 |  |  |  | Паровоз П36-0041 { P36-0041 steam locomotive }, Чита { Chita }, Забайкальский край, 19??, 10, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё П36...] [Ещё П36-0041...] | Мост через р. Свирь { Bridge across the Svir' river }, Лодейное Поле { Lodeynoe Pole }, Ленинградская обл., ????, 23, опубл. до 03.VIII.2001 | Чертёж электровоза ПБ21-01 { TB21-01 electric lomotive (a blueprint) }, нет региона, ????, 857, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ПБ21...] [Ещё ПБ21-01...] | Электровоз СКМ-04 { SKM-04 electric locomotive }, Пермь { Perm }, Пермский край, ????, Кабанов Д., опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё СКМ...] [Ещё СКМ-04...] |  : 51   : 4 | : 1 | : 15 : 1 | : 8 |  |  |  |  | Дрезина ДГКу-1592 { DGKu-1592 railcar }, Московская окружная железная дорога { Moscow Loop Railway }, Москва, 199?, Дубовик Александр, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДГКу...] [Ещё ДГКу-1592...] | Зелёный Мыс { Green Cape }, Батуми { Batumi }, Аджария, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Зелёный Мыс { Green Cape }, Батуми { Batumi }, Аджария, ????, Архив открыток, опубл. до 03.VIII.2001 | Николаевский (Московский) вокзал { Nikovai (now Moscow) terminal }, С.-Петербург { St. Petersburg }, Санкт-Петербург, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | | : 1 : 4 | : 24 : 3 | : 1 | : 26 |  |  |  |  | | Тепловоз 132.3001 немецких ж.д. (DB) работал в Калининграде и водил поезда в Польшу { German 132.3001 diesel locomotive worked in Kaliningrad }, ныне в порту Гамбурга { now in Hamburg seaport }, Германия, ????, 1523, опубл. до 03.VIII.2001 | Польский тепловоз с пассажирским поездом { Polish diesel locomotive with a passenger train }, Калининград-Южный { Kaliningrad-South }, Калининградская обл., ????, 50, опубл. до 03.VIII.2001 | Тепловоз ЧМЭ3Т-5805 { ChME3t-5805 diesel shunter }, Мичуринский ТРЗ { Michurinsk locomotive repair plant }, Тамбовская обл., 200?, Зимин В., опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ЧМЭ3Т...] [Ещё ЧМЭ3Т-5805...] | Тепловоз ТЭП60 { Series TEP60 diesel locomotive }, Саратов { Saratov }, Саратовская обл., ????, Зимин В., опубл. до 03.VIII.2001 | | : 7 : 2 | : 4 : 9 | : 4 : 2 | : 4 : 2 |  |  |  |  | | Станция Хайлигенбайль (ныне Мамоново) { Heligenbeil (now Mamonovo) station }, Восточная Пруссия { East Prussia }, Калининградская обл., 193?, Сергей Кнышенко (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Станция Хайлигенбайль (ныне Мамоново) { Heligenbeil (now Mamonovo) station }, Восточная Пруссия { East Prussia }, Калининградская обл., 188?, Сергей Кнышенко (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Дизель-поезд ДР1П-076 { DR1P-076 DMU train }, Орша { Orsha }, Витебская обл., 19??, Андреев Иван, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДР1П...] [Ещё ДР1П-076...] | Дизель-поезд ДР1П-122 { DR1P-122 DMU train }, Засулаукс { Zasulauks }, Латвия, ????, Александр Кузнецов, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДР1П...] [Ещё ДР1П-122...] | | : 5 | : 8 | : 3 : 3 | : 2 : 1 |  |  |  |  | Дизель-поезд ДР1П-401 { DR1P-401 DMU train }, Латвия, ????, 59, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДР1П...] [Ещё ДР1П-401...] | Ст. Хаапсалу { Haapsalu station }, Эстония, ????, Архив "Паровоза ИС" (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Станция Полоцк { Polotsk station }, Витебская обл., ????, Архив открыток, опубл. до 03.VIII.2001 | Электровоз ВЛ19-35 { VL19-35 electric locomotive }, Пермь { Perm }, Пермский край, ????, Кабанов Д., опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ВЛ19...] [Ещё ВЛ19-35...] | | : 6 : 2 | : 27 | : 33 | : 7 |  |  |  |  | | Паровоз типе 2-4-4Т ╧11 { Type 2-4-4T steam locomotive No 11 }, Литовская ж.д. { Lithuanian Railway }, Литва, 19??, 10, опубл. до 03.VIII.2001 | Танк-паровоз "Рак" { "Rak" ("Cancer") tank steam locomotive }, станция Паратск { Paratsk stration }, Татарстан, 193?, 5428 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Электровоз ЧС6-018 "со товарищи" { ChS6-018 electric locomotive }, Лодейное Поле { Lodeynoe Pole }, Ленинградская обл., ????, 115, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ЧС6...] [Ещё ЧС6-018...] |  Дизель-поезд ДР1А { DR1A DMU train }, мост через Днестр на участке Каменец-Подольский - Ларга { the Dniester river bridge, Kamenets-Podolsky - Larga stretch }, Черновицкая обл., 200?, Голованюк А. (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | | : 2 | : 6 : 4 | : 3 : 2 | : 94 : 8 |  |  |  |  |  Дизель-поезд ДП-08 { DP-08 DMU train }, Россия, ????, 118 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДП...] [Ещё ДП-08...] | Дизель-поезд ДПЛ1-002 { DPL1-002 DMU train }, Киев-Пасс. { Kiev-Pass. }, Киев, 185?, 122, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДПЛ1...] [Ещё ДПЛ1-002...] | Дизель-поезд ДПЛ1-002 { DPL1-002 DMU train }, Киев-Пасс. { Kiev-Pass. }, Киев, 185?, 122, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДПЛ1...] [Ещё ДПЛ1-002...] | Дизель-поезд ДПМ-1 (тепловоз 2М62У-0011) { DPM-1 DMU train }, Московский вокзал, Тула { Moskovsky terminal, Tula }, Тульская обл., ????, Wsegda, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё 2М62У...] [Ещё 2М62У-0011...] | | : 83 : 18 | : 5 : 4 | : 5 | : 4 |  |  |  |  | Паровоз СО17-2873 { So17-2873 steam locomotive }, С.-Петербург-Сорт.-Моск. { St.Petersburg-Sort.-Mosk. station }, Санкт-Петербург, ????, 142, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё СО17...] [Ещё СО17-2873...] | Дизель-поезд ДПС1-04, сконструированный для московского Метро-2 { DPS1-04 DMU train for Moscow Metro-2 }, Москва, ????, 145, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДПС1...] [Ещё ДПС1-04...] | Дизель-поезд ДПС1-04, сконструированный для московского Метро-2 { DPS1-04 DMU train for Moscow Metro-2 }, Москва, ????, 145, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДПС1...] [Ещё ДПС1-04...] | Снегоуборочная машина СМ2М { SM2M snow plough }, Протасов Яр { Protasov Yar }, Киев, ????, 96, опубл. до 03.VIII.2001 | | : 42 | : 6 : 2 | : 6 : 5 | : 3 |  |  |  |  | | Снегоуборочная машина СМ5 { SM5 snow plough }, Протасов Яр { Protasov Yar }, Киев, ????, 96, опубл. до 03.VIII.2001 | Снегоочиститель СДП-1337 { SDP-1337 snow plough }, ПЧ-27 Щигры { Shchigry track maintenance department }, Курская обл., ????, 43, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ПЧ...] [Ещё ПЧ-27...] | Автомотриса АС1А-1563 { AS1A-1563 railcar }, ПЧ-27 Щигры { Shchigry track maintenance department }, Курская обл., 199?, 43, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ПЧ...] [Ещё ПЧ-27...] | Дизель-поезд ДР1А-267 { DR1A-267 DMU train }, Рига-Пасс. { Riga-Pass. }, Латвия, 188?, Александр Кузнецов, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДР1А...] [Ещё ДР1А-267...] | | : 5 | : 33 : 2 | : 52 : 2 | : 36 : 17 |  |  |  |  | Дизель-поезд Д-029 { D-029 DMU train }, завод "Ганц-Маваг", Будапешт { Ganz-Mavag, Budapest }, Венгрия, ????, A. Siig, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Д...] [Ещё Д-029...] | Дизель-поезд ДР1АМ-197 { DR1A-197 DMU train }, Киев-Пасс. { Kiev-Pass. }, Киев, ????, 122, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДР1АМ...] [Ещё ДР1АМ-197...] |  Дизель-поезд ДР1А-264 и электропоезд ЭР9М { DR1A-264 DMU train and series ER9M EMU train }, развязка возле Конотопа { near Konotop }, Сумская обл., ????, Голованюк А. (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДР1А...] [Ещё ДР1А-264...] | Тепловоз ВМЭ1-250 { VME1-250 diesel shunter }, Копли, Таллин { Kopli, Tallinn }, Эстония, 196?, 168, опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ВМЭ1...] [Ещё ВМЭ1-250...] | | : 20 : 5 | : 2 : 7 | : 92 : 7 | : 6 |  |  |  |  | | Дизель-поезд ДП в сборочном цехе { DP DMU train in the assembly shop }, Венгрия, ????, 183 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Дизель-поезд ДП (установка двигателя) { DP DMU train: lifting the power rack }, Венгрия, ????, 183 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Дизель-поезд ДП { DP DMU train }, Венгрия, ????, 183 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | Дизель-поезд ДП { DP DMU train }, линия Будапешт-Дьёр { Budapest-GyЖr line }, Венгрия, ????, 183 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001 | | : 14 : 5 | : 9 : 3 | : 18 : 1 | : 9 : 1 |  |  |  |  | Дизель-поезд ДП-06 { DP-06 DMU train }, депо Вильнюс { Vilnius shed }, Литва, ????, 183 (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ДП...] [Ещё ДП-06...] | Паровоз Gp-26 (Шкода/194?) литовских ж.д. { Gp-26 (Skoda/194?) Lithuanian steam locomotive }, Литва, ????, Ванек Я. (колл.), опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё Gp...] [Ещё Gp-26...] | Станция Степногорск { Stepnogorsk station }, Акмолинская область, 198?, Дубовик Александр, опубл. до 03.VIII.2001 | Электропоезд ЭР1-249 { ER1-249 EMU train }, станция Запорожье-I { Zaporozhye-I station }, Запорожская обл., 188?, Скуринг М., опубл. до 03.VIII.2001
[Ещё ЭР1...] [Ещё ЭР1-249...] | | : 10 : 9 | : 5 : 1 | : 2 : 4 | : 2 : 7 | |
|
|
