 |  |  |  | Тепловоз ТГМ4А-596 { TGM4A-596 diesel shunter }, линия Черусти - Рошаль { Cherusti - Roshal line }, Московская обл., IV.2004, Белов С., опубл. 25.V.2004
[Ещё ТГМ4А...] [Ещё ТГМ4А-596...] | Пути и пассажирская платформа, ст. Кривандино { Krivandino station }, Московская обл., VI.2004, Белов С., опубл. 9.VI.2004 | Ст. Руново { Runovo station }, Московская обл., 10.VII.2004, Белов С., опубл. 4.XI.2004 | Электропоезд { EMU train }, ст. Черусти { Cherusti station }, Московская обл., IX.2004, Белов С., опубл. 1.X.2004 |  : 28   : 6 | : 12 | : 29 : 2 | : 29 : 3 |  |  |  |  | | Ст. Черусти-II { Cherusti-II station }, Московская обл., 28.X.2004, Белов С., опубл. 22.I.2005 | Вагон-поликлиника { Hospital car }, ст. Куровская { Kurovskaya station }, Московская обл., 7.XI.2004, Белов С., опубл. 15.XI.2004 | Автомотриса АДМ1М-950 { ADM1M-950 diesel rail car }, ст. Кресты { Kresty station }, Московская обл., 7.V.2005, Белов С., опубл. 23.V.2005
[Ещё АДМ1М...] [Ещё АДМ1М-950...] | Станционные здания, ст. Сандарово { Sandarovo station }, Московская обл., 7.V.2005, Белов С., опубл. 25.V.2005 | | : 54 : 3 | : 18 : 2 | : 49 | : 17 : 1 |  |  |  |  | | Пожарные цистерны, ст. Сандарово, Московская обл., 7.V.2005, Белов С., опубл. 25.V.2005 | Cнегоочиститель СДП-784 { SDP-784 snow plough }, ст. Кресты { Kresty station }, Московская обл., 7.V.2005, Белов С., опубл. 25.V.2005
[Ещё СДП...] [Ещё СДП-784...] | Дрезина ДГКу-3781 { DGKu-3781 draisine }, ст. Кресты { Kresty station }, Московская обл., 7.V.2005, Белов С., опубл. 24.V.2005
[Ещё ДГКу...] [Ещё ДГКу-3781...] | Старая трасса БМО { Old Big Moscow Loop railway alignment }, район ст. Вяткино { Vyatkino station surrounds }, Московская обл., 7.V.2005, Белов С., опубл. 25.V.2005 | | : 27 | : 34 : 1 | : 52 | : 21 : 1 |  |  |  |  | | Поезд из платформ для перевозки рельсов { Rail train }, ст. Кресты { Kresty station }, Московская обл., 7.V.2005, Белов С., опубл. 4.VI.2005 | Балластировочная машина УБРМ-1У1 { UBRM-1U1 track ballaster }, ст. Куровская { Kurovskaya station }, Московская обл., 15.V.2005, Белов С., опубл. 4.VI.2005 | Дрезина ДГКУ/5-4649 { DGKU/5-4649 draisine }, ст. Куровская { Kurovskaya station }, Московская обл., 15.V.2005, Белов С., опубл. 4.VI.2005
[Ещё ДГКУ/5...] [Ещё ДГКУ/5-4649...] | Цистерна { Tank car }, примыкание ветки Черусти - Рошаль, ст. Черусти { Cherusti - Roshal branch junction, Cherusti station }, Московская обл., 29.V.2005, Белов С., опубл. 12.VI.2005 | | : 20 | : 43 | : 30 | : 5 : 1 |  |  |  |  | | Водонапорная башня { Water tower }, ст. Черусти { Cherusti station }, Московская обл., 29.V.2005, Белов С., опубл. 28.VI.2005 | Блокировка { Wheel blocking }, Черусти { Cherusti }, Московская обл., 29.V.2005, Белов С., опубл. 28.VII.2005 | Давно списанный пассажирский вагон { Abandoned passenger coach }, Черусти { Cherusti }, Московская обл., 29.V.2005, Белов С., опубл. 28.VII.2005 | Станционное здание { Control building } ст. Черусти { Cherusti }, Московская обл., 29.V.2005, Белов С., опубл. 28.VII.2005 | | : 25 : 1 | : 10 : 1 | : 8 : 2 | : 27 : 4 |  |  |  |  | | Вагон, переделанный в хозпостройку { Former boxcar }, Черусти { Cherusti }, Московская обл., 29.V.2005, Белов С., опубл. 28.VII.2005 | Рзд. Струя { Struya station }, Московская обл., 4.VI.2005, Белов С., опубл. 18.VI.2005 | Ст. Черусти { Cherusti station }, Московская обл., 15.VI.2005, Белов С., опубл. 26.VII.2005 | Электропоезд ЭД4М-0071 { ED4M-0071 EMU train }, ст. Куровская { Kurovskaya station }, Московская обл., 19.VI.2005, Белов С., опубл. 5.VII.2005
[Ещё ЭД4М...] [Ещё ЭД4М-0071...] | | : 22 : 1 | : 5 : 5 | : 11 : 1 | : 7 |  |  |  | | Электропоезд ЭМ2-035 { EM2-035 EMU train }, ст. Куровская { Kurovskaya station }, Московская обл., 19.VI.2005, Белов С., опубл. 5.VII.2005
[Ещё ЭМ2...] [Ещё ЭМ2-035...] | Станция Анциферово { Antsiferovo station }, Московская обл., 22.X.2005, Белов С., опубл. 7.XI.2005 | Путь в цветах { Track in flowers }, перегон Осаново - Пожога, линия Кривандино - Рязановка { Osanovo - Pozhoga stretch }, Московская обл., 12.VI.2006, Белов С., опубл. 19.VII.2006 | | | : 8 | : 39 : 9 | : 50 : 2 | |
|
}