядком - по входному, когда маневровым - по маневровому. (2011-04-17 21:24:02)
| Станислав: | Это не дополнительные светофоры, а обычные, тут нет правильного и неправильного пути (2022-06-09 17:13:42)
| Папараццо: | Исправьте, как подсказывают в комментарии № 13. (2022-06-09 23:14:32)
|
|
| Входной светофор НЯ о.п. Рясная, перегон Батаровка - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Дубляны-Львовские - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Батаровка - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перегон Дубляны-Львовские - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Выходной светофор Ч25 о.п. Рясная, перегон Батаровка - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ80К-187, перегон Дубляны-Львовские - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа о.п. Рясная, участок Рясная - Брюховичи, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Павильон о.п. Рясная, перегон Батаровка - Брюховичи, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заградительный светофор 31, переезд на перегоне Батаровка - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| О.п. Рясная, перегон Батаровка - Брюховичи, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заградительный светофор З2, перегон Батаровка - Брюховичи, 16.VIII.2009 Дока
ЯР: | что заграждает? переезд? (2009-08-26 20:13:49)
| Саныч: | ИМХО не "тридцать два", а "зэ два" (2009-08-27 16:27:41)
| Дока: | Точно "З" А то я думаю от чего они все 31-е и 32-е А заграждает переезд,вот этот [] (2009-08-28 17:29:20)
|
|
| Платформа станции Рясне-II, перегон Клепаров - Батаровка, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Нечётная горловина станции Рясне-II, 16.VIII.2009 Дока
Владимир Криницкий: | Станция ли? Или все же разъезд? (2009-09-05 11:44:00)
|
|
| Перегон Дубляны-Львовские - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд на перегоне Дубляны-Львовские - Рясна-II, вид в сторону Дубляны-Львовские, 16.VIII.2009 Дока
DDecker: | А зачем на переездах раскрашивают шпалы? (2009-08-25 00:57:36)
| ЯР: | ...за дежурными по переезду закреплен участок пути в обе стороны от переезда, наверно пометили СВОЁ (2009-08-25 19:15:28)
| Роман: | перегон називається Дубляни-Львівські Рясна-2 (2010-12-27 00:42:41)
| Александр: | Вообще-то да. (2010-12-27 00:59:42)
|
|
| Перегон Дубляны-Львовские - Клепаров, вид в сторону ст. Дубляны-Львовские, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост на перегоне Батаровка - Брюховичи, вид в сторону ст. Дубляны-Львовские, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заградительный светофор З2, перегон Дубляны-Львовские - Клепаров, 16.VIII.2009 Дока
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|