| Мосты через р. Иртыш, перегон Карбышево-I - Омск-Пассажирский, г. Омск, 2012 г Gelio
Владислав: | Красота! (2012-08-05 09:38:50)
| Lelik: | А зачем тут аж три моста? (2012-08-05 17:18:28)
| Папараццо: | Если я не ошибаюсь, то "участок" Карбышево-I - Труд, перегон Карбышево-I - Омск-Пассажирский: [] . Но нужно уточнить. (2012-08-06 19:59:56)
| Гольбрайхт М.: | Так и есть (2012-08-10 16:58:22)
|
|
| Пост ЭЦ на станции Московка, 2012 г Gelio
oknak: | Спасибо за снимки - серия прекрасная, и здорово что снимки в один день. О табло я немного написал под снимком о горочном пульте. Добавлю только - то что на табло управляет аж 3 ДСП (вдали, за пульт-манипуляторами). На переднем плане. станционные диспетчера. Скорее всего это находтся через дверь с горочным пультом. Станция очень крупная. (2012-08-02 11:04:47)
| GO: | забит эфир..... оба канала поездной и штук пять маневроой связи? (2012-08-02 18:55:40)
|
|
| Интерьер вокзала на ст. Омск-Пассажирский, 2012 г Gelio
ANTA: | {С транслита} Шикарный вокзал. (2012-08-10 08:07:24)
|
|
| Тепловоз ТЭМ2-7432 на станции Омск-Пассажирский, 1.I.2012 max6855
Владислав: | Красавец! (2012-01-04 12:43:01)
|
|
| Электровоз ЭП2К-129 с поездом №44 Москва - Хабаровск, ст. Омск-Пассажирский, 2.I.2012 Vitaly Amtrakov
Папараццо: | Очень красивое фото! (2012-11-12 19:50:13)
|
|
| Мотовоз МПТ4-1160 с платформой на станции Карбышево-I, 3.I.2012 max6855
Дмитрий Дедякин: | Чудный агрегат (2012-01-11 20:42:57)
|
|
| Электровоз ВЛ10-225 на станции Омск-Пассажирский, 10.I.2012 max6855
Абрамов Александр: | Отлично, шикарный улов (2012-01-14 07:58:39)
| Nikola-Kot.63: | Свеженький! (2012-01-14 11:36:32)
|
|
| Электровоз ЭП2К-071 с пассажирским поездом №25 "Сибиряк" Новосибирск - Москва. Ст. Омск-Пассажирский, 26.I.2012 Spv
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП2К-071 и тепловоз ТЭМ2-1390. Ст. Омск-Пассажирский, 26.I.2012 Spv
von Ziewers: | Что маневровый делает перед поездом? (2012-05-14 16:17:34)
| Spv: | Маневрирует. В голову поезду вагоны будут цеплять. (2012-05-14 16:22:42)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-934, ст. Омск-Пассажирский, 26.I.2012 Spv
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник ЭР-798-19, ст. Омск-Пассажирский, 26.I.2012 Spv
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЭП2К-054 с диагностическим комплексом "Эра", ст. Омск-Пассажирский, 26.I.2012 Spv
Const: | А что это у него за штуковина на метельнике? (2012-05-14 03:47:34)
| Spv: | На автосцепке приемная антенна АЛСН для подсистемы диагностики рельсовых цепей. (2012-05-14 09:28:19)
|
|
| Электровоз ЭП2К-060, ст. Омск-Пассажирский, 26.I.2012 Spv
ВикторБГ: | Судя с фото с этого региона ЭП2К начинают заменять ЧС2? (2012-05-14 08:16:43)
|
|
| Электропоезд ЭР2К-508, ст. Омск-Пассажирский, 26.I.2012 Spv
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал станции Омск-Пассажирский, 6.VII.2012 Гольбрайхт М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-843 на перегоне Московка - Карбышево-I, 16.VII.2012 Гольбрайхт М.
Алексей С.: | А где грузовой состав??? (2012-08-13 07:28:21)
| Ирина: | Максим, аккуратнее с описаниями! (2012-08-13 08:05:53)
| Ирина: | Это грузовой обход Омска? Правильно перегон указан? (2012-08-13 08:09:14)
| Александров П.: | > Это грузовой обход Омска? Правильно перегон указан?
правильно (2012-08-13 16:33:44)
|
|
| Электровоз ЧС2-828 на станции Омск-Пассажирский, 26.VII.2012 Гольбрайхт М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС2-272 на станции Омск-Пассажирский, 30.VII.2012 Гольбрайхт М.
Владислав: | ЧС2-272!!! (2012-08-12 07:43:39)
|
|
| Электровоз ВЛ11-192 с грузовым составом на перегоне Московка - Карбышево-I, 2.VIII.2012 Гольбрайхт М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0132 на станции Омск-Пассажирский, 9.VIII.2012 Гольбрайхт М.
Eagle1812: | Круто! (2012-08-13 12:44:12)
| Ирина: | Идет в направлении Карбышево-I (2017-01-16 09:12:14)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0342 на станции Омск-Пассажирский, 9.VIII.2012 Гольбрайхт М.
Sklep: | наверна регион надо поправить всё-таки (2012-08-12 09:44:13)
| Ирина: | Не наверна, а точно! (2012-08-12 09:48:12)
| Hottabych: | Перегон Омск-Пасс. - Карбышево (2012-08-12 12:24:04)
| Анатолий Нагорнов: | Мало места по краям и мутновато (2012-08-12 22:37:25)
| Александров П.: | ст. Омск-Пасс. (2017-01-16 08:55:55)
|
|
| Электровоз ВЛ10-621 резервом, ст. Омск-Пассажирский, 9.VIII.2012 Гольбрайхт М.
Саша55: | А где грузовой состав? Невидим? (2012-08-13 03:09:45)
| Ирина: | Ох... исправила. Может, и перегон не тот? (2012-08-13 03:13:59)
| Eagle1812: | Хорошее фото! (2012-08-13 12:41:18)
| Гольбрайхт М.: | Все верно. Шел резервом до Карбышево-1 (2012-08-13 19:11:03)
| Skeleton: | последний круглоглазый от НЭВЗа (2012-08-13 20:45:16)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0132 сообщением Омск - Называевская вблизи о.п. Труд на станции Омск-Пассажирский, 10.VIII.2012 Гольбрайхт М.
Уткин Михаил: | Россия, Омская область. (2012-08-17 07:07:59)
| Vivan755: | Использование аббревиатур вместо точкосятины набирает обороты и на этом замшелом сайте, это радует. Но дефис в названии «Омск-Пассажирский» таки нужен, я бы вообще переписал название так: Электропоезд ЭД4М-0132 сообщением Омск - Называевская вблизи ОП Труд, перегон Омск-Пассажирский - Карбышево-I. Так идёт возрастание от частностей к общему (2012-08-18 12:51:56)
| Vivan755: | Я с этого ОП Труд пару лет назад садился в кабину ЭД4М, в которой доехал до перегона Любинская - Петрушенко. Всё ж электропоезда — это сказка, если бы не пассажиры, то лучшего места для работы на транспорте и придумать нельзя (2012-08-18 13:06:00)
| Vivan755: | Ирины нет — остальные не работают (2012-08-19 00:00:36)
| Vivan755: | Э, кто исправил ОП на точкосятину?!?!?! Ждём автора, чтобы исправил обратно (2012-08-19 07:57:21)
| Алексей Волков: | Vivan, "О.п." пишется в соответствии с правилами и с установленной традицией. Даже в Атласе именно так, а не иначе. (2012-08-19 12:35:13)
| Vivan755: | Традиция не устанавливает правил. Если на то пошло, то «к.п.д.» сейчас везде, кроме измеровских постов, пишется как «КПД», «Н.К.П.С.», нацарапанный на этом [] вагоне с точками, давным-давно «НКПС». Точкосятина архаична, уродлива, трудночитаема и добавляет по байту (а в Unicode — по два) на каждую точку (2012-08-19 12:41:08)
| Vivan755: | Если кому не ясно, почему трудночитаема — поясняю. На приборных панелях самолётов, где жизненно важна легкочитаемость, после монтажа закрашиваются под цвет панели все винты, болты, заклёпки, чтобы не отвлекать от приборов и табличек. Так же отвлекает от букв россыпь сорных точек (2012-08-19 12:46:58)
| Алексей Волков: | Все случаи разные, и мы здесь к оптимуму так просто не придём. Но если говорить про обсуждаемый "О.п.", то это сокращение пишется именно так, а не иначе (ОП). (2012-08-19 13:05:10)
| Vivan755: | Повторю ещё раз, если не ясно: когда-то много чего писалось с точками, теперь без. Пора и это сокращение обратить в аббревиатуру, кто же, кроме нас? Мой товарищ на вопрос свидетелей Иеговы «вы читаете священное писание?» ответил: нет, я еврей, мы его ПИШЕМ!
Не боги горшки обжигают, негоже покорно соглашаться с замшелыми традициями и тем более прикрываться ими. В ходе эволюции рудименты отмирают (2012-08-19 13:09:09)
| Алексей Волков: | Самое сложное - отличить эволюцию от тупиковой ветви развития. Надо быть на 100 и 200 % уверенным в своей правоте, и при этом желательно быть специалистом. А с языком (особенно таким сложным, как русский) шутить надо очень осторожно, иначе он рискует наоборот усложниться, скажем, до белорусского. Потомки вам не будут благодарны (2012-08-19 13:24:00)
| Vivan755: | Здесь — совершенно прозрачное упрощение (2012-08-19 13:26:41)
|
|
| Электропоезд ЭД4М-0342 сообщением Омск - Исилькуль вблизи о.п. Труд, станция Омск-Пассажирский, 10.VIII.2012 Гольбрайхт М.
Алексей Волков: | ИМХО, кавычки вокруг пунктов сообщения нежелательны. (2012-08-17 04:16:52)
| Уткин Михаил: | Россия, Омская область. (2012-08-17 07:07:30)
|
|
| Электровоз ВЛ10-1409 с грузовым составом на перегоне Московка - Карбышево-I, 10.VIII.2012 Гольбрайхт М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|