Комментарии (время МСК): | 6.XII.2014
- Фотография из архива Коношского Краеведческого музея -- Саша ,
13:11
7.XII.2014
- Шикарная станция, терема какие понастроили... -- sergius-221 ,
03:24
- Симпатично, но сейчас их нет по-моему... Даже водонапорки на современных фотографиях не нашла. -- Ирина ,
08:31
- Хмм, на этом фото колея здесь 1067мм ещё, а значит место этому фото в другой фотогалерее. -- железный дорожник ,
10:23
- Все что шире 1000 мм. уже не является узкой колеей! Так что эта фотография здесь по праву -- Владимир Бураков ,
12:14
- Не все знают, что здесь была колея 1067 мм, и в каком году перешита? Затрудняюсь определить ширину колеи на глазок, Вы по подвижному составу? Можно определить приблизительные года съемки фото. -- Ирина ,
12:30
- Есть такой исследователь истории Вологодско-Архангельской линии М-Я-А ж.д. В.Н.Теребов. В своей книге об этой линии он опубликовал много фото без датировок, но они, очевидно, со времени её открытия (1897-98гг). Есть там и это фото. Похоже, был тогда выпущен фотоальбом к открытию линии, как это обычно делалось. Сами посмотрите - здания совсем новые, площадка станции свежерасчищена и не заросла ничем. Ещё не до конца убран строительный мусор. Так что это фото скорее всего конца 1897 года. -- железный дорожник ,
12:54
- А перешили линию к 1916 году. -- железный дорожник ,
12:56
- Да, на вагоне ещё виднеется один центральный буфер. Это однозначно 1067мм. -- железный дорожник ,
12:59
|
|