| Рельсовый автобус РА2 на подходе к о.п. 123 км, перегон Мордвес - Ожерелье, 7.IX.2008
MaF
| Ирина: | Снято на пленку. Fuji Velvia 100F (2008-11-20 15:58:35)
| | MaF: | Угу.И на Юпитер-36Б на f3.5 (2008-11-20 20:26:53)
|
|
| Электропоезд ЭД2Т-0020, участок Фрязино-Пасс. - Фрязино-Тов., линия Болшево - Фрязино, 7.IX.2008
Денис Михайлов
| Денис Михайлов: | Электропоезд депо Перерва, временно передан в депо Москва-2 для работы на Ярославском направлении Московского узла (2008-09-13 10:31:11)
| | GiG: | Сейчас там добавилось "Афтографов" (2008-09-13 17:45:26)
| | Денис Михайлов: | Да она на следующий день была вся разрисованная... (2008-09-13 18:12:54)
| | Mr.Tr@innn: | в дверях ещё стекол поразбивали. но уже новые поставили (2008-09-14 18:22:16)
|
|
| Станция Бородино, 7.IX.2008
Монтёр пути
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Водонапорная башня, станция Богатищево, 7.IX.2008
hurba58
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Водонапорная башня, станция Узуново, 7.IX.2008
hurba58
| OldNick: | Там же их две рядом. Спрятали вторую? (2021-10-07 19:15:48)
|
|
| Электропоезд ЭД4МКМ-АЭРО-0001, участок Шереметьевская - Хлебниково, перегон Лобня - Марк, 8.IX.2008
8157
| Олег В.: | Участок Шереметьевская-Хлебниково, перегон Лобня-Марк (2008-10-19 20:50:29)
| | grp2: | Такое впечатление, что окна полиэтиленом затянуты (2008-10-20 12:36:40)
|
|
| Электропоезд ЭР2-8018/3047, ст. Бекасово-I, 10.IX.2008
Саныч
| Саныч: | сост. 8018 01 + 3048 02 + 2131 02 + 2131 03 + 3047 02 + 3047 01 (2009-02-27 14:21:58)
| | Олег_: | Розетка для СМЕ редкое явление. (2009-03-01 13:16:39)
| | Айвар: | В Риге все машины после модернизации имеют розетки. Правда культурно "спрятаны" и так не видно! (2009-03-01 17:22:22)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0038, ст. Бекасово-I, 10.IX.2008
Саныч
| Саныч: | до перевода в 2006 году на переменку участка Мин.Воды - Кисловодск трудился в депо Минеральные Воды (2009-02-27 14:43:25)
| | Igo-Shev: | Немного убитый на вид: вмятина на головном вагоне справа, стёкла грязные и прочее... (2009-02-28 05:58:31)
| | Sklep: | ведро (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ЧМЭ3Т-6412, ст. Балашиха, 12.IX.2008
Островский Кирилл
| Потрясов Саня: | А пути от самой станции до Щелковского шоссе доходят или нет? (2008-09-16 18:59:18)
| | Ostrovsky Kiril: | Ага,Подъездные пути доходят до Щелковского шоссе (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3252, участок Ожерелье - Пчеловодное, 13.IX.2008
Тяпочкин Алексей
| AlDF: | Идет по неправильному. (2009-02-02 11:47:04)
| | Кирилл О.: | ага,видать пути далеко друг от друга расположены? (2009-02-02 20:54:09)
| | жора: | помощник взирает на фотографа с оттенком усталой обреченности..... (2009-02-03 13:03:13)
| | САША ТЧ10 (Карасук).: | А зачем у правой фары горит красный? (2009-02-03 17:09:52)
| | Селивановский Николай: | > А зачем у правой фары горит красный?
Вот тебе и Саша из ТЧ10. Где же фары-то? (2011-04-17 21:24:02)
| | Ластовка М.О.: | > А зачем у правой фары горит красный?
Да,уж...
А сколько гонора-то было,воровства... Вот тут почитайте,зачем это я так [ ]
А еще сделайте выводы вместе с себе подобными,что Вы пустое место (мягко говоря)
(2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Задонский: | > ага,видать пути далеко друг от друга расположены?
Верно. На этой пути линии часто сильно расходятся, причем у 2-х путей совершенно разный профиль бывает. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2648 с дополнительной секцией, перегон Ожерелье - Мордвес, 13.IX.2008
Тяпочкин Алексей
| Pahann4: | 3ТЭ10МО-2648/3017А (2010-09-23 05:31:04)
| | Тяпочкин Алексей: | А есть уверенность, что там именно 3017А в данный момент вцеплена? А если третьей секции вообще нет, как здесь [] например? (2010-09-23 08:12:34)
| | Ирина: | Сейчас в приписке значится как 2ТЭ10М-2648 (2010-09-23 09:55:32)
| | Вася330: | А что там происходит, удлиннение и утяжеление составов? Зачем 3-и секции вцепляют? Раньше же ходили только 2-секционные... (2010-09-23 10:24:40)
| | Wolzow: | 3-я сециями тасккют из-за сложного участка- очень много кривых и затяжные подъёмы (2010-09-23 19:41:20)
| | Анатолий Нагорнов: | О как зелено ещё, в этом году уже желтеет (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| О.п. 81 км, БМО. Вид в сторону Александрова (Вертикальный снимок), 14.IX.2008
Alexander495.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП70-0499, ст. Ожерелье, 14.IX.2008
Black
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ведутся работы по ремонту станционного здания, ст. Ожерелье, 14.IX.2008
Black
| domoded: | уже года 2 как ремонтируют!никак не отремонтируют!!! (2009-12-17 15:00:39)
| | ЭД9Т-0008: | Это не вокзал! (2011-06-10 20:22:02)
| | ЭД9Т-0008: | Еще раз говорю, это не вокзал! (2013-02-21 21:02:36)
| | Ирина: | А что? (2013-02-21 21:31:08)
| | ЭД9Т-0008: | Точно не скажу. Пост ЭЦ 3-хэтажный и правей вокзала. Этот дом левее вокзала. (2013-02-21 21:34:23)
|
|
| Тепловозы ЧМЭ3-3510 и 2ТЭ10М-3251, ст. Ожерелье, 14.IX.2008
Black
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС7-044 на ст. Уваровка, 16.IX.2008
казаков д.
| Дмитрий Зю.: | Зачем такая "морда"????????????? (2008-09-23 12:15:37)
| | казаков д.: | какая?? (2008-09-23 15:07:25)
|
|
| "РЖД+PID". Тепловоз 2ТЭ10М-0960 на перегоне Ожерелье - Мордвес, 18.IX.2008
Алексей
| Айдаров Д.: | Даёшь PID на каждом вагоне!  (2008-11-23 09:48:25)
| | Алексей: | Ну его в баню, лучше бы работникам достойную зарплату платили. А то тратят деньги непонятно на что! (2008-11-23 12:45:26)
| | Федоренко Ж.: | В школе не учились, да и абстрактного видения нет у некоторых((( (2008-11-23 14:39:30)
| | Арефьев В.: | Народ, вы уже, блин, задолбали, читать что-ли не умеете, или вы так испорчены, что вам PIDы на каждом углу видятся? (2008-11-23 14:39:30)
| | BlackBoieng: | > Даёшь PID на каждом вагоне!
именно такую политику сейчас ведёт РЖД (2008-11-23 15:15:51)
| | Алексей: | "Блин, задолбали!" Сам взгляни на заднюю секцию, и кончай задавать дурацкие вопросы! (2008-11-23 18:17:37)
| | Vivan755: | > В школе не учились, да и абстрактного видения нет у некоторых(((
Лично у меня есть, я вижу там "РЖД", если читаю логотип по буквам, а не целиком. Но политике ОАО "РЖД" больше к лицу слово "пид". Почему электрички расстыкованы везде?! Почему ЖигМоре - Сызрань, которой две пары в сутки, отправляется за две минуты до прибытия первой электрички Самара - ЖигМоре? Это не PID ли?! (2008-11-23 23:43:36)
| | Владимир Иваныч: | Ну Якунин а разве не pid? (2008-11-24 18:56:09)
|
|
| О.п. 328 км, перегон Михнево - Малино БМО, 20.IX.2008
Alexander495.
| Денис Михайлов: | Году так в 2003 правый (разобранный) путь и неиспользуемая платформа были все заросшие молодыми деревьями (2009-01-24 09:50:02)
| | Абрамкин Сергей: | Участок Михнево - Яганово однопутный? Или здесь еще развязка идет? (2009-01-25 14:02:33)
| | Некто в сером: | Развязка ещё. (2009-01-26 11:46:20)
| | Дурдом: | Перегон Михнево - Малино на момент съемки. Станция Михнево сейчас. (2012-01-14 21:21:22)
| | hurba58: | > Году так в 2003 правый (разобранный) путь и неиспользуемая платформа были все заросшие молодыми деревьями
Он уже в 2000 году был заросший деревьями, а года два-три назад, какие то дельцы его разрезали газосваркой и увозили на машине, видимо в лом. (2014-09-19 19:10:38)
|
|
| Электропоезд ЭМ4-008, ст. Болшево, 20.IX.2008
Денис Михайлов
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ10У-544 с грузовым поездом, участок Бекасово-I - Посёлок Киевский, перегон Бекасово-I - Бекасово-Сорт., 20.IX.2008
Воронин Андрей aka Happiness
| crimecat: | Знакомое место! (2008-12-04 14:35:48)
|
|
| "Осенних пейзажей сырые холсты". Грузовой поезд на перегоне Непецино - блок-пост 61 км, БМО, 20.IX.2008
Alexander495.
| PRфоратор: | Потрясающе! А на каком участке БМО это? (2008-09-26 09:01:02)
| | Bulat: | Хорошо! (2008-09-26 10:33:54)
| | ВЛ-10: | Знакомый участок (2008-09-26 22:35:22)
| | Папараццо: | Красивый ракурс. Наверное, здесь, красивая природа. И название фотографии полностью себя оправдывает. С какого расстояния фотографировал? (2008-09-27 00:41:27)
| | Денис Михайлов: | Красиво. > А на каком участке БМО это?
- Воскресенск - Михнево.
(2008-09-27 20:31:39)
| | Иванушкин А.: | ООООчень понравилось! (2011-04-17 21:24:02)
| | Alexander495.: | Спасибо за комментарии. Они важней оценок. (2011-04-17 21:24:02)
| | Alexander495.: | Там где-то метров наверное 400-500. Как раз минут за 10 до этой фотки пошёл мелкий дождик - отсюда и название. Природа и правда краивая. Была б ещё "Золотая осень" вообще было б класс. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2У-8841, линия Воскресенского ППЖТ, 21.IX.2008
Федулов Максим
| Игорь aka ТЭ3: | Рельсы почти не видно.Интересно смотрится (2008-09-28 19:55:00)
| | Евгений Ульянов: | Интересно покрашен (2008-09-28 23:52:09)
| | Megaliner: | По ковру гуляет. (2008-10-05 02:41:02)
|
|
| Линия Воскресенского ППЖТ, 21.IX.2008
Федулов Максим
| Саша3: | Зелёеый туннель - красота. (2008-09-28 03:23:38)
| | Серый_Лис: | Обалдеть! (2008-09-28 22:07:07)
| | ramzes: | [С транслита] ребята, я там работаю помошником уже 3 года на на тэм2у 8083. честно говоря обалдел когда увидел эту фотографию у вас (2008-11-24 21:20:49)
| | timsc: | Да, классный вид!
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз ЧС2Т-946 с пассажирским следует по о.п. Покровка, 21.IX.2008
Илья Семёнов
| 123: | Слева вышка сотовой связи? (2008-10-28 11:10:07)
| | Мецурия Георгий: | Не угадали. Это жд вышка;) (2008-10-28 17:22:46)
| | GO: | Люфтваффе (2008-10-28 23:10:43)
| | doctor_zlo: | это вышка связи стандарта Tetra (2008-10-30 14:14:21)
| | Сергей.: | Мне кажется или вершина ближайшего столба, с левого края, парит в воздухе? (2010-02-23 17:06:08)
| | Илья Семёнов: | > Слева вышка сотовой связи?
Судя по всему, она самая
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Линия Воскресенского ППЖТ, 21.IX.2008
Федулов Максим
| Кречетов Дмитрий: | 4 балла! (2008-10-01 07:05:24)
| | Udrius: | Kakaja tut Fentasi, obyknovennaja uzkokoleika... Posmotrite v Mladsem brate, tam mnogo takich (2008-10-01 10:13:57)
| | Дмитрий Зю.: | Это не узкоколейка. (2008-10-01 10:21:32)
| | 8*): | Очень хорошо, но с фокусировкой проблемы. Дырку подзажать надо было. (2008-10-01 10:41:05)
| | Мегапупс: | Вот у меня тоже подозрения насчёт узкой колеи? (2008-10-01 13:15:33)
| | Папараццо: | Красивый "туннель" и фото замечательное! (2008-10-01 13:16:23)
| | Beshtau: | Здорово! (2008-10-01 13:25:36)
| | Федулов Максим: | Это широкая колея. Вот такие вот аномалии встречаются на Воскресенском ППЖТ. (2008-10-01 16:16:03)
| | Федулов Максим: | Да. Думаю - на этом участке движение не частое. (2008-10-01 20:23:31)
| | Федулов Максим: | Спасибо за комментарии и за награду. А гномы с вагонеткой - это интересно. (2008-10-02 08:03:57)
| | great coder: | Так как это не узкоколейка, не гномы с вагонеткой, а ОРКИ С ВАГОНОМ ) (2008-10-02 13:39:59)
| | Olek: | Необычный кадр!!! (2008-10-02 13:44:38)
| | Федулов Максим: | Ну это линия от Воскресенска на Фосфоритный. Место это ближе к Лопатинскому карьеру. (2009-03-03 23:54:51)
| | *****Андрей*****: | Не хватает гномов с вагонеткой!!! Отличное фото. МОЛОДЕЦ!!! (2011-04-17 21:24:02)
| | *****Андрей*****: | 4 балла!за Fentasi! (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | А видео в кабине тут слабо снять, граждане москвичи? (2011-04-17 21:24:02)
| | GoArt: | Завораживает! Смотришь вдаль, как гипнотическая спираль получается! (2011-04-17 21:24:02)
| | Ерастов Алексей: | > А видео в кабине тут слабо снять, граждане москвичи?
удя по накату, это проблематично. (2011-04-17 21:24:02)
| | Konstanz: | Это как раз линия на Воскресенск после разъезда, туда поезда ходили в 2008г сравнительно не часто, где-то около 4х раз в сутки, основное же движение было с этого разъезда на Фосфоритный. Видео я как-то выкладывал в какой-то группе вконтакте, но с участка как раз Фосфоритный-Лопатинский карьер (2014-01-06 20:59:40)
|
|
