Заброшенные ж.д. бывшего СССР Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Заброшенные ж.д. бывшего СССР: комментарии 1-100 на наших часах 20:00 Национальное написание

    23.IV.201720.IV.2017
    • Окрестности линии между бывш. О.п. Озерки и Ст. Павловская Слобода постепенно застраиваются элитными коттеджами. -- Зильбергерц Печокин, 18:59 >>>
    • Говорят, что это бывший вокзал ст. Фишхаузен. -- Адмирал, 10:03 >>>
    18.IV.2017
    • За автором снимка - площадка музея натурных образцов ж.д. техники. -- Зильбергерц Печокин, 19:23 >>>
    • Когда-то давно тянулся вдоль главного хода до предполагаемого торфоперегруза т/пр. им. М.Горького [] -- Зильбергерц Печокин, 19:21 >>>
    17.IV.2017
    • Ой! Была б охота время на это тратить! -- Зильбергерц Печокин, 22:04 >>>
    • 1. Где-то на просторах Гугла можно отыскать свои, утраченные здесь, снимки. Я свои встречал... -- Шеремета Руслан, 21:54 >>>
    • Построена немецкой армией во время II мировой войны для береговых орудий. -- ВИКТОР, 19:30 >>>
    • Построена немецкой армией во время II мировой войны для береговых орудий. -- ВИКТОР, 19:29 >>>
    • При строительстве ст.м.Бутырская использовался строителями в качестве переходного моста между участками стройки. -- Зильбергерц Печокин, 08:01 >>>
    16.IV.2017
    • 12. Я пока думаю над этим вопросом... Возможно в чём то я не прав - но отставленные от работы, списанные - и заброшенные - это всё таки разные понятия. Соглашусь с Дмитрием по поводу толкования этого понятия. В этом вопросе много пограничья... По поводу этого паровоза - я не думаю, что к нему не было внимания. Но вопрос пограничный - можно дву... и многократно интерпретировать ( язык сломал - пока написал) . -- Шеремета Руслан, 12:51 >>>
    • Араслан, у Вас получается, что фото чего-то заброшенного в принципе не может быть. Т.к. об объекте знает по крайней мере фотограф, а раз об объекте кто-то знает, то это не заброшенный объект. -- IAGSoft, 10:22 >>>
    • Всё! -- Зильбергерц Печокин, 09:36 >>>
    • Как я понял, вся серия мои снимков в этом разделе полностью похерилась. Попробую постепенно восстановить что здесь было моего. М.б. и ещё что-то случайно добавится! -- Зильбергерц Печокин, 09:27 >>>
    • После пуска участка Люблинско-Дмитровской линии полностью разобран -- Зильбергерц Печокин, 09:25 >>>
    • После пуска участка Люблинско-Дмитровской линии полностью разобран -- Зильбергерц Печокин, 09:25 >>>
    • Заброшенный: Оставленный без внимания, ухода, употребления. [] -- Зиновьев Д., 00:45 >>>
    • 9.Ну, не знаю, не знаю... Я понимаю определение "заброшен" - но к чему то мелкому, если оно на виду и никому не нужно. А здесь... Может, я не лингвист... Я могу много вагонов наснимать, стоящих по десятку лет на станционных путях, без движения - они тоже заброшенные? Я хочу уяснить, как ПС можно определить на "заброшенность". -- Шеремета Руслан, 00:24 >>>
    • Руслан, вы что-то странное говорите. Этот паровоз однозначно заброшен. Более того: даже если бы он ожидал порезки, он все равно был бы заброшен. -- Зиновьев Д., 00:15 >>>
    15.IV.2017
    • 5. 7. Как Вы определили по фото, что про этот паровоз все знали и о нём не забыли? Все 25 лет его стоянки здесь? В то время как ВЛ22М и ТЭ3 в это время массово шли в лом -- кнут, 22:31 >>>
    • 6.Это когда никому не нужно... Или забыли... У каждого своё мнение. -- Шеремета Руслан, 13:26 >>>
    • Вид на юг от переезда с автодорогой Асбест - Рефтинский -- IAGSoft, 11:43 >>>
    • Вид на север от переезда с автодорогой Асбест - Рефтинский. -- IAGSoft, 11:16 >>>
    • А заброшенный - это когда никто не знает? ;) -- IAGSoft, 11:03 >>>
    • Он ожидал списания и порезки... И все про него знали. -- Шеремета Руслан, 10:53 >>>
    • А подтверждение того, что паровоз был заброшен [] под одним из фото в подтверждение моих слов коментарий Олега Огнева - паровоз простоял в этом месте лет 20-25. Не в ожидании работы явно -- кнут, 01:34 >>>
    • Был заброшен много лет. Чудом не порезан. В связи с созданием музея на ст. Екатеринбург-Пасс. о нём вспомнили и перетащили в депо. Теперь болтается там. На фото он ещё заброшенный... -- кнут, 01:17 >>>
    • Не может такая груда металла быть заброшенной на станции... -- Шеремета Руслан, 00:03 >>>
    13.IV.2017
    • Левый 14 путь станции, правый 3 путь. -- Адмирал, 10:23 >>>
    11.IV.2017
    • На космоснимке хорошо видны контуры путевого развития. Находится относительно неподалёку от закрытой шахты Эксплутационная. Предположительно это были пути разгрузки пустой породы, которые сбрасывали в закрытый карьер [] как в отстойник. -- IAGSoft, 11:06 >>>
    10.IV.20179.IV.2017
    • Впервые слышу про такую станцию. Где она была? -- Зиновьев Д., 21:53 >>>
    • Разобранный подъездной путь от ст. Фосмельница. -- Адмирал, 13:39 >>>
    6.IV.2017
    • > 10. Понятно значит фото нужно удалить
      Не надо удалять, пусть будет. Законсервированные, а тем более разбираемые пути и парки однозначно годятся! -- Зиновьев Д., 02:04 >>>
    5.IV.2017
    • 10. Понятно значит фото нужно удалить. Дмитрий, остаётся вопрос по коменту №6. про законсервированные станции и парки, что скажете публикуем тут их или нет? -- кнут, 23:52 >>>
    • В этом споре я скорее на стороне Руслана. Честно говоря, я тоже не до конца понимаю концепцию. Хотя формально автор и прав, интуитивно почему-то кажется, что эти вагоны - не заброшенные. -- Зиновьев Д., 22:19 >>>
    • По состоянию на 2017 год пакгауз тоже снесён. Ранее перед пакгаузом был ещё и навес, в 80-е годы днём на этом пути разгружались грузовые вагоны, а ночью отстаивался пригородный поезд Бологое - Максатиха (ТЭП60 + 3-4 вагона) -- Смирнов С., 11:55 >>>
    • К сожалению, хотя я здесь и модератор, концепция этой галереи до конца понятна только Д.З. Считаю, что всё, что не действует, то может быть здесь. -- IAGSoft, 10:54 >>>
    4.IV.2017
    • Да за что мне Вас извинять? Спокойный конструктивный диалог. В споре рождается истина -- кнут, 21:56 >>>
    • Инсталляция, символизирующая смену кадров в кино (в здании станции сейчас находится экспозиция, посвященная Энзенштейну) -- Смирнов С., 13:03 >>>
    3.IV.2017
    • Брошенные, заброшенные - это где то в глухом лесу, в чаще, о чём уже давным давно забыли... Я просто не буду спорить. Извините. -- Шеремета Руслан, 21:28 >>>
    • Стоят тут лет 15. Ниодин из этих вагонов своим ходом отсюда неушёл. Разделывают прямо на месте. Что списанные, что заброшенные. Практически одно и тоже. У нас на дороге практически все разобранные станции и перегоны имеют официальный статус-"Законсервированные". Значит их в этой галерее тоже нельзя публиковать [] [] [] ну т.д. -- кнут, 20:41 >>>
    • Потому что здесь нет заброшенных объектов жд. Вагоны или списаные, или отставленые. В этой галлере с вагонами я бы был поосторожнее - такая куча металлолома не может быть заброшена... -- Шеремета Руслан, 17:16 >>>
    • 3. Почему Вы так решили? -- кнут, 17:10 >>>
    • В основной галлерее. -- Шеремета Руслан, 15:43 >>>
      3.IV.2017
      • 1. А где ему надо быть? -- кнут, 12:48 >>>
      2.IV.2017
      • Нужна категория "Прочие объекты". Пока приходится размещать в этой. -- А.М., 20:27 >>>
      • Почему этот снимок в этой галлерее? -- Шеремета Руслан, 16:04 >>>
      31.III.2017
      • На этот столб крепился заградительный шлагбаум и он освещал сам переезд. -- Алексей, 18:18 >>>
      • Тогда название нужно будет изменить: "Место, где был переезд...". -- IAGSoft, 12:03 >>>
      • Значит ничего не осталось. -- Адмирал, 10:34 >>>
      30.III.201728.III.2017
      • Снимок этой рампы уже был в этой галлерее. Правда, другой ракурс - со стороны дальней стороны на снимке. -- Шеремета Руслан, 19:45 >>>
      25.III.2017
      • Координаты +- 100м. Кстати утерянные снимки этой галлереи из-за поломки сайта хранятся на просторах Гугла. Не знаю в каком размере - но свои я нашёл. Что то там искал по своим ФИО и мне выбросило в картинках и мои снимки на просторах нета... Вот так то. -- Шеремета Руслан, 23:52 >>>
      24.III.2017
      • Надо ещё категорий добавить. Например - "заброшенные и разобранные подъезные пути". -- Шеремета Руслан, 23:51 >>>
      • Сейчас доступ к компании организован при помощи стрелки на перегоне []
        На заднем плане - действующий перегон Разъезд № 1 - Тальковая -- IAGSoft, 20:42 >>>
      23.III.2017
      • А также светофор ЧН. -- ВикторБГ, 15:35 >>>
      • По другим данным, это недостроенная линия. -- IAGSoft, 08:53 >>>
      16.III.2017
      • Так-то Дмитрий уже сбросил. -- IAGSoft, 18:47 >>>
      • Пусть повисят немного. Народ быстрее подтянется -- Александр GM, 17:59 >>>
      • Бывший путь в воинские части -- IAGSoft, 10:01 >>>
      13.III.2017
      • Думаю, честнее будет сбросить -- Зиновьев Д., 21:00 >>>
      • Модератор! Прочтите и удалите!
        Кстати, в "Доске Почёта" остались несброшенные звёзды. Даже и не знаю, как правильно: сбросить звёзды или оставить "на память". Дмитрий, Вам решать. -- IAGSoft, 10:21 >>>
      • Упс. Исправлено. -- IAGSoft, 10:12 >>>
      • Исправьте регион на Свердловская область -- SeRGB, 09:31 >>>
      • Галерея полутора авторов? Стоит ли дальше посылать фото? -- IAGSoft, 09:30 >>>
      12.III.2017
      • Ну, вроде перелезть можно. Одно время активно пользовался. Кстати, обе платформы подразобрали от этого путепровода в сторону Петербуга за ненадобностью -- Александр GM, 11:53 >>>
      • 2. Понятно. Закрыть нельзя починить. -- IAGSoft, 09:03 >>>
      • > ...Пешеходам со стороны ул. Седова стало значительно неудобнее.
        По-моему, "неудобно" - это очень, очень мягко сказано! Что бы попасть на платформу я бродил минут 10, не меньше. -- Зильбергерц Печокин, 08:33 >>>
      • "Зашиты" раньше лтурникечиваания из-за технического состояния -- Александр GM, 07:40 >>>
      11.III.2017
      • Насколько я понимаю, лестницы "зашиты" в связи с "отурникечиванием" платформы. Пешеходам со стороны ул. Седова стало значительно неудобнее. -- IAGSoft, 21:55 >>>
      • На Викимэпии сейчас здесь показана действующая линия: [] -- IAGSoft, 21:32 >>>
      • На Викимэпии сейчас здесь показана действующая линия: [] -- IAGSoft, 21:31 >>>
      8.III.20176.III.2017
      • 2. Пасиба... -- Шеремета Руслан, 23:16 >>>
      • +12 -- Igo-Shev, 23:08 >>>
      • По одним данным платформа называлась просто "Красная Горка", по другим "Старая Красная Горка". -- IAGSoft, 17:43 >>>
      • Если я правильно понял, то несмотря на непосредственную близость к Витебскому вокзалу, этот павильон был отдельной организацией. -- IAGSoft, 17:30 >>>
      5.III.2017
      • Дамы и господа, начинаем обновлять галлерею. Этот снимок уже здесь присутствовал. Линия, которая еще имеет привлекательность многими сохранившимися путевыми сооружениями. Линию можна проследить на старых картах[](1926)-1932_600dpi_bcuj302696-289654.jpg -- Шеремета Руслан, 22:40 >>>

      Более старые комментарии: [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 2014-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы