Железная Дорога Получит Компенсацию в Соответствии с Первым в России Законом

Санкт-Петербургское ЭХО, АНДРЕЙ ГУРЬЕВ
12/06/95

Законодательным собранием Ленинградской области принят закон "О взаимодействии Октябрьской железной дороги и правительства Ленинградской области".

Это первый в России документ, который на уровне законодательного органа субъекта Федерации предусматривает компенсацию железнодорожникам их убытков от пригородных перевозок. До сих пор Октябрьская железная дорога заключала договоры по данному вопросу лишь с администрациями субъектов РФ, на территории которых она расположена. Особенность нового порядка состоит в том, что теперь расходы на компенсацию будут вноситься в бюджет области.

Это даст возможность поддерживать сравнительно невысокую плату за проезд и применять гибкую систему льготных тарифов, от чего выиграют жители Петербургского региона и предприятия города и области. С другой стороны, экономические интересы железной дороги также будут удовлетворены. Появится еще одна возможность для стабилизации работы транспорта в рыночных условиях.

Как сообщил начальник Октябрьской дороги Анатолий Зайцев, выручка от продажи билетов на электропоезда покрывает сейчас лишь 15 - 17% расходов. Экономисты дороги спрогнозировали, что убытки от пригородного движения на всей магистрали составят в 1996 г. более 1 трлн. руб., в том числе по С.-Петербургу - 512 млрд. руб., по Ленинградской области - 93 млрд. руб. Из 200 электричек, которыми располагает дорога, 36% уже выработали свой ресурс, а еще 27% эксплуатируются свыше 20 лет. Выделение средств, в частности, позволит приобретать новые электропоезда "Былина", выпуск которых налажен на Торжокском вагоностроительном заводе российским акционерным обществом "Высокоскоростные магистрали".