| Электровоз ЧС7-072 с пассажирским поездом, станция Славянка, 24.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-007 с пассажирским поездом, станция Славянка, 24.X.2015
тишкин роман петрович
| Папараццо: | Мне это фото понравилось! Повезло Вам, Роман поймать в объектив локомотив, который когда-то был приписан депо Челябинск! (2022-11-02 15:29:15)
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-114, станция Славянка, 24.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз М62-1634, станция Славянка, 24.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшее станционное здание Финляндской соединительной линии на ст. Дача Долгорукова, 25.X.2015
Бабурин ВА
| HIWI: | Почему бывшее? Мне кажется, оно и сейчас используется для станционных нужд. (2015-10-27 11:22:43)
| | Проект "Колея": | ментовка и ФСБ (2015-10-27 12:56:10)
| | HIWI: | Тем не менее, здание, скорее всего, осталось на балансе РЖД. (2015-10-27 13:03:44)
| | HIWI: | Вокзал на станции Пискаревка - похоже в плане зеркальное отображение этого здания. (2015-10-27 14:46:03)
| | Бабурин ВА: | > Почему бывшее? Мне кажется, оно и сейчас используется для станционных нужд.
Бывшее, потому что Финляндская соединительная линия существовала с постройки и до революции, и теперь эта линия (уже давно) принадлежит ОЖД, по поводу баланса - точно не знаю, возможно что еще РЖД.
(2015-10-27 20:46:33)
| | Бабурин ВА: | > Вокзал на станции Пискаревка - похоже в плане зеркальное отображение этого здания.
Похоже что так (сами знаете - до революции при возведении большинства линий использовались типовые проекты (как в рамках строящегося уч-ка, так и в целом)), только это выглядит по культурней.
(2015-10-27 20:59:29)
| | HIWI: | До революции Соединительная линия входила в состав Николаевской дороги и обслуживалась ее паровозами. А после революции ее просто переименовали в ОЖД. Так что дорога всегда была одна. (2015-10-27 21:13:59)
| | Бабурин ВА: | > До революции Соединительная линия входила в состав Николаевской дороги и обслуживалась ее паровозами. А после революции ее просто переименовали в ОЖД. Так что дорога всегда была одна.
Так точно, здесь имел ввиду "административную" принадлежность на момент постройки, а фактически - как Вы и сказали. ЖД строения ФСЛ, помимо этого и Пискаревки, есть еще в Кушелевке (миним. 4), под Финл. жд. мостом (миним. 1) и на Глухоозерской (миним. 1), и далеко не факт что все...
(2015-10-27 22:13:44)
| | Бабурин ВА: | Возможно, что еще что-то сохранилось, линию надо еще изучать досконально, вроде некоторые путепроводы частично оригинальные. (2015-10-27 22:17:31)
| | HIWI: | Еще 1 или 2 здания в Полюстрово. Но красивый вокзал в два этажа там снесли в конце 1980-х годов.
Есть еще казарма на перегоне Кушелевка - Пискаревка. (2015-10-27 22:17:40)
| | Бабурин ВА: | > Еще 1 или 2 здания в Полюстрово. Но красивый вокзал в два этажа там снесли в конце 1980-х годов.
Есть еще казарма на перегоне Кушелевка - Пискаревка.
Понятно, спасибо, учтем, много на узле еще интересных вещей сохранилось, даже с учетом временного фактора, надо только уметь искать)
(2015-10-27 22:32:48)
| | HIWI: | к п11. Вы из Питера? (2015-10-27 22:35:47)
|
|
| Ст. Кушелевка, служебные постройки Финляндской соединительной линии, 25.X.2015
Бабурин ВА
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-284 с пассажирским поездом, перегон Славянка — Колпино, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| ВованОч: | Красиво! (2022-10-18 15:08:54)
|
|
| Электровоз ЧС7-144 с пассажирским поездом, перегон Славянка — Колпино, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП2К-235 с пассажирским поездом, перегон Славянка — Колпино, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2Т-960 с пассажирским поездом, перегон Славянка — Колпино, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭВС1-08 "Сапсан" на перегоне Славянка — Колпино, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз 3ЭС4К-005 следует резервом по перегону Колпино — Славянка, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-097, перегон Славянка — Колпино, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-059, перегон Колпино — Славянка, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2Т-973 с пассажирским поездом, перегон Славянка — Колпино, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Папараццо: | Надо же, фото ЧС2Т на линии Санкт-Петербург - Москва заняло 3-е место в конкурсе "фото дня"! Но здесь ещё ракурс нормальный у автора и электровоз в нормальной окраске. Поезд или Петербург - Кисловодск или Петербург - Челябинск. Даже мне эта фотография вполне понравилась! (2022-10-29 22:15:59)
| | OldNick: | Не самая плохая фотография автора и не такая депрессивная, как волховстроевские. Больше отметить нечего. (2022-10-30 06:30:54)
|
|
| Тепловоз ТГМ4-1260, станция Ижоры, 25.X.2015
electron
| Костян: | кто погрызз метельник? (2023-11-07 07:25:53)
|
|
| Тепловоз 2М62-0748 с грузовым поездом, перегон Колпино - Славянка, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-141, перегон Славянка — Колпино, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭТ2М-116, перегон Славянка — Колпино, 25.X.2015
тишкин роман петрович
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-629 с грузовым поездом на станции Рыбацкое ОКТ, 30.X.2015
ВЧДЗР-5
| Саша55: | Частник? Раскраска интересная.. (2015-11-01 04:55:38)
| | GO: | Да. (2015-11-01 10:58:01)
| | Хмельницкий: | даёш такой окрас всему подвижному составу пидокорпорации! (2015-11-01 13:26:34)
| | sergius-221: | Неплохой раскрас, но нынче в моде серость. (2015-11-01 21:51:04)
| | Евгений: | Раскрасочка прикольная!!! (2015-11-06 16:50:47)
|
|
| Электровоз ВЛ10-920 на станции Рыбацкое ОКТ, 30.X.2015
ВЧДЗР-5
| AndreyIKT: | хорошо. (2015-10-31 15:46:05)
| | LeoMessi19: | Должно же быть так: хорошо . Не отступайте от стиля! (2015-10-31 17:14:41)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0424 сообщением Зеленогорск - Санкт-Петербург прибывает на платформу Удельная, перегон Шувалово - Ланская, 5.XI.2015
Иван
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ДМ62-1852 на станции Дача Долгорукова (Ладожский вокзал), 6.XI.2015
Иван
| Тимошенков A: | Мир тесен! я в тот момент сидел на 10-м пути в 0063 тэпе (2015-11-21 03:58:22)
| | iv.lapa.96: | Там еще много народу в Яблоневке сидят. (2015-11-21 12:01:58)
| | Иван: | Если что, время самарское, то есть по Москве час дня. (2015-11-21 19:13:11)
| | Тимошенков A: | 3. Прибыли где-то в 13:10 (2015-11-21 19:52:09)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-1006, депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский, 8.XI.2015
Евгений
| rpchmi: | Подробности можно? (2015-11-16 04:55:26)
| | Николаич: | Кого это он так в засос поцеловал ? Наверное фуру на переезде ? (2015-11-16 08:29:24)
| | MMM: | Да как бы не "тонар", как ВЛ-10 между Каменск Уральском и Екатеринбургом. Очень уж сильные повреждения. А может и вовсе с ж/д транспортом тоже. (2015-11-16 09:46:05)
| | Евгений: | 07.08.2015 — на перегоне Тарусская — Серпухов пострадал при аварии на переезде с грузовиком МАЗ. Бригада локомотива своевременно применила экстренное торможение, благодаря чему жертв и пострадавших в поезде удалось избежать. Нет сведений о состоянии водителя "КамАЗа". (2015-11-16 10:17:48)
| | Max: | Переведён на консервацию, но восстанавливать не будут. Итак излишки по тяге на ОКТ. Провисит на базе годик, а потом подадут бумаги на исключение (если не раньше). (2015-11-16 11:23:45)
| | Валерий Л.: | Так все-таки МАЗ или КАМАЗ? (2015-11-16 14:47:43)
| | Август: | ЧС2Т практически "вытеснены" электровозами ЭП2к с ГХ ОКТ. (2015-11-16 16:42:04)
| | Qusha: | А за ним ЧС200 в старом окрасе... Что за номер? (2015-11-16 16:53:23)
| | Евгений: | За ним ЧС200-012 без токоприёмников...
На счёт МАЗ или КАМАЗ - я лично не помню. Взял инфу с инета
Да многие ЧС2Т везут на БЗ в Гатчину. (2015-11-16 17:15:23)
| | руслан: | Голубое - кусок брезента с фуры? (2015-11-16 17:31:03)
| | ДК-61-09: | > Так все-таки МАЗ или КАМАЗ?
Если верить фотке, то МАЗ [ ] (2015-11-16 21:23:15)
| | ВВ Концедалов: | Может все ЧС2Т передать на Крымскую? Там они полезнее будут (2015-11-17 08:02:11)
| | Морозов С.: | 15. Один поезд всеми сразу возить? (2015-11-17 20:58:35)
| | ВВ Концедалов: | Почему один? До Симферополя/Севастополя зимой д.б. 3-4 пасс поезда(вспомните 142/141...), летом 7-8 + пригород из ЦМВ,который будет от Симферополя через Джанкой на Армянск и Керчь... (2015-11-18 08:01:02)
|
|
| Пост ЭЦ станции Глухоозерская, 8.XI.2015
Евгений
| ЕВП: | ДСП - это человек, а здесь здание. (2015-11-16 06:27:44)
| | Ст. мех. СЦБ: | И мостика уже нет! Сгнил ,сломали (2015-11-16 09:45:16)
| | enginedriver: | Ещё и бумажки для служебного пользования. (2015-11-16 12:04:18)
| | Папараццо: | Глухоозёрская: [] . (2015-11-16 20:59:35)
|
|
